Wkładam dziś skrzynie z jtd z lybry 1.9 z dyfrem od kappy z visco zobaczymy co z tego wyjdzie jak jej nie wysadzi to pochwale się co z tego wyszło.
no oczywiście, może nie aż tak jak 155, ale kanciasta, w porównaniu do 14 to nawet bardzo
Lubię kanciaste samochody, to że posiadam 147 to generalnie taki trochę przypadek
Poza tym mam Fiat Cinquecento który jest bardziej kanciasty niż Seicento. Wolę mieć jedno zwykłe CC niż 2 zajeb$%e SC bo CC bardziej mi się podoba
ale ok, to nie o moich swapach wątek
A ta 145 z turbo nakreśla mi plan na przyszły sezon tunigowy
A o moim swapie można poczytać w wątku, link w podpisie _
Pozdrawiam
ZFA199 Abarth Punto 2012 165 dzikich italiańskich horspałerów
oraz
ZAR930 145 2.0 20v 155cv Edizione Speciale
Po włożeniu skrzyni z JTD zachowuje się jak by cały czas była wysprzęglona. Wrzucam normalnie biegi na odpalonym silniku bez sprzęgła. Wygląda to tak jakby wałek sprzęgłowy nie dostawał do tarczy. Dodam do tego że nie słychać żadnych niepokojących dźwięków czy szarpnięć. Czy istnieje szansa tak włożyć skrzynie zęby została wysprzęglona na stałe w końcu to sprzęgło ciągnięte???
Sprawdź, czy przegub wewnętrzny siedzi w skrzyni. Jak mi kiedyś wyskoczył ze skrzyni to efekt był identyczny.
Wysłane z mojego CAM-L21 przy użyciu Tapatalka
Tylko w tym rzecz że nic się nie dzieje czy dodasz gazu czy nie czy 5 czy wsteczny. Z strony skrzyni cisza.