Strona 3 z 3 PierwszyPierwszy 123
Pokaż wyniki od 21 do 28 z 28
Przeglądasz Forum Alfa Romeo - Alfaholicy. Wyświetlony wątek znajduje się w dziale 145/146/155 - Forum poświęcone modelom 145 [1994-2001], 146 [1995-2001], 155 [1992-1997] - wymiana uwag nt. użytkowania, serwisowania, rozwiązywania problemów z zawieszeniem, układem wydechowym, kierowniczym, hamulcowym itd.
  1. #21
    Użytkownik Ogier Avatar crazyqs
    Dołączył
    03 2008
    Mieszka w
    Łężyca
    Postów
    159
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    N/A

    Domyślnie

    Przepraszam bardzo, ale jaki sens jest poruszenia tego tematu. Każdy koncern ma swoje tajemnice i swoje technologie. Jak komuś nie pasuje 120KM z pojemności 1.6 to niech weźmie 1.8 albo 2.0. Poza tym ani jeden ani drugi silnik nie maja czym się szczycić, bo w jednym i w drugim przypadku maksymalna moc jest osiągana przy bardzo wysokich obrotach. Osobiście nie lubię takich porównań, to tak jak na TVN TURBO w programie "Na każdą kieszeń" porównano 145 1.8 TS z Audi A3 1.8 turbo, wytykając przy tym małą moc 1.8 TS. Tylko jak by wzięli wolnossący motor 1.8 od Audi miał by z 20KM mniej od 1.8 TS.

  2. # ADS
    Akwizytorka
    Dołączył
    Dawno
    Mieszka w
    Milano
    Postów
    69
     

  3. #22
    Użytkownik Romeo Avatar Pawcio
    Dołączył
    01 2007
    Mieszka w
    Bełchatów
    Auto
    Alfa Romeo 166 3.0 24v
    Postów
    532
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    5 d 8 h 27 m

    Domyślnie

    Cytat Napisał amigas Zobacz post
    chyba chodzilo o pasowanie wewnetrzne....a nei miejsce pod maska....
    Oczywiście w rzeczy samej! Technika wykonania poszczególnych elementów silnika jest bardzo precyzyjna i wykonana z materiałów o wysokiej jakości (w sumie dlatego części takiego motoru psują się rzadziej,ale są znacznie droższe) ! Ale w sumie tak jak większość kolegów mówi że są to generalnie dwa inne motory i zupełnie odmienni producenci.

  4. #23
    Użytkownik Pirat drogowy
    Dołączył
    12 2006
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    AR 155 V6 - była
    Postów
    209
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    15 h 25 m

    Domyślnie

    co do hondy to moj kolega jest w temacie z tym ze CIVICA nigdy nie widzialem w akcji,
    za to niezle poznałem CRX i wiem ze to jest po prostu jezdzaca trumna
    koles swego czasu miał CRX tego 130 konnego, nacieszył sie tym 3 tygodnie, słownie 3 tygodnie prawie sie w nim zabił , bo to jest po prostu szalenstwo 130 koni bez absu bez wspomagania i w zaden zakret nie dało sie wejsc szybko bo to auto nic nie wazy i leciało narychmiast na bok.
    + na pewno było to ze mozna było osiagnac wynik 10l / 100 w miescie co raczej zadnej alfie 130 konnej bedzie ciezko zrobić. a i jak sie go cisneło ostro to tez jakos duzo wiecej nie spalił , w kazdym razie kolega po 3 tyg CRX nie miał i juz nigdy zadnej hondy nie kupił pomijajac fakt ze te HONDY wszystkie na polskim rynku sa po prostu zarżnięte taka jest prawda, te mocniejsze własnie , bo takich aut nikt nie kupił zeby wozic babcie do koscioła , praktycznie nie da sie znalezc mocnej hondy około 10 lat lub wiecej co by nie była skatowana . kolega jezdził ogladac takie auta ale to albo były straszne złomy albo jak widac było ze auto zadbane to krzyczeli takie ceny ze to nie było wogle sensu.

    a tak wogle to nawet na allegro civicow co maja ponad 150 koni jest naprawde nie wiele, zescie sie czepili tematu aut ktorych prawie wogle nie ma na 2200 civicow to kilkanascie jest takich naprawde a wogle zobaczcie na te ceny to trzeba byc naprawde idiotą by za 15 letnie auto płacic po 10 tysi tyle TE civici koszuja akurat jakoś .

  5. #24
    Użytkownik Ogier Avatar crazyqs
    Dołączył
    03 2008
    Mieszka w
    Łężyca
    Postów
    159
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    N/A

    Domyślnie

    Dokładnie ceny Hond są kosmiczne, i tak jak mówi kolega wyżej większość jest już zarżniętych albo poskładane z trzech egzemplarzy. Ale co do spalania naszych bell to mi bez jazdy w stylu emeryta z wyprzedzaniem zawali dróg udaje się osiągnąć 8l\100km.

  6. #25
    adk
    adk jest nieaktywny
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar adk
    Dołączył
    08 2008
    Mieszka w
    ok. Mińsk Mazowiecki
    Auto
    145 1.4TS '98
    Postów
    224
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    N/A

    Domyślnie

    Ceny są zawrotne, ale koniunkturę napędzają malolaty które naoglądały się kilku produkcji filmowych, w których te pojazdy odegrały jedne z ważniejszych ról

    Brat kupił civa z 92 roku, jakieś 3 lata temu za 3500, obecnie za ten samochód, jest całkiem zadbany, ma ładne modne czarne alumy i sportowy zawias łyknął by śmialo 5 kółek, amatora znalazł by na to na pewno. Ten samochód rośnie do rangi auta kultowego, drogiego auta kultowego.

  7. #26
    Junior Admin Romeo Pokaż na mapie Avatar ozzy
    Dołączył
    12 2007
    Mieszka w
    Opole
    Auto
    Alfa Romeo 156 2.0 TS Selespeed [AR 32301 Bosch Motronic ME3.1]
    Postów
    926
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    20 h 15 m

    Domyślnie

    Ten silniczek w Hondzie to była topowa, bardzo rzadka jednostka.
    Nikomu nie życzę serwisowania tego silnika.
    Były: Fiat 126p 650; Honda Civic 1.4i EJ9; Alfa Romeo 166 3.0 V6 SporTronic
    Jest: Alfa Romeo 156 2.0 T.S. Selespeed

  8. #27
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar Rafcio
    Dołączył
    07 2007
    Mieszka w
    Swidnica, Poland
    Auto
    Alfa Romeo 147 1.6TS LPG
    Postów
    362
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    6 d 16 h 22 m

    Domyślnie

    to nie była topowa wersja, na europe szły 1.6 - 160km a japońce zostawiały u siebie 1.6 - 185km... totalny kosmos...

  9. #28
    adk
    adk jest nieaktywny
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar adk
    Dołączył
    08 2008
    Mieszka w
    ok. Mińsk Mazowiecki
    Auto
    145 1.4TS '98
    Postów
    224
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    N/A

    Domyślnie

    Cytat Napisał Rafcio Zobacz post
    to nie była topowa wersja, na europe szły 1.6 - 160km a japońce zostawiały u siebie 1.6 - 185km... totalny kosmos...
    Dokładnie, nie dalej jak 3-4 dni temu widziałem taką V generacji na Auto-Trader z GB za 6000 Funtów Oryginalna zwieziona z Japonii.

    ceny sie trzymają nie ma co

Strona 3 z 3 PierwszyPierwszy 123

Informacje o temacie

Users Browsing this Thread

Aktualnie 1 użytkownik(ów) przegląda ten temat. (0 zarejestrowany(ch) oraz 1 gości)

Podobne wątki

  1. Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 15-09-2009, 12:24
  2. [145] 1.6 bx skrzynia biegow
    Utworzone przez lukaszzarzynski w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 10-04-2009, 14:03
  3. [Zapowiedź] 1/4 mili Rzeszów
    Utworzone przez Piotr w dziale Zloty, imprezy, spotkania
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 05-04-2008, 11:53
  4. [155] Częśćiowy swap silnika 1.6 TS na 1.8 TS (GTV) i "
    Utworzone przez grzgar w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 30-03-2008, 22:47
  5. sprawdzcie z kim sie scigacie
    Utworzone przez piotriix w dziale Hyde Park
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 14-05-2006, 21:12

Tagi dla tego tematu

Tagi użytkowników

honda civic co zrobic zeby mial wiecej koni

honda civic 5 2.0 160koni

civic koni

Zakładki

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •