Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 12
Przeglądasz Forum Alfa Romeo - Alfaholicy. Wyświetlony wątek znajduje się w dziale 145/146/155 - Forum poświęcone modelom 145 [1994-2001], 146 [1995-2001], 155 [1992-1997] - wymiana uwag nt. użytkowania, serwisowania, rozwiązywania problemów z zawieszeniem, układem wydechowym, kierowniczym, hamulcowym itd.
  1. #1
    Użytkownik Embrion
    Dołączył
    10 2007
    Mieszka w
    Bydgoszcz
    Postów
    10
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    N/A

    Domyślnie [145] Kąt kierownicy

    Witam serdecznie.
    Wymieniłem w mojej alfie końcówki drążków kierowniczych i mam problem z kierownicą.
    Chodzi o to, że kiedy puszczam kierownicę, wraca ona do pozycji neutralnej - ale lekko skręconej w lewo. Jest możliwość regulacji kąta kierownicy? Czy może jest tego jakiś inny powód? Moja alfa jest z 2000 roku, jtd.
    Dzięki z góry za podpowiedzi.

  2. # ADS
    Akwizytorka
    Dołączył
    Dawno
    Mieszka w
    Milano
    Postów
    69
     

  3. #2
    muzzy
    Gość

    Domyślnie

    a po wymianie ustawiłeś zbiezonsc ?

  4. #3
    Użytkownik Ogier Avatar piećka
    Dołączył
    07 2007
    Mieszka w
    Wawa i Podlasie
    Auto
    145 JTD 2000 r.
    Postów
    170
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    1 d 21 h 32 m

    Domyślnie

    Mam nadzieje że dobre końcówki Ci założyli bo w naszych 145 JTD sa od Merei 2,4 TD, JTD.I jak muzzy napisał podstawa to zbieżność.

  5. #4
    Użytkownik Embrion
    Dołączył
    10 2007
    Mieszka w
    Bydgoszcz
    Postów
    10
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    N/A

    Domyślnie

    Rzeczywiście z wymianą to były chocki klocki, ale mechanik pomierzył wszystkie wymiary suwmiarką i dobre końcówki dobrał. Wcześniej miałem zamontowane o mniejszej średnicy stożka! Zbieżność ustawiał, nie wiem - może nie zrobił tego dokładnie. Ale chodzi o to że jak się puszcza kierownicę to ona wraca do pozycji neutralnej. Mam rację?
    U mnie wraca i ustawia się lekko skręcona w lewo. Zbieżność, może geometria auta, a może coś z ustawieniem kąta kierownicy?

  6. #5
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar currahee
    Dołączył
    08 2007
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    Alfa Romeo 145 1.6 Boxer 1995 r.
    Postów
    473
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    2 h 39 m

    Domyślnie

    Jak auto jedzie prosto, nie ściąga to jest ok ale jak Ci to przeszkadza to wystarczy ustawić zbieżność i po problemie (też tak miałem).
    FORZA ITALIA !

  7. #6
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    09 2006
    Mieszka w
    Łódź
    Postów
    568
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    1 h 36 m

    Domyślnie

    Jeżeli po wymianie ustawił Ci dobrze zbieżność i problemem jest tylko przekoszona kierownica to sobie ją ustaw na wieloklinie http://www.forum.alfaholicy.org/topi...icy-vt6309.htm
    Życie z pasją!
    145 1.9 TD
    147 1.9 JTD 16V

  8. #7
    Użytkownik Romeo Avatar Gopcio
    Dołączył
    10 2007
    Mieszka w
    Dąbrowa Górnicza
    Auto
    Alfa Romeo 147 1,9 JTD 115KM 2002r
    Postów
    802
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    1 d 23 h 12 m

    Domyślnie

    czyli jak skreca samo to raczej zbierznosc bo u mnie jest tak ze sciaga na lewo przy przyspieszaniu juz mniej
    Było AR 145 Boxer 1,6 ---> Blu Inca AR 147 JTD 1,9 115KM +

  9. #8
    Użytkownik Romeo Avatar lesio146
    Dołączył
    12 2006
    Mieszka w
    SZAMOTULY(PYRLANDIA)
    Postów
    1,615
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    4 d 10 h 38 m

    Domyślnie

    zbieznosc ustawia sie z zablokowana kierownica.nie zdejmuje sie kierownicy itp itd.tylko partackie warsztaty nie blokuje kierownicy i nie sprawdzaja po ustawieniu czy jest (kierownica)we wlasciwej pozycji.
    IK@R 3991*PyraTeam 210* AR 146 1,6T.S;145 1,4T.S ; 156 1,8 T.S-EX**JEST: 155 T.S 2,0 8v SUPER ;STILO JTD

  10. #9
    Abrial
    Gość

    Domyślnie

    tak pod warunkiem że juz ktoś wczesniej nie przekładał kiery

  11. #10
    Użytkownik Pirat drogowy
    Dołączył
    12 2006
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    AR 155 V6 - była
    Postów
    209
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    15 h 28 m

    Domyślnie

    ja u siebie mialem strasznie spartoloną zbieżność , przy puszczeniu kiery leciałą jakies prawie cwierć obrota w lewo , ale tak jak mowicie jak goscie umieja ustawić to ustawią dobrze , u mnie jeszcze i tam minimalnie auto jedzie w bok ale to juz i tak minimalnie wiec nie przeszkadza to pozatym i tak lepiej kiere trzymac samemu

Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni

Informacje o temacie

Users Browsing this Thread

Aktualnie 1 użytkownik(ów) przegląda ten temat. (0 zarejestrowany(ch) oraz 1 gości)

Tagi dla tego tematu

Tagi użytkowników

brak tagów :(

Zakładki

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •