
Witam wszystkich bardzo serdecznie,
na wstępie chciałem powiedzieć, że stałem się szczęśliwym posiadaczem alfy 146 1.9jtd.
Mam taki problem a mianowicie, odczuwam spadek mocy powyżej 3000obr/min, jak wrzucam dwójkę to auto bardzo ładnie ciągnie od 1800 do 3000 obr/min ale potem przestaje jakby ciągnąć.
Zastanawiam się czy nie powinien równie dobrze ciągnąć powyżej 3000 tak do 4000?
Czytałem o zaślepieniu EGR czy to robić?
Co się stanie jeśli to zrobię? Nie będzie żadnych skutków ubocznych?
Myślałem o tym:
http://allegro.pl/item1174172267_zas...fa_lancia.html
Ostatnio edytowane przez zhyperpl ; 03-08-2010 o 15:23

Przed zaślepieniem dobrze było by przeczyścić zawór egr i przepustnicę? Coś jeszcze?
nie masz przepustnicyprzed czyszczeniem odkrec czujnik podcisnienia jest z tylu klucz nr 10
http://www.forum.alfaholicy.org/zrob..._9_jtd_8v.html
Diagnostyka komputerowa, kasowanie błędów
Sprzedam Alfe 145!

Tak zrobię.
Bo od 100-120 jakies 8-10s na 4 biegu to chyba nie normalne?
---------- Post dodany o godzinie 13:06 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 12:44 ----------
http://www.forum.alfaholicy.org/atta...0210_13111.jpg
To znaczy ze potrzebne sa 2 zaslepki?? W 1 i 2 miejsce?
nie, potrzebujesz tylko 1 zaslepke... wsadzasz ja przy kolektorze wydechowym (na dole po lewej)
Diagnostyka komputerowa, kasowanie błędów
Sprzedam Alfe 145!

To jest to drugie miejsce na tym zdjęciu na dole?
Diagnostyka komputerowa, kasowanie błędów
Sprzedam Alfe 145!

Dzisiaj próbowałem to zaślepić i napotkałem problem. Mam pytanie.
Czy trzeba odkręcać to wszystko co na zdjęciu?
Aktualnie 1 użytkownik(ów) przegląda ten temat. (0 zarejestrowany(ch) oraz 1 gości)
Zakładki