Zakup alfy 145/146 boxer, TD, T.S 16V, JTD na co zwracac uwagę przy zakupie

**rafalo** · 30-01-2011, 20:01

Witam, chce zakupic alfe 145 1.6 TS jakaś wersja limitowana o mocy silnika 130km może ktoś mi coś doradzi na temat tego autka.

**Bella** · 30-01-2011 20:01

**saroo** · 30-01-2011, 20:06

Jednyna wersja limitowana to Limited 500, zobacz dział bazar, jest akurat jedna sztuka. 1.6 nie miały 130, tylko 120KM.

Acha, nie ten dział.

**75andrew155** · 30-01-2011, 20:08

Pewnie o tą chodzi
http://moto.allegro.pl/jedyna-taka-a...426504783.html
Po za bezkolizyjną historią auta zwrócić uwagę na silnik

**saroo** · 30-01-2011, 20:10

Napisał 75andrew155

Pewnie o tą chodzi
http://moto.allegro.pl/jedyna-taka-a...426504783.html
Po za bezkolizyjną historią auta zwrócić uwagę na silnik

Ale paskuda. A jaka ściema. Przy Limited 500 to nawet nie stała.

**Rzmudzior** · 30-01-2011, 20:11

Napisał rafalo

Witam, chce zakupic alfe 145 1.6 TS jakaś wersja limitowana o mocy silnika 130km może ktoś mi coś doradzi na temat tego autka.

Taka ona limitowana, jak ze mnie abstynent.
No i bzk nie ten dział.

**kaes** · 30-01-2011, 20:13

Napisał 75andrew155

Pewnie o tą chodzi
http://moto.allegro.pl/jedyna-taka-a...426504783.html
Po za bezkolizyjną historią auta zwrócić uwagę na silnik

"dość ekonomiczny"

**rafalo** · 30-01-2011, 20:22

Uważacie że te zderzaki są po dokładane przez właściciela? Nie są one seryjne?

**williamdrake** · 30-01-2011, 20:24

Przykręcony jakiś paskudny plastik zamiast zderzaka i to wyznacznik limitowanej edycji?
Ja bym szukał jakiejś zadbanej serii od "normalnego" sprzedawcy (a nie Andersena)

**Rzmudzior** · 30-01-2011, 20:32

Limited 500:
"Wersja tą wyróżniały niewielkie napisy na bokach auta oraz tylnej klapie, białe boczne kierunkowskazy, 16 calowe felgi od Zendera, chromowana końcówka układu wydechowego, oraz niższe zawieszenie, dodatkowo w środku auto było wyposażone w nakładki na pedały, chromowaną gałkę skrzyni zmiany biegów oraz chromowaną obwódkę mieszka uzupełnieniem była nakładka chromowana nakładka hamulca ręcznego. Środkowa część deski rozdzielczej w srebrnym kolorze z 3 cyfrowym numerem zaświadczającym o jej indywidualności, ponadto boczne obudowy nawiewów zyskały ten sam srebrny odcień. Pakiet ten można było otrzymać także za dopłatą przy zakupie standardowo wyposażonej wersji jako pakiet „Editione Sportiva”."
Generalnie ciężko kupić prawdziwą, zdarzają się zrobione na L500 lepiej lub gorzej, ES w sumie łatwiej dostać, QVki mają chyba ES w standardzie.