Alfa Romeo 75 Turbo 1987
alfa Romeo 75 Turbo America 1990
Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
Alfa Romeo 155 V6 1996
Alfa Romeo 155 V6 1993 3.0 12V przekładka do 1.8 8v 1995
Witajcie. Co jeśli samochód posiadał immo to co mam zrobić ? Mam juz komputer i wiązkę ale nie wpadłem na to że miał immo teraz dowiedziałem sie od właściciela pojazdu , moja Alfa nie posiada immo
- - - Updated - - -
Czy jesli zakupie te4n zestaw to bede mogl odpalic motor 1.6 ? http://allegro.pl/komputer-zestaw-im....html#imglayer
jeszcze takie pytanie gdzie był umieszczony ten sterownik od immo ? bo tam jest jakiś dodatkowy moduł
- - - Updated - - -
http://www.autocentrum.org/?usuwanie...warszawagdansk ,myślę jeszcze nad usunięciem IMMO z tego ECU co o tym sądzisz ?
Niestety nie da sie usunąć immo z tego ecu pozostaje tylko kupno komputera ,stacyjki z kluczykami i tym sterownikiem immobilajzera, jak wyglada podłączenie tego wszystkiego ? Jak podlaczyc ta stacyjke z tym immobilajzerem do Alfy która tego nie posiadała czy beda potrzebne jakies wiazki czy ten zestaw wystarczy ?
- - - Updated - - -
http://allegro.pl/komputer-zestaw-im...80514155.html# w zestawie widzę jakis kabelek co i jak ma wyglądać pomóżcie bo nie mogę ruszyć z przekladka
Ten kabelek idący ze stacyjki podłączasz bezpośrednio do żółtego pudełka sterownika imobilajzera, musisz mieć też wiązkę która łączy sterownik z ECU. Sterownik jest umieszczony nad skrzynką bezpieczników
Alfa Romeo 75 Turbo 1987
alfa Romeo 75 Turbo America 1990
Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
Alfa Romeo 155 V6 1996
Alfa Romeo 155 V6 1993 3.0 12V przekładka do 1.8 8v 1995
Czy jeśli samochód mial immo to wiazka do ecu ktora zakupiłem bedzie w porządku czy chodzi tu o jakas kolejna wiazke
czyli jest to po prostu cała wiązka idąca do ECU i nie muszę nic dokupować oprócz tego zestawu z tym kabelkiem w porządku tak więc zamawiam zestaw i zaczynam w końcu działać , jeszcze jak byś mógł to dla mnie sprawdzić dla pewności to był bym wdzięczny.
Patrzyłem ale do boxera nie ma schematu instalacji. Według schematu do V6 jest złącze trzypinowe pod maską silnika które łączy wiązkę ECU z instalacją wewnetrzną zegary (kontrolka Alfa Code, stacyjka,przekaznik zasilania zapłonu)
Alfa Romeo 75 Turbo 1987
alfa Romeo 75 Turbo America 1990
Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
Alfa Romeo 155 V6 1996
Alfa Romeo 155 V6 1993 3.0 12V przekładka do 1.8 8v 1995