Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 17
Przeglądasz Forum Alfa Romeo - Alfaholicy. Wyświetlony wątek znajduje się w dziale 145/146/155 - Forum poświęcone modelom 145 [1994-2001], 146 [1995-2001], 155 [1992-1997] - wymiana uwag nt. użytkowania, serwisowania, rozwiązywania problemów z zawieszeniem, układem wydechowym, kierowniczym, hamulcowym itd.
  1. #1
    Użytkownik Embrion
    Dołączył
    08 2010
    Mieszka w
    Radom
    Auto
    Alfa 146 1.9jtd 99r
    Postów
    12
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    N/A

    Domyślnie Spadek mocy jtd

    Witam wszystkich bardzo serdecznie,
    na wstępie chciałem powiedzieć, że stałem się szczęśliwym posiadaczem alfy 146 1.9jtd.
    Mam taki problem a mianowicie, odczuwam spadek mocy powyżej 3000obr/min, jak wrzucam dwójkę to auto bardzo ładnie ciągnie od 1800 do 3000 obr/min ale potem przestaje jakby ciągnąć.
    Zastanawiam się czy nie powinien równie dobrze ciągnąć powyżej 3000 tak do 4000?

    Czytałem o zaślepieniu EGR czy to robić?
    Co się stanie jeśli to zrobię? Nie będzie żadnych skutków ubocznych?
    Myślałem o tym:
    http://allegro.pl/item1174172267_zas...fa_lancia.html
    Ostatnio edytowane przez zhyperpl ; 03-08-2010 o 15:23

  2. # ADS
    Akwizytorka
    Dołączył
    Dawno
    Mieszka w
    Milano
    Postów
    69
     

  3. #2
    Użytkownik Romeo Avatar zieloo007
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Racibórz
    Auto
    156 1.9 jtd 2000r.
    Postów
    1,173
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    7 d 21 h 13 m

    Domyślnie

    zaślepiaj i się nie zastanawiaj

  4. #3
    Użytkownik Embrion
    Dołączył
    08 2010
    Mieszka w
    Radom
    Auto
    Alfa 146 1.9jtd 99r
    Postów
    12
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    N/A

    Domyślnie

    Przed zaślepieniem dobrze było by przeczyścić zawór egr i przepustnicę? Coś jeszcze?

  5. #4
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar themim
    Dołączył
    05 2010
    Mieszka w
    Krk
    Auto
    AR 145 1,9jtd 2000r
    Postów
    272
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    1 d 23 h 17 m

    Domyślnie

    Cytat Napisał zhyperpl Zobacz post
    Przed zaślepieniem dobrze było by przeczyścić zawór egr i przepustnicę? Coś jeszcze?
    nie masz przepustnicy przed czyszczeniem odkrec czujnik podcisnienia jest z tylu klucz nr 10
    http://www.forum.alfaholicy.org/zrob..._9_jtd_8v.html
    Diagnostyka komputerowa, kasowanie błędów
    Sprzedam Alfe 145!

  6. #5
    Użytkownik Embrion
    Dołączył
    08 2010
    Mieszka w
    Radom
    Auto
    Alfa 146 1.9jtd 99r
    Postów
    12
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    N/A

    Domyślnie

    Tak zrobię.
    Bo od 100-120 jakies 8-10s na 4 biegu to chyba nie normalne?

    ---------- Post dodany o godzinie 13:06 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 12:44 ----------

    http://www.forum.alfaholicy.org/atta...0210_13111.jpg

    To znaczy ze potrzebne sa 2 zaslepki?? W 1 i 2 miejsce?

  7. #6
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar themim
    Dołączył
    05 2010
    Mieszka w
    Krk
    Auto
    AR 145 1,9jtd 2000r
    Postów
    272
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    1 d 23 h 17 m

    Domyślnie

    nie, potrzebujesz tylko 1 zaslepke... wsadzasz ja przy kolektorze wydechowym (na dole po lewej)
    Diagnostyka komputerowa, kasowanie błędów
    Sprzedam Alfe 145!

  8. #7
    Użytkownik Embrion
    Dołączył
    08 2010
    Mieszka w
    Radom
    Auto
    Alfa 146 1.9jtd 99r
    Postów
    12
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    N/A

    Domyślnie

    To jest to drugie miejsce na tym zdjęciu na dole?

  9. #8
    Użytkownik Embrion
    Dołączył
    08 2010
    Mieszka w
    Radom
    Auto
    Alfa 146 1.9jtd 99r
    Postów
    12
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    N/A

    Domyślnie

    Mam pytanie co do czyszczenia EGR.
    Kod:
    http://www.forum.alfaholicy.org/zrob_sam/27611-zaslepienie_calkowite_egr_czyszczenie_2_4jtd_10v_1_9_jtd_8v.html
    tutaj czyszczony jest czujnik i środek silnika, a czy EGR to nie jest to w dolnej części od węża? Czy nie powinno się tego czyścić?

  10. #9
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar themim
    Dołączył
    05 2010
    Mieszka w
    Krk
    Auto
    AR 145 1,9jtd 2000r
    Postów
    272
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    1 d 23 h 17 m

    Domyślnie

    jesli chcesz to mozesz wyczyscic wszystko... ale to przy kolektorze ssacym najwiecej syfu sie zbiera...

    Cytat Napisał themim Zobacz post
    nie, potrzebujesz tylko 1 zaslepke... wsadzasz ja przy kolektorze wydechowym (na dole po lewej)
    Cytat Napisał zhyperpl Zobacz post
    To jest to drugie miejsce na tym zdjęciu na dole?
    Yoda mowisz mistrz jak...
    Diagnostyka komputerowa, kasowanie błędów
    Sprzedam Alfe 145!

  11. #10
    Użytkownik Embrion
    Dołączył
    08 2010
    Mieszka w
    Radom
    Auto
    Alfa 146 1.9jtd 99r
    Postów
    12
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    N/A

    Domyślnie

    Dzisiaj próbowałem to zaślepić i napotkałem problem. Mam pytanie.
    Czy trzeba odkręcać to wszystko co na zdjęciu?
    Załączone obrazy Załączone obrazy Spadek mocy jtd-p080210_13111.jpg  

Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni

Informacje o temacie

Users Browsing this Thread

Aktualnie 1 użytkownik(ów) przegląda ten temat. (0 zarejestrowany(ch) oraz 1 gości)

Tagi dla tego tematu

Tagi użytkowników

spadek mocy jtd

spdek mocy jtd

jtd spadek mocy

alfa romeo 146 miej mocy

Zakładki

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •