JTD były tylko po lifcieNapisał Doblo
JTD były tylko po lifcie
Moje Włoszki
http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...ml#post2026487
Graty do 166:
https://allegro.pl/uzytkownik/AlfaRo...5-uni-1-5-0903
A ja np sądziłem ze w tych JTD nie ma dwumasy[emoji51]bo mniejsza moc i takie tam
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Ładny egzemplarz
• szyby opuszczają się w ślimaczym tempie, kwestia smarowania prowadnic?
* Przesmaruj silikonem w sprayu. Standard też tak miałem.
• Połączenie wydechu siateczkowe rozlatuje się powoli, tu wspawuje się samo połączenie siateczkowe czy wymienia kruciec?
* Chodzi Ci o złącze elastyczne "plecionka". Możesz zdemontować rurę kolektorową siedzi na 6ciu śrubach i wspawać nową plecionkę lub kupić całą nową rurę kolektorową http://allegro.pl/rura-kolektorowa-a...568309974.html
• rozumiem że wszystkie 105KM wersje miały 2-masę?
* 1,9 JTD miały dwumasę
• do weryfikacji stan zawieszenia, tu wybiorę się na trzepaki
* Przyjrzyj się wahaczom
• brak emblematów tył, do dostania??
* Napis 145 masz tutaj: https://www.olx.pl/oferta/emblematy-...tml#af73a2ea93 z JTD może być gorzej. Poszukaj na szrocie.
• podłoga do szczegółowej weryfikacji i konserwacji, czy polecacie jakąś konkretną chemię to zabezpieczenia spodu?
* Valvoline tectyl body safe, sprawdzona rzecz.
Mam nadzieję, że pomogłem
Dzięki za pomoc Dizaster
• zawieszenie ok, wszystko sztywne nie pourywane, amortyzatory jednak już dokonały żywota, tu tak naprawdę zaraz muszę podjąć decyzję w które pójść, Monroe? KYB? Ktoś z was ma doświadczenia, porównanie?
• Zastanawiam się czy w komplecie nie założyć odrazu serii sprężyn czyli -30mm, oczywiście wszystkie osłony, gumy odboje też zrobi się za jednym podejściem, przy okazji czy wymieniał gniazda amortyzatorów przednich? Czy jest to element który wypada wymieniać w 17 letnim aucie,czy raczej nie ma to większego znaczenia, tj. te gumy nie mają tendencji to rozwalania się np.
• tłumiki o dziwo całe, plecionka naderwana ale ponoć tylko wierzchnia warstwa, nie dmucha nigdzie bokiem, potwierdzam, plecionka jest na jednym elemencie z całą rurą, zdziwiony byłem ilością tłumików, bodajże 3? plus katalizator?
• podłoga cała, była konserwowana, choć nie jestem pewny czy też nie jest to fabryczne zabezpieczenie, jedna dziura niestety za prawym tylnym nadkolem. Czyli czeka mnie wizyta u blacharza następnie konserwacja całego spodu już na tip top
• jakiś drobny wyciek spod korka spustu oleju, zapocona rura intercoolera, tu zdziwiłbym się gdyby było inaczej
Odnośnie amorków;
Monroe to najniższa półka z producentów nie chinopodobnych. Zdecydowanie rekomendował bym gazowe Kayaby. Chyba że komuś bardzo przeszkadza charakterystyka gazowych amorków, mają dużo mniejszą progresję od olejowych, czyli sprawiają wrażenie twardszych. Można też polecić Bilesteina B4 lub na bogato B6
Sprężyny tak jak piszesz ładowałbym od razu, z tym że jeśli mają być obniżające to te minus 30 mm już jest tak na styk z seryjnym amorkiem.
Gumy jeśli nie są sparciałe zostaw, ale możesz je zakonserwować środkami na bazie silikonu.
Plecionkę bym na razie olał, jeśli nie puszcza spalin.
Wysłane z mojego LG-H815 przy użyciu Tapatalka
I tu cały szkopuł bo jedyne co dostępne mają sklepy to Kamoka, i ew wspomniany Monroe, ale to allegro z tego co widzę jedynie. O tych Kamoka słyszałem ogólnie opinie takie że to klasa budżet ale nie jakaś tandeta, amortyzatory gazowe.
cenowo wychodzi mniej więcej 80 zł za sztukę, Monroe 130, Kayaba brak ;( Co do sprężyn, jamex jest cenowo sensowny ale z tego co podaje producent to lewar w dół o 35mm gdzie Eibach robi 30mm, myslicie że te 5 mm będzie problemem dla amortyzatorów?
Kamoka i Jamex to loteria i szkoda na nie pieniędzy. Są dostępne Kayaby i sprężyny np. Vogtlanda, tylko trzeba wyhylić nos poza allegro i wyszukiwać po numerach eper. 5mm nie będzie problemem, problemem będzie to ile faktycznie samochód siądzie w stosunku do obniżenia deklarowanego przez producenta.
Wysłane z mojego LG-H815 przy użyciu Tapatalka
Też myślałem nad Vogtlandem, wydają się być solidnie wykonane. Co do amortyzatorów, szukam czegoś lepszego, ale z tym jest już gorzej, i nie mam na myśli Allegro, bo w hurtowniach części mają wybór na zasadzie tył Kyb a przód kamoka lub monroe i tyle, nic więcej. Chciałbym temat zamknąć raz na dłuższy czas, zakładając ze wydam kilka stów więcej, ale zrobione jak należy.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
