No a porownaj 1.4 bx z 1.4 t.s i 1.6 bx z 1.6 t.s.
Przeciez mogli dalej produkowac bx
Nie ma sie co rozwodzic. Ile uzytkownikow tyle opinii. Ale nasuwa sie teoretyczne podsumowanie. Jesli silnik nowszy - tzn ze lepszy. Tak mi siw wydaje i ja bym sie tym kierowal. Poza tym wydaje mi sie ze on by wolal kupic mlodsze rocznikowo auto.
Pewnie masz rację , nie wielu już jest teraz zapaleńców którzy jeżdżą starszymi modelami :wink:Napisał Konrado
a spalanie porownaj :mrgreen:
to, ze boxery byly drozsze w produkcji to jedno, a to, ze palily tyle co smok to drugie
hatchbacka nie kupuje sie na tor, tylko do jazdy po miescie - najczesciej.
a takei spalanie w 1.4 bx odstraszaly zapewne tylko potencjalnych klientow - tutaj tez bym sie upatrywal zmiany na silniki ts...
Mój 1.7 16V przy spokojnej jeździe po mieście pali 9-10 l , a Twój 1.8 ile
Ile po prawdziwym miescie to nie wiem... Na moich wioskach 8-9 litrow przy normalnej jezdzie - czyli bez patrzenia na obrotomierz - ale wiekszosc to na zimnym silniku
Najlepsze porownanie mozna zrobic porownujac tabelki ze spalaniem :mrgreen:
A ja bym polecił Ci silnik JTD lub starszego TD. Skoro nie zależy Ci na mocy (choć w mieście jesteś w stanie zaskoczyć niejednego benzyniaka) i potrzebujesz samochód mało awaryjny. Silniki bardzo udane i małe spalanie.
Choć na starcie musisz wybecalować więcej kasy na kupno diesla.
Życie z pasją!
145 1.9 TD
147 1.9 JTD 16V
Lancia Delta III 1.6 JTDM
Obydwa silniki mają zalety jak i wady co prawda TS są nowsze, tylko liczyć sie trzeba z troszke większymi kosztami eksploatacji nie mówie tu o spalaniu bo to alfa więc zjeść dobrze lubi, chodzi bardziej np. świece zamiast 4 zmieniasz 8, kolajna sprawa to dobrze znany wszyskim wariator którego trzeba podobno zmieniać wraz z rozrządem.
Też miałem ten sam dylemat miesiąc temu czy TS czy boxer ale trafiła mi sie ładna alfka z boxerem i ją nabyłem ale może to dlatego ze to już drugi boxer w domu bo jest jeszcze brata 33 z 1.4 bx
Pozdrawiam.
Qba ale swiece praktycznie zmieniasz raz i to wystarcza juz.... nastepnym razem w nowej alfieObydwa silniki mają zalety jak i wady co prawda TS są nowsze, tylko liczyć sie trzeba z troszke większymi kosztami eksploatacji nie mówie tu o spalaniu bo to alfa więc zjeść dobrze lubi, chodzi bardziej np. świece zamiast 4 zmieniasz 8, kolajna sprawa to dobrze znany wszyskim wariator którego trzeba podobno zmieniać wraz z rozrządem.
Też miałem ten sam dylemat miesiąc temu czy TS czy boxer ale trafiła mi sie ładna alfka z boxerem i ją nabyłem ale może to dlatego ze to już drugi boxer w domu bo jest jeszcze brata 33 z 1.4 bx
Pozdrawiam., wariator niekoneicznie z rozrzadem sie zmienia, nie wiem kto Ci tak naopowiadal, a TS tez maja bardzo ladny dzwiek. Jak sie chce dzwiek to sie tlumik zaklada, aczkolwiek bx maja glosniejszy i bardziej slyszalny ten odglos co zakrawa na +
wybralem juz 1.6 boxerek, ale tak prawde mowiac to nic mi nie pomogliscie ta sprzeczka, ale wielkie dzieki wszystkim,
moze to mnie przekonalo ze sierodek ciezkosci maja nizej od ts
Uprawnienia
