Sprawdzałem u mnie przewody,dla dodatkowej obserwacji prysnełem je woda,i sie zaczełoiskra skakała z kabla na kabel
Wiec chyba narazie wyminie przewody.Wariator nie stuka nie puka wiec odpada,przepływka wymieniona,a z filtrem paliwa hmmm Jak przewody nie pomoga,wezme sie za to.
wariator na pewno nie jest przyczyną szarpania: moj jest do wymiany i alfa do 3000 idzie jak muł (ale nie szarpie) a od3000 wkręca sie strasznie szybko(zaa szybko)
szarpanie=przepływomierz,sonda=>należy pamiętać że wymiana tych części nie przyniesie oczekiwanego skutku bez adaptacji parametrów
natomiast przy uszkodzonej przepływce lub sondzie powinna się świecić marchewa
skoro autko świeżo nabyte to może tym kontrolką bym do końca nie ufał lepiej jedź na diagnostykę komputerową 50zł a może sie czegoś dowiesz
Ostatnio edytowane przez Rzmudzior ; 10-03-2010 o 23:42
Z Alfą jak z kobietą... Żyć trudno, a zabić szkoda
Alfa Romeo 145 (jeszcze) 1.4 TS 16V 2000r - Moja Funia
Części do 155 sprzedam <klik tu>

Sprawdzałem już ceny diagnostyki komputerowej w Szczecinie, w ASO na Białowieskiej kosztuje około 150 zł a PEMTOM'ie na Chmielewskiego 100. Dlatego szukam najpierw informacjii samemu...
"Amatorzy zbudowali Arkę, profesjonaliści Titanica."
Z Alfą jak z kobietą... Żyć trudno, a zabić szkoda
Alfa Romeo 145 (jeszcze) 1.4 TS 16V 2000r - Moja Funia
Części do 155 sprzedam <klik tu>
Aktualnie 1 użytkownik(ów) przegląda ten temat. (0 zarejestrowany(ch) oraz 1 gości)
Zakładki