oporniki w dmuchawie

**termit** · 14-01-2012, 20:17

Witam. Mojej czarnej włoszce 155 postanowiłem samemu naprawić spalone oporniki w dmuchawie

. Czy ktoś podejmował się takiej naprawy, bo nie znam wartości spalonych rezystorów. Proszę o pomoc, bo moja bella łeb chce mi urwać

na 4 maksymalnym zakresie. Dziękuję i pozdrawiam.

**Bella** · 14-01-2012 20:17

**grzybek_bgi** · 14-01-2012, 20:57

A tam są oporniki, nie druty oporowe??

**termit** · 14-01-2012, 23:38

Tak częściowo masz rację ale tam są oporniki nawijane drutem oporowym i są przepalone. Nie wiem jakiej powinny być oporności dlatego proszę o pomoc.Pozdrawiam

**grzybek_bgi** · 15-01-2012, 08:30

Poszukaj w manualu, tam powinno być.

**Koszal** · 17-01-2012, 20:46

Sprawdź jeszcze bezpiecznik termiczny, bardzo często się przepala. Poza tym jakby padł drut oporowy to raczej tylko od jednej prędkości. Jak będziesz miał problem z tym bezpiecznikiem to pomiń go zwykłym drutem. Pamiętaj że bezpiecznika termicznego nie wolno lutować.

**grzybek_bgi** · 17-01-2012, 20:52

Koszal, druty oporowe są zawsze ze sobą połączone szeregowo - jeśli siądzie Ci ten od 3-go biegu to 1 i 2 też nie będą działały.

**vtunerek** · 18-01-2012, 16:10

U mnie było to samo próbowałem naprawić ale dałem sobie spokój i kupiłem używkę działającą za 40zł

**Koszal** · 18-01-2012, 17:34

Pewnie masz racje. W 155 nie naprawialem. Ale wierz mi że nie zawsze są szeregowo, bywa różnie. Ale w takiej sytuacji na bardzo krótką metę może pomóc odwinięcie spalonych zwojów i skręcenie ich ze sobą. Powodzenia.