Wymontuj transponder z kluczyka, rozbierz obudowę kolumny kierowniczej i przyklej go w miarę blisko stacyjki. Przy każdym odpalaniu będzie sczytywało kod z transpondera, a Ty możesz ją uruchomić każdym kluczykiem z dorobionym grotem.
Witam, czy wie ktoś może jak usunąć z centralki zabezpieczenie odpowiedzialne za odczyty kodów z kluczykówProściej chcę pozbyć się immobilaizera wie ktoś jak to zrobić??
[sigpic][/sigpic]
była - Czarna 146 1.4 Boxer ---------NA CZĘŚCI, PRAWIE KAŻDA CZĘŚĆ, TANIO
jest - Czerwona 146 1.7 16v
Wymontuj transponder z kluczyka, rozbierz obudowę kolumny kierowniczej i przyklej go w miarę blisko stacyjki. Przy każdym odpalaniu będzie sczytywało kod z transpondera, a Ty możesz ją uruchomić każdym kluczykiem z dorobionym grotem.
Nie ma zbyt szybkich aut.... są zbyt wolni kierowcy.
[sigpic][/sigpic]
była - Czarna 146 1.4 Boxer ---------NA CZĘŚCI, PRAWIE KAŻDA CZĘŚĆ, TANIO
jest - Czerwona 146 1.7 16v
To trzeba było tak od razu. Przecież dorobienie karty kodowej w ASO kosztuje od 80-120 zł i trwa czasem jeden dzień. Potrzebujesz teoretycznie dowód rejestracyjny i swój dowód tożsamości (który potwierdzi, że jesteś właścicielem) i sprawa załatwiona. Jest też na forum człowiek o nick'u superalfa i on też się tym zajmuje.
Nie ma zbyt szybkich aut.... są zbyt wolni kierowcy.
A jaki salon polecałbyś do wykonania tej czynności? (ja mam najbliżej do Auto-Res w Rzeszowie). Nie posiadam niestety karty a kontakt z poprzednim właścicielem nic nie dał.
W serwisie powiedzieli mi że gdyby to był CODE II to nie ma problemu 80zł i po sprawie a ja mam CODE I i tu leż problem, bo jak twierdzi kody te nie figurują w żadnej bazie danych oprócz 2 kart które dostawał klient przy kupnie auta. A te karty zaginęły w akcji![]()
[sigpic][/sigpic]
była - Czarna 146 1.4 Boxer ---------NA CZĘŚCI, PRAWIE KAŻDA CZĘŚĆ, TANIO
jest - Czerwona 146 1.7 16v
Dokładnie tak, dlatego powiedział mi żebym usunął z centralki immo i w tedy auto będzie odpalać nawet bez "pastylek" w kluczyku.
[sigpic][/sigpic]
była - Czarna 146 1.4 Boxer ---------NA CZĘŚCI, PRAWIE KAŻDA CZĘŚĆ, TANIO
jest - Czerwona 146 1.7 16v
Hmm. Z Code1 może być to problem. W sumie ja miałem 146 już z Code2, ale ona była z końca 99' więc pozostaje elektronik z ASO "po godzinach" lub inny z pojęciem, który to wymontuje i auto zapali.
Nie ma zbyt szybkich aut.... są zbyt wolni kierowcy.
A czy ktoś ma pojęcie czy immo o którym teraz rozmawiamy jest "software" czy "hardware"??
[sigpic][/sigpic]
była - Czarna 146 1.4 Boxer ---------NA CZĘŚCI, PRAWIE KAŻDA CZĘŚĆ, TANIO
jest - Czerwona 146 1.7 16v
Aktualnie 1 użytkownik(ów) przegląda ten temat. (0 zarejestrowany(ch) oraz 1 gości)
Zakładki