Czy taniej? Zależy ile chcesz wydać na zakup tiNapisał Lesio
Czy taniej? Zależy ile chcesz wydać na zakup ti
Mysle ze za zadbana w dobrym stanie technicznym odpowiadajacym mi wyposazeniu i roczniku kwote miedzy 15000 a 20 pare spokojnie
Desperat ze mnie nie :wink:
To chyba swap wyjdzie taniej - sam silnik kosztuje kilka tysiecy...Mysle ze za zadbana w dobrym stanie technicznym odpowiadajacym mi wyposazeniu i roczniku kwote miedzy 15000 a 20 pare spokojnie
Chyba, ze chcesz jakas kose za 10 tys + caly uklad hamulcowy nowy + robocizna w aso
No tak, za tą kwotę da się kupić zadbaną ti. Bo wiesz, na allegro są ti po 8000zł...
A tu taki krótki filmik z moją bellą
Z tego co ja się oriętuję, to ten manewr nie przejdzie Tobie bez:
Zmiany Hamulców z tyłu i przodu
Zmiany komputera w autku, bo orginalny montowany w 1.4 TS może obsłużyć jedynie 1.6 TS, a potem to same problemy będziesz miła.
Reszta powinna spasować bez większych problemów.
Myślałem kiedys nad tym, ale jak policzyłem koszty, to wychodziło na tosamo jak kupisz alę z silnikiem 2.0
da się zrobić bez problemu, mocowania wszystkich TS`ów są takie same (mowa o 16V), hamulce seryjnie zakładane w 1.4 zatrzymają 2.0, bez przesady...
Wystarczy zastosować jakiś mocniejszy zestaw tarcz i klocków.
Dla lepszego efektu można założyć tylne wahacze np od fiata marea i można się już cieszyć tarczami z tyłu.
Gdyby pozostawić komputer od 1.4 konieczna była by korekta w postaci popularnego chiptuningu, choć ideałem byłoby zastosowanie komputera od 2.0, pozostaje problem imo. ale i to jest do obejścia na kilka sposobów.
Jedna z prostszych przeróbek, jeśli chodzi o AR.
nie wiem skad takie przeswiadczenie ze silnik 2 ts bedzie chodzil na tym samym sterowniku jak 1.4ts. sa to dwa rozne typy sterownikow roznia sie nie tylko nazwa i oznaczeniami ale zawartoscia
nie no juz wentyle z przodu przy 150 kucach muszą byc, przeciez co bedzie jak gdzies po kretych drogach uzytkownik bedzie wstawial i nagle z malych tarcz od 1,4 sie zrobi masełko??
podejrzewam ze TS 16v są podzielone na dwie grupy w osprzecie 1,4/1,6 i 1,8/2,0
Panowie mam pytanie
Co trzeba porobić przy elektryce żeby zamiast 1.8 ts zapakować 2.0 z wałkami ?
z tego co wiem to komp od 1.8 nie kaceptuje jednostki 2.0
czy to prawda? i czy pomoze samo podpięcie komputera od 2.0
następne pytanie to 2.0 z wałkami ma inaczej roziwązaną łape górną silnika ( idąca do kielicha) czy takie roziwązanie z inaczej umieszczonym osprzętem nie bedzie kolidowało w AR 155 ?
jeśli tak to tylko załatiwam łape i kompa i ładuje silnik ;]
proszę o szybką reakcje bo auto stoi i stoi a musze czymś jeździć
1980r. E21 335csi reconstruction in progress ;]
2.0 nawet na komputerze od 1.4 odpali bez problemu...
podstawa to ilość cylindrów i podobne rozwiązania jeśli chodzi o resztę czujników....
a Ts-y to bliźniacze konstrukcje.
Nie ma nic prostszego w alfach jak podmiana jednego TS`a na drugi... nawet skrzyni teoretycznie nie trzeba ruszać.
Nie takie rzeczy już robiłem w alfach ;-)
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
