To przecież piszę, że miałem identycznie. Też mogłem wrzucać biegi bez sprzęgła i samochód nie ruszył, nie zgrzytnął, nic.
Wysłane z mojego CAM-L21 przy użyciu Tapatalka
... jakie sprzęgło zostało? z 20VT? może jest inna odległość od łapy sprzęgła? sprzęgło w 20VT jest "odciągane", a jakie jest w 19.jtd? tez "odciągane" czy normalnie "naciskane"? (nie rozbierałem sprzęgła jtd to nie wiem)
skrzynia pasowała na otwory montażowe?
a faktycznie przy zakładaniu sprzęgła można się machnąć i łapa podchodzi i wysprzęgla...
Zamontowane jest sprzęgło odciągane z 156 2.4 jtd z oryginalną skrzynią było ok. Teraz siedzi ta skrzynia z lybry 1.9 także z przystosowaną łapą na odciągane sprzęgło. Dodam że po wyjęciu wysprzęglika dźwignia zachowuje minimalny luz siedzi jak powinna i podczas naciskania sprzęgła zachowuje się całkowicie normalnie. Stąd też bardzo nurtowało mnie pytanie czy może 1.9 ma inne sprzęgło dlatego założyłem nowy temat ale nikt się nie wypowiedział. Nawet teraz mam problem z znalezieniem identycznej skrzyni od kappy bo wychodzi ze miałem na części polifta i cięgna nie podejdą do skrzyni od FC
A masz dwumas, czy jednomas ?
Sprzęgło od czego dokładnie ?
www.pablogarage.pl - Serwis, części, holowanie
> > >SKLEP < < < - nie znalazłeś produktu, którym jesteś zainteresowany ? Napisz do Nas, a na pewno dobierzemy odpowiednią ofertę.
www.pablogarage.pl - Serwis, części, holowanie
> > >SKLEP < < < - nie znalazłeś produktu, którym jesteś zainteresowany ? Napisz do Nas, a na pewno dobierzemy odpowiednią ofertę.
No i miodzio, rozpoczynam poszukiwania dawcy
ZFA199 Abarth Punto 2012 165 dzikich italiańskich horspałerów
oraz
ZAR930 145 2.0 20v 155cv Edizione Speciale
Ja trochę poszedłem złą drogą i zostałem bez abs i mam mały problem z amortyzatorami z przodu może gwintowane pomorze ale miałem takie części i tak było najtaniej. Mogę powiedzieć co było potrzebne i gdzie najwięcej straciłem czasu.