Pokaż wyniki od 1 do 10 z 10

Temat: wymiana tulejek wahacza tylnego 145

  1. #1
    sław
    Gość

    Domyślnie wymiana tulejek wahacza tylnego 145

    jak wymienic tuleje tylnego wahacza (komplet naprawczy)? czy trzeba faktycznie zdjac bak zeby muc sciagnac wachacz? szpilka niechce wyjsc a niema miejsca aby czyms zdrowo przylozyc!!!!! jakies fotki lub opisy kto wymienial dzieki z gory

  2. #2
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar aquarius01
    Dołączył
    11 2008
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    Lancia Phedra 2.2 JTD 2003
    Postów
    614

    Domyślnie

    Bez usunięcia baku się nie obejdzie - tak zeznaje WorkShop Manual. Do poczytania w części 1 (Volume 1) Suspension and Weels strona 15. Można tam zobaczyć krok po kroku proces wymiany wahacza tylnego w TS. Nuestety całość w języku "langłidż" jednak rysunki też sporo mówią
    Pozdrawiam
    Zbyszek
    Lancia Phedra 2.2 JTD 2003 była AR 145 1.6 TS 1997

  3. #3
    Administrator ds. moderatorów Quadrifoglio Verde Avatar 75andrew155
    Dołączył
    05 2006
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    155 V6 1996 .r 155V6 1995r 3.0 12V
    Postów
    11,237

    Domyślnie

    Można wybic bez zdejmowania zbiornika tylko trzebo troche pokombinować

    Alfa Romeo 75 Turbo 1987
    alfa Romeo 75 Turbo America 1990
    Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
    Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
    Alfa Romeo 155 V6 1996
    Alfa Romeo 155 V6 1993 3.0 12V przekładka do 1.8 8v 1995

  4. #4
    ViP Romeo Avatar Lesio
    Dołączył
    02 2007
    Mieszka w
    Radom
    Auto
    Subaru Forester XT, Mini Countryman CS
    Postów
    1,917

    Domyślnie

    Na kanale to chyba ciężko się tam dostać ale na podnośniku z ramionami było by łatwiej bo koła w dół opadają ale nie jestem pewien czy na 100% na tyle żeby wybić te tulejki.

  5. #5
    Użytkownik Romeo Avatar Gopcio
    Dołączył
    10 2007
    Mieszka w
    Dąbrowa Górnicza
    Auto
    Alfa Romeo 147 1,9 JTD 115KM 2002r
    Postów
    841

    Domyślnie

    ja u siebie wybijalem na kanale posciagalem kola i zabezpieczylem auto wrazie gdyby spadlo i nie sciagalem baku tylko poluzowalem go zeby troszke opadl i przepchalem taka fess ruba breche i walilem 10KG mlotem az wybilem polecam tylko beda potrzebnne 2 osoby, potem mialem znowu proiblem z wyciagnieciem tych tulej z tego wachacza bo sie fes zapiekly :/ wiec palnik i jazda, i poszlo... gorzej jesli juz sie zacznie wycierac gniazdo u mnie z preawej strony bylo juz nieciekawie ale uratowalo sie...
    Było AR 145 Boxer 1,6 ---> Blu Inca AR 147 JTD 1,9 115KM +

  6. #6
    Użytkownik Pasjonat Avatar Pablo.
    Dołączył
    05 2007
    Mieszka w
    pablogarage.pl
    Auto
    Kilka włoskich szrotów ;)
    Postów
    3,392

    Domyślnie

    Dodam tylko, że przy składaniu nie należy żałować smaru, to wtedy dłuuugo wytrzymają łożyska i następnym razem łatwiej wyjdzie.
    www.pablogarage.pl - Serwis, części, holowanie

    > > >SKLEP < < < - nie znalazłeś produktu, którym jesteś zainteresowany ? Napisz do Nas, a na pewno dobierzemy odpowiednią ofertę.

  7. #7
    sław
    Gość

    Domyślnie

    wielkie dzieki za informacje!!! jak bedzie po wszystkim dam znac jak poszlo pozdrowienia

  8. #8
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar daroo
    Dołączył
    12 2007
    Mieszka w
    Rzeszów
    Auto
    AR 145 boXer, Fiat Stilo 1.8 16V
    Postów
    215

    Domyślnie

    a nie chcesz oddać tego do warsztatu? mnie czeka taka wymiana i stwierdziłem że nie dam rady. kanał nie za bardzo a podnośnika nie mam. koszt wymiany 1strony to 100-120zł.

  9. #9
    Użytkownik Romeo Avatar Dziaru
    Dołączył
    03 2009
    Mieszka w
    Tychy
    Auto
    155 2,0TD / 155 2,0TS / 155 1,8TS 8V / 155 2,0 16V / 164 2,0 TS 8V
    Postów
    1,487

    Domyślnie

    Wacha cze w Alfie 155 a 145 , 146 te same a teraz tak - zrobię zdjęcia co i jak bo wymieniam tylna belkę więc musiałem to wszystko na części pierwsze rozłożyć .

    A tak na uboczu polecam jedną sprawę wywiercić otwór w wahaczu , nagwintować i wkręcić smarowniczkę i co pół roku 3-4 suwy smarownicą - łożyska wytrzymają więcej .
    Kolejna sprawa , na cholerę dawać na darmo pieniądze ? wystarczy kupić łożyska same , i iść do tokarza ( bądź do mnie ) aby wytoczył coś takiego taniej itd.

  10. #10
    sław
    Gość

    Domyślnie

    wiec tak. tulejki powymieniane, nie obeszło sie bez sciagniecia baku( lepszy dostep do tego aby zdrowo przygwozdzic w szpilke- byl problem z jednej strony z drugiej poszlo duzo lzej). straty: 1.poukrecane sruby szt.2 -gwintowanie, lekko uszkodzony czujnik abs lecz niewiem czy na tyle aby byl niesprawny bo jeszcze nie zamontowalem baku wiec nie moglem sprawdzic. wydatek 120 zl u mechanika wydaje mi sie zbedny jesli ktos ma warunki i odpowiednie podstawowe narzedzia, cierpliwosc i duzo sily do walenia 10kg mlotem dzieki za info ps. pomysl z kalamitkami wykorzystany.

Podobne wątki

  1. Wymiana tulejek tylnego zawieszenia
    Utworzone przez KaaC w dziale 166
    Odpowiedzi: 62
    Ostatni post / autor: 21-07-2017, 22:18
  2. Wymiana tulejek zawieszenia tylnego 156 ??
    Utworzone przez Zydek w dziale 156
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 02-04-2010, 20:23
  3. [155] Wymiana tulejek wahacza tylnego
    Utworzone przez bodziok26 w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 30-01-2009, 12:58

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory