Wymiana czujnika położenia wału korbowego

**maniek015** · 11-12-2011, 18:42

Witachy !

Mam pytanie, czy aby wymienić czujnik położenia wału , muszę podnosić auto bardzo wysoko? Słyszałem też że trzeba ściągnąć poduche od silnikaa.

Wiem że jest gdzieś koło koła zamachowego, podpowie ktoś coś więcej co i jak?

Bedę wdzięczny

**Bella** · 11-12-2011 18:42

**janio** · 12-12-2011, 10:17

Nie trzeba nic podnosić, czujnik można wymienić od góry, sprawę zdecydowanie ułatwia zdemontowanie przepustnicy, wtedy nie trzeba mieć rąk grubości kabanosa i nie trzeba tego robić po omacku

**maniek015** · 12-12-2011, 14:29

Już nie trzeba. Autka działa bez tego, obeszło się

**GrzesiuŻar** · 12-12-2011, 16:34

A co się działo i co pomogło?

Żeby potem ktoś mógł znaleźć odpowiedź, pochwal się

**maniek015** · 12-12-2011, 16:50

Szczerze, to nic nie trzebabyło wymieniać

Pokręciłem go 5 sekund , z dodawaniem i odpuszczaniem gazu. Okazało się że przyblokował się alternator, ale to już zrobione przy pomocy ASO Polinar, i naszego forumowego kolego Rzmundzior-a

.

W czwartek tarcze i kloczuszki z tyłu i będzie cacy

.

Po podłączeniu do kompa zero błedów, wszystko piknie

**Marysn** · 08-01-2012, 19:29

Moja Alfa 146 2.0ti po nagrzaniu silnia na wolnych obrotach nagle gasła i nie mogłem jej odpalić - świeciła marchewa.

Gdy silnik ostygł paliła normalnie a marchewa gasła

Fajne uczucie, godziny szczytu a ja stoje i blokuje drogę

dobrze, że Bella lekka i przepchnąć daje radę

Poczytałem forum i padło na czujnik położenia wału. W intercarsie 150zł boscha, dużo więc kupiłem na allegro polski 74 zł z dostawą http://moto.allegro.pl/czujnik-poloz...994785033.html z braku kanału chciałem wymienić sam od góry

ale kicha nie dosięgałem pomimo zdemontowania przepustnicy poddałem się. In plus wyczyszczona przepustnica. Mechanik wymienił z kanału 10 minut roboty i 20 czekania aż ostygnie wydech

dojście kiepskie dużo k....wa było

Teraz Bella śmiga. Dzięki za to forum i pozdro

**maniek015** · 08-01-2012, 21:03

Ja nie mam problemu z marchewą , ani z zapaleniem, i jazdą na zimnym czy na ciepłym. Jedynie na zimnym do 2 tyś brakuje mu mocy, ale na dniach będę robił właśnie czujnik położenia wału + wariator ( bo czasami zaklekocze na jałowym ) + rozrząd ( zbliża się wymiana już za 2 tyś, ale wolę wcześniej ) : )