[155] Zalamka:-(co zrobic?

[75andrew155]

A te łaty w podłodze i wewnętrzne nadkola to można zrobić z blachy 8 mm, żeby dłużej potrzymało?

I nie musi byc to piekne arcydzieło, tego itak nie widać.
Poszycia zewnętrznego nie ma sensu naprawiać lepiej wymienić ( błotniki, drzwi, klapy czy zderzaki)

[mar222]

Ja posiadam dziurke w nadkolu tylnym skapnołem się niedawno jest wielkosci 25x20cm i biegam z tym mysle cos robić zaspawac jakąś blachą , mam tez probem z rdzą koło mocowania wachaczy paskudna sprawa ;/ (przegląd)

[75andrew155]

Ja posiadam dziurke w nadkolu tylnym skapnołem się niedawno jest wielkosci 25x20cm i biegam z tym mysle cos robić zaspawac jakąś blachą , mam tez probem z rdzą koło mocowania wachaczy paskudna sprawa ;/ (przegląd)

No nie w 155?

[majster]

8mm blacha??? co wy czołg bedziecie robic

[75andrew155]

To starczy na nastepne pokolenia

[amigas]

ta bedzie b ladnie wygnije wkolo gdzie jest cieniej

[Dziaru]

Dobra Chłopaki

ja to juz mam za sobą i powiem tak , moja była strasznie zgniata ( na pozór było źle ale nie tragicznie ale młotek i śrubokręt i zrobiło się tragicznie - http://dziarek.wutanic.com/Bellla/ zdjęcia a1, b1, to zdjęcia przed a2/ b2/ po robocie , remont Alfa to akcje z całego rozebrania samochodu . Trochę tego tam jest ale widać w miarę wszystko
ogólnie poszło 34 wstawki do spawania , spawałem blachę 0,8 i 1 mm ocynk ( ta co szła na Cinkola - stare zapasy )
jak ktoś ze śląska to mogę pomóc bo w mojej dałem sobie rade - ze sprzętów przydaje się bardzo gilotyna ( mam ) , spawanie tylko migomatem elektroda przepala ( za cienka to jest blacha ) , i trza pamiętać ze im grubsza blacha to na pewno nie lepiej tylko gorzej .
Jak się to spawa najlepiej we dwóch jeden spawa a drugi dociska przygotowane blaszki i wychodzi bajka , i przy okazji jest bezpieczniej ( ja spawałem sam podłogę i mi się buda chajcła ale na szczęscie szybka reakcja gaśnicą i dało rade
Po spawaniu trza wyszlifować ale delikatnie i polecam Masę Uszczelniająca BOll na pędzel , na to dawałem 3-4 warstwy Cynkala ( farba na blachy z ocynku ) , na to blachogum na pędzel .
Jedna prośba jak juz coś robicie z podłogą - nie używajcie szczoty drucianej . Jak macie rdze która jest powierzchniowa to wytargać do gołej blachy szlifierką i zamalować . Ja tego nie wiedziałem i niektóre rzeczy musiałem robić na nowo bo rdza wyłazi mimo używania jakiś hameritów itd.

Co do błotników , gość ma na Tychach błotniki tylne w eleganckim stanie po 100zł do wersji przed liftem nr tel na PW podam .
Jak juz jest korozja widoczna błotnik musicie ściągnąć , porządnie wspawać to co jest pod nim a z samym błotnikiem - jeśli jest rdza przed rantem można kupić reperaturkę z Tipo i wyciąć to co trzeba - ja miałem tak robić ale udało mi się kupić nówkę błotnik ;P
Jeśli niechcecie tego obić na cycuś to szpachla bądź żywica i efekt elegancki w dodatku tanio

http://dziarek.wutanic.com/Bellla/

[vtunerek]

Ja też ten temat mam już za sobą i powiem że też zaczeło sie od małej dziurki w nadkolu

a jak zaczołem rozbierać to coraz gorzej
http://picasaweb.google.com/vtunerek...We-YjAqd6P9AE#
a tu masz link do mojego tematu na forum może coś ci sie przyda
Dwa Pytania