Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 19

Temat: Podkręcanie mocy silnika w TD

  1. #1
    Użytkownik Romeo Avatar Dziaru
    Dołączył
    03 2009
    Mieszka w
    Tychy
    Auto
    155 2,0TD / 155 2,0TS / 155 1,8TS 8V / 155 2,0 16V / 164 2,0 TS 8V
    Postów
    1,487

    Domyślnie Podkręcanie mocy silnika w TD

    I mam jeszcze jedno pytanie :

    Bawił się kiedyś ktoś z was z podkręcaniem silnika TD , a mianowicie z tego co się dowiedziałem mój silniczek czyli 1,9TD który ma 90Kucy , mogę spokojnie podkręcić do 110 . Ponoć knif cały jest w pompie które jest mechaniczna i wkręcając śrubę , powodujemy zmianę charakterystyki .

    Słyszał to ktoś ? Bądź może ktoś się tym bawił ? BO chce się dowiedzieć czy to faktycznie będzie dobre ( bo jak mi ma spalanie skoczyc z 6,5na miescie do 8-9 to powiem ze chrza*** taki interes )
    No i ciekawe jakby to się przełozyło na skrzynię , sprzędło i zawieszenie ?

  2. #2
    Użytkownik Dwusuwowiec Avatar Gwiazdor
    Dołączył
    09 2009
    Mieszka w
    Goleniow
    Auto
    GTV 2,4 jtd
    Postów
    107

    Domyślnie

    Ja mam swoja zrobiona na mniej wiecej 120 KM,(wojka 156 1.9jtd zostaje troszke z tylu) i już trochę tak przejeździłem i nic zlego sie nie dzieje i pali okolo 0.5 l więcej, w sumie zależy jak jeździsz na poczatku jak butowalem od swiatel do świateł to z 10l potrafila wziasc

  3. #3
    staszek8
    Gość

    Domyślnie

    Może dacie fotkę pompy.Którą śrubką należy regulować?

  4. #4
    Użytkownik Romeo Avatar sikor155
    Dołączył
    07 2009
    Mieszka w
    łódz(Śródmieście)
    Auto
    AR 155 V6,156 1,8 16v
    Postów
    906

    Domyślnie

    Cytat Napisał Gwiazdor Zobacz post
    Ja mam swoja zrobiona na mniej wiecej 120 KM,(wojka 156 1.9jtd zostaje troszke z tylu) i już trochę tak przejeździłem i nic zlego sie nie dzieje i pali okolo 0.5 l więcej, w sumie zależy jak jeździsz na poczatku jak butowalem od swiatel do świateł to z 10l potrafila wziasc
    to już jest czym depnąć ,przy prawie 120 KM
    Aktualnie AR 166
    3,0 24v 99
    3,0 24v 04

    Były AR 155 1,8 8V 97R
    AR 155 1,8 FORMULA 94
    AR 155 1,8 16V 98R
    AR 155 2,5 TD 97R
    AR 155 2,0 8V
    AR 146 1,4 16V 98R
    AR 146 1,4 BOXER 96R
    AR 156 1,8 16V
    AR 155 2,0 8V

  5. #5
    Użytkownik Znawca Avatar Wujek
    Dołączył
    06 2008
    Mieszka w
    Olsztyn
    Auto
    Alfa Romeo 156 2.0 16V TS
    Postów
    1,303

    Domyślnie

    Ja na Twoim miejscu bym nie dłubał (chyba za duże ryzyko, a efekt niewiele większy), lepiej kup 1.8 lub 2.0 TS.
    Alfa Romeo rządzi i wymiata na ulicach świata. Gniecie diesle i auta D.
    Alfa Romeo 155 2.0 16V TS '97 - była
    Alfa Romeo 156 2.0 16V TS '98 - była
    Renault Laguna III 2.0 T '08 - była
    Dodge Caliber 2.0 CVT '07 - był
    Renault Laguna 2.0 dCi '12 - jest
    Lancia Delta 1.4 TB '09 - była
    Alfa Romeo GT 2.0 JTS '04 - jest

  6. #6
    Użytkownik Fachowiec Avatar Rzmudzior
    Dołączył
    09 2009
    Mieszka w
    wschód
    Auto
    145 1.4 TS '00, Fiat Croma 1.8 '07
    Postów
    2,192

    Domyślnie

    Cytat Napisał Wujek Zobacz post
    Ja na Twoim miejscu bym nie dłubał (chyba za duże ryzyko, a efekt niewiele większy), lepiej kup 1.8 lub 2.0 TS.
    E tam, moim zdaniem bez ryzyka nie ma zabawy
    Z Alfą jak z kobietą... Żyć trudno, a zabić szkoda

    Alfa Romeo 145, Toyota Yaris, Fiat Croma
    https://makramomaniak.pl/

  7. #7
    Użytkownik Romeo Avatar Dziaru
    Dołączył
    03 2009
    Mieszka w
    Tychy
    Auto
    155 2,0TD / 155 2,0TS / 155 1,8TS 8V / 155 2,0 16V / 164 2,0 TS 8V
    Postów
    1,487

    Domyślnie

    hmmm , jeszcze tego nie robiłem , - bo szkoda tego silnika bo hmmm to ma juz 300 tys , nie jest to nowe ze wytrzyma .
    Ale hmmmm jak sie pewnie schleje to będę kombinował , więc zrobię dokładny opis i zdjęcia aaaaa już nie pije dwa tygodnie więc hmmm pewnie niebawem mnie coś najdzie a bella rozebrana więc jak ją złoże to będe pewnie kombinował

  8. #8
    staszek8
    Gość

    Domyślnie

    Ja, mam przejechane 235 tyś.Od zakupu to znaczy od 6 lat "opiekuję" się nią sam, jest w b. dobrym stanie i nie dostane tyle ile jest ona warta. Jeśli nie ma dużo zachodu z podniesieniem mocy, to chciałbym spróbować...

  9. #9
    Użytkownik Dwusuwowiec Avatar Gwiazdor
    Dołączył
    09 2009
    Mieszka w
    Goleniow
    Auto
    GTV 2,4 jtd
    Postów
    107

    Domyślnie

    Zachodu nie ma dużo,i parę prostych rzeczy można zrobić i auto całkiem inaczej jeździ,a tak już jeżdżę z 40kkm i nic niepokojącego się z silnikiem nie dzieje

  10. #10
    Użytkownik Romeo Avatar Dziaru
    Dołączył
    03 2009
    Mieszka w
    Tychy
    Auto
    155 2,0TD / 155 2,0TS / 155 1,8TS 8V / 155 2,0 16V / 164 2,0 TS 8V
    Postów
    1,487

    Domyślnie

    Zdjęcie może nie wyraźne

    to jest ta śruba zaznaczona strzałką ( na niej znajduje się Plomba ja ją zdarłem jakby co mam takie plomby )

    http://dziarek.wutanic.com/pompa.jpg

Podobne wątki

  1. Podniesienie mocy silnika 2.0 JTS
    Utworzone przez Wedżi w dziale Tuning mechaniczny
    Odpowiedzi: 45
    Ostatni post / autor: 24-12-2015, 16:44
  2. Brak mocy silnika zapalona lampka silnika
    Utworzone przez christofe w dziale 156
    Odpowiedzi: 24
    Ostatni post / autor: 09-03-2014, 13:59
  3. Podkręcanie diesla a trwałość turbiny
    Utworzone przez radkuj w dziale 156
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 19-10-2011, 11:15
  4. [164] Brak mocy silnika
    Utworzone przez Bazyl121 w dziale 33/164
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 20-06-2011, 19:18
  5. [147] Podkręcenie mocy silnika JTD
    Utworzone przez Pitus25 w dziale Tuning mechaniczny
    Odpowiedzi: 35
    Ostatni post / autor: 09-09-2008, 14:27

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory