Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 19
Przeglądasz Forum Alfa Romeo - Alfaholicy. Wyświetlony wątek znajduje się w dziale 145/146/155 - Forum poświęcone modelom 145 [1994-2001], 146 [1995-2001], 155 [1992-1997] - wymiana uwag nt. użytkowania, serwisowania, rozwiązywania problemów z zawieszeniem, układem wydechowym, kierowniczym, hamulcowym itd.
  1. #1
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar Qkiz
    Dołączył
    11 2009
    Mieszka w
    Łódź
    Auto
    Alfa Romeo 146 1.9 JTD '00
    Postów
    46
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    8 h 52 m

    Domyślnie Pisk z okolic hamulców

    Witam,
    tytuł może niezbyt konkretny ale postaram się przybliżyć problem który trapi mnie już dość długo ( i zaczyna coraz mocniej irytować ).
    Wstęp:
    Pewnego deszczowego dnia awaryjnie hamując lekko puknąłem w pewne sympatyczne Punto ktore tez awaryjnie hamowało. ( droga , mokra, prowadziła z górki więc droga hamowania tez się wydłużała)
    Meritum:
    To delikatne udeżenie nastąpiło przy przednich kołach maksymalnie skręconych w prawo (oczywiscie ślizgałem się do przodu bez zmiany kierunku jazdy mimo skreconych kół - bez ABSu) i maksymalnym wciśnięciu hamulca w podłogę. Po tym incydencie gdy jechałem dał się słyszeć najpierw cichy, pozniej głośniejszy pisk ni to z przodu, ni to z tyłu. Zaparkowałem , sprawdzilem na tzw oko - niczego nie urwałem raczej.
    Od tamtej pory jest tak:
    Trzeszczą gumki przednich wahaczy, gdy zahamuję kilka razy a tarcze i klocki się rozgrzeją, z tyłu dochodzi przeraźliwy mechaniczny pisk jakby metal ocierał o metal.
    Po dluzszej jezdzie bez hamowania dzwiek ten się nasila a po dluugiej chwili ( gdy nie hamuje i sie tarcze(?) schłodza), ustaje.
    Gdy jadę po łuku i siła odśrodkowa zaczyna działać - piszczenie ustaje ( do momentu gdy znowu nie zaczne jechac prosto.)
    [edycja] Pisk ustaje w momencie nacisniecia, nawet delikatniejszego, pedału hamulca - czyli hamuje bez pisku. [koniec edycji]


    Nie opiszę tu swoich podejzen gdyż nie chce nic nikomu sugerować.
    Pomóżcie proszę bo dostaję już szału jak tylko zaczyna piszczeć , a kocham swoją Alę i serce mi pęka:)

    Pozdrawiam.
    Ostatnio edytowane przez Qkiz ; 04-08-2010 o 18:00 Powód: uzupelnienie danych

  2. # ADS
    Akwizytorka
    Dołączył
    Dawno
    Mieszka w
    Milano
    Postów
    69
     

  3. #2
    Użytkownik Romeo Avatar Jerry1
    Dołączył
    12 2009
    Mieszka w
    KRA
    Auto
    155 2.5 V6
    Postów
    511
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    6 d 4 h 56 m

    Domyślnie

    A pewny jesteś lokalizacji tych hałasów?Bo mi to wygląda na któreś łożysko.
    Tarcie z tyłu podczas hamowania-pewnie klocek się już skończył.

  4. Thanks Qkiz thanked for this post
  5. #3
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar Qkiz
    Dołączył
    11 2009
    Mieszka w
    Łódź
    Auto
    Alfa Romeo 146 1.9 JTD '00
    Postów
    46
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    8 h 52 m

    Domyślnie

    Cytat Napisał Jerry1 Zobacz post
    A pewny jesteś lokalizacji tych hałasów?Bo mi to wygląda na któreś łożysko.
    Nie jestem pewny wlasnie skąd dokladnie dochodzi ten dzwięk ale:
    Cytat Napisał Jerry1 Zobacz post
    Tarcie z tyłu podczas hamowania-pewnie klocek się już skończył.
    podczas hamowania ten dzwięk ustaje. ( zaraz zaktualizuje temat bo zapomnialem o tym napisac)
    dzieki za odzew

  6. #4
    Użytkownik Romeo Pokaż na mapie Avatar saroo
    Dołączył
    11 2008
    Mieszka w
    Nidzica
    Auto
    Alfa Romeo 146 1.7 16v Bx
    Postów
    1,754
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    33 d 12 h 54 m

    Domyślnie

    Może poprostu jeden z klocków zablokował się w prowadnicy i nie pracuje, przez co krawędzią dotyka tarczy hamulcowej. Najlepiej rozebrać zaciski, przeczyścić, złozyć i zobaczyć czy pomogło czy nie.


  7. Thanks Qkiz thanked for this post
  8. #5
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar Qkiz
    Dołączył
    11 2009
    Mieszka w
    Łódź
    Auto
    Alfa Romeo 146 1.9 JTD '00
    Postów
    46
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    8 h 52 m

    Domyślnie

    Cytat Napisał saroo Zobacz post
    Może poprostu jeden z klocków zablokował się w prowadnicy i nie pracuje, przez co krawędzią dotyka tarczy hamulcowej. Najlepiej rozebrać zaciski, przeczyścić, złozyć i zobaczyć czy pomogło czy nie.
    Będę to w stanie zrobić sam? jeśli tak to jak się do tego zabrać?

  9. #6
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    09 2008
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    Alfa Romeo 155 1.8 T.S. 8v 1993r
    Postów
    66
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    14 h 34 m

    Domyślnie

    Mam bardzo podobne objawy. Tyle że u mnie pojawiło się to samo z siebie. Zaczęło się zeszłego lata. Więc dałem auto do sprawdzenia hamulców. Powiedzieli że było troche zasmarkane zaśniedziałe i klocek nie odbijał do końca. Więc wyczyścili poczyścili nasmarowali klocki troche starli bo były "spolerowane" dlatego piszczały. Pomogło... na chwilę:] problem się pojawił na nowo i chyba stwierdzam że mam poprostu zaciski do wymiany. U mnie to raczej z przodu się działo bo z przodu kazałem im grzebać i ustępowało na jakiś czas. Teraz powiedzieli mi że nie chcą widzieć mojego auta i nic słyszeć o hamulcach... Teraz się z tym wszystkim poddałem i czekam na zimę jak będę jeździł z zamkniętymi oknami
    Aha u mnie taka uwaga... skuteczność hamulców jest zachowana. Jedyne irytacja akustyczna.
    Pozdrawiam

  10. #7
    Użytkownik Romeo Avatar rafal_155
    Dołączył
    09 2009
    Mieszka w
    .
    Auto
    AR 155 1.8 8v 96'
    Postów
    1,517
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    6 d 11 h 59 m

    Domyślnie

    Może po prostu zacierają Wam się prowadnice między zaciskiem a jarzmem. Tam powinien być stosowany specjalny smar a nie jakiś zwykły, który po kilku nagrzaniach się wytapia i prowadnica się zaciera przez co zacisk nie pracuje jak trzeba.

  11. Thanks Qkiz thanked for this post
  12. #8
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    09 2008
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    Alfa Romeo 155 1.8 T.S. 8v 1993r
    Postów
    66
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    14 h 34 m

    Domyślnie

    Ten smar to bodajże smar miedziany odporny na wysokie temperatury. Właśnie tym mi smarowali. A te prowadnice czyścili. To jest coś w stylu cuda nie widy i mi się wydaje że już zacisk sam w sobie może być już wyeksploatowany. Ale tak jak wspominałem u mnie hamulce są skuteczne nie wiem jak u kolegi w 146 tylko czasami człowieka ogarnia taka deprecha jak wjeżdżam w swoją uliczkę osiedlową jadę 10km/h a piszczy jak w karocy z XIX wieku

  13. #9
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar Qkiz
    Dołączył
    11 2009
    Mieszka w
    Łódź
    Auto
    Alfa Romeo 146 1.9 JTD '00
    Postów
    46
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    8 h 52 m

    Domyślnie

    Cytat Napisał tom155 Zobacz post
    Ten smar to bodajże smar miedziany odporny na wysokie temperatury. Właśnie tym mi smarowali. A te prowadnice czyścili. To jest coś w stylu cuda nie widy i mi się wydaje że już zacisk sam w sobie może być już wyeksploatowany. Ale tak jak wspominałem u mnie hamulce są skuteczne nie wiem jak u kolegi w 146 tylko czasami człowieka ogarnia taka deprecha jak wjeżdżam w swoją uliczkę osiedlową jadę 10km/h a piszczy jak w karocy z XIX wieku
    Zakupilem taki smar akurat w praktikerze (miedziowy wysokotemperaturowy).
    Skutecznosc hamulcow jest taka sama jak przed tą cał a sytuacją.
    I rowniez gleboka irytacja, i pani lekkich obyczajow, trafia gdy jadac przez osiedle slychac glosny, metaliczny, przeciagly, pisk.
    Skoro u Ciebie nie pomaga przesmarowanie i wyczyszczenie to nie wiem co robic?
    Moze zużyte łożyska piast powoduja odchylenie tarczy wzgledem zacisku i dlatego gdy sie rozgrzeje to wszystko to zaczyna o siebie ocierac , a na lukach przestaje gdyz sila odsrodkowa sprawia ze tarcza odchyla sie w osi pionowej.
    Dzisiaj mam wizyte u mechanika, zobacyzmy co on wymysli ( i kupilem juz wahacze na przod )
    Ostatnio edytowane przez Qkiz ; 05-08-2010 o 14:48

  14. #10
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    09 2008
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    Alfa Romeo 155 1.8 T.S. 8v 1993r
    Postów
    66
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    14 h 34 m

    Domyślnie

    Czyść i smaruj!! U mnie pomogło tyle że na jakieś 6 miesięcy. Może u Ciebie pomoże na trwałe. W zeszłe lato mi piszczało przy skręcaniu w prawo. Leciutkie naciśnięcie hamulca i cichło. W tym roku podczas jazdy na wprost piszczy tak do 60km/h a później cichnie.
    Ja nawet wymieniłem przewody hamulcowe bo mechanicy podejrzewali że są zapchane i tłoczek nie ma siły się cofnąć.

  15. Thanks Qkiz thanked for this post
Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni

Informacje o temacie

Users Browsing this Thread

Aktualnie 1 użytkownik(ów) przegląda ten temat. (0 zarejestrowany(ch) oraz 1 gości)

Tagi dla tego tematu

Tagi użytkowników

pisk ustaje po wciśnięciu hamulca

piszczenie w aucie przy skręcie w lewo ustaje po wciśnięciu hamulca

pisczenie przy skrecie w lewo lub jazda na wprost po wcisnieciu hamulca ustaje

praktiker smar miedziany

Zakładki

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •