Ja bym się skusił na SWAP-a z mojego 1.4. Tylko pytanie jak z osprzętem ?
I jaki koszt takiego cudeńka?
Ostatnio edytowane przez maniek015 ; 08-01-2012 o 10:02
Jest kompletny dawca, powinno być bez problemów![]()
www.pablogarage.pl
MillersOils i Valvoline, MANN, KNECHT
tel: 883 551 331
GG 2024046
www.sklep.pablogarage.pl

To może ktoś chętny na swapa przyciągnie od angoli FC 20VT?? Ja od razu piszę się na cały kompletny przedni zawias z hamulcami.
Ośmiozaworowy TS opakowany w najszybszy kolor
"Make a car more powerful and it goes faster accelerating in a straight line. Make it lighter and it goes faster everywhere.", Colin Chapman.
Tak, trzeba wyciągać; tzn powinno się- w sumie tak jak w FC 20VT, choć czytając niektóre wypowiedzi na fckp niektórzy podnoszą częściowo silnik od strony rozrządu, co pewnie wygląda trochę hardcorowo
)
Pozdrawiam
balc3r
Ostatnio edytowane przez balc3r ; 08-01-2012 o 12:35

piter, może jak ktoś ma 284mm z przodu w QV czy Ti nie będzie ich potrzebował![]()
Ośmiozaworowy TS opakowany w najszybszy kolor
"Make a car more powerful and it goes faster accelerating in a straight line. Make it lighter and it goes faster everywhere.", Colin Chapman.

Tak z czystej ciekawości jak wygląda sprawa z boxerami? Mój powoli zdycha i remont by się przydał....
Aktualnie 1 użytkownik(ów) przegląda ten temat. (0 zarejestrowany(ch) oraz 1 gości)
Zakładki