Nie sadze - jak na wybojach i zakretach oraz szarpnieciach (np. ze swiatel) nie telepie silnikiem i nie zmienia on swojego polozenia to nie jest to potrzebny wydatek.
Silniki wzdluznie zawieszone maja to do siebie ze je przechyla na boki a boxerki mocniej bo sa bardzie rozlozyste.
Ten 1 cm to on sie moze bujac na poduchach niemasz sie czym przejmowac fachowiec najwyrazniej niema racji z tym garem on poprostu musi troszke drgac jak kazdy silnik a sondy nie mozesz sam wymienic to nic skomplikowanego!!!
U mnie podpiecie pod kompa tez kosztuje 60zl
Alfa 33 Permanent 4
Alfa 166 2,4 Jtd ---- Była
Alfa 33 1,4 imola ---- Była
Alfa 156 Sport Wagon 1,9 16v Jtdm
Napisał lejek20
nie rozumiem tego zdania to samemu wymienic czy nie
i czy te z allegro boscha sa ok
jakie mam kolory kabli w swojej bo jeszcze nie sprawdzalem
pozdro
mojego BOXERKA też lekkawo buja na boczki...
podłonczenie do kompa to normalna cena u mnie gdzie niegdzie 50 zł a gdzieniegdzie 60 zł.
a sonde nie musisz koniecznie sam wymieniać tylko poprostu poszukaj tanszego warsztatu :wink:
pozzdrawiam
Wymiana sondy nie jest bardzo skomplikowana czynnoscia i z pewnoscia poradzisz sobie z wymiana sam zamiast dawac kupe kasy jakiemus mechanikowi.
Mozesz kupic sonde dedykowana do modelu badz kupic uniwersalna (tylko trzeba dobrac te same kolory kabli) jesli kupisz dedykowana to wkrecasz ja w miejsce podpinasz kostke i po problemie jezeli sie zdecydujesz na uniwersalna to musisz uciac kabel od starej i przylutowac tak zeby mial ta sama dlugosc i potem wkrecic na miejsce, podpiac kostke.
O ile dobrze pamietam to masz tam sade tytanowa kolory kabli to czerwony, czarny, bialy
Alfa 33 Permanent 4
Alfa 166 2,4 Jtd ---- Była
Alfa 33 1,4 imola ---- Była
Alfa 156 Sport Wagon 1,9 16v Jtdm
powiedzcie mi jeszcze czy ta sonda:
http://www.allegro.pl/item109125351_...rzewodowa.html
jakie tam sa kolory kabli w 1.7 16 V Alfa 146 z 1995 roku
dzieki pozdrawiam
golobek, teraz dopiero zauwazylem...
Twoja Bella nie ma klamek?
Czemu to i czy nie masz problemu z policja i przegladami czy to moze tylko VT?
to tylko VT
Ufff...
co do kolorow to nie jest tak jak ktos tu napisal. podstawa to ilo voltowa jest twoja sonda ,nastepnie ilo przewodowo jest sonda potem z reguly /i tu jest regula/ kolor bialy to grzalka sondy.jezeli jeden bialy to wazna jest dobra masa pozostale kolory sa od tej czesci pomiarowej i tutaj nic nie jest pewne w tz uniwersalnych.na kazdym opakowaniu powinno byc umieszczone jaki kolor co jest itd. proponuje duza uwage przy podlaczaniu ,bo przy nowszych modelach skonczy sie to bledem i wizyta w serwisie. w starszych alfach wystarczy odpiac mase akumulatora na kilkanascie minut i blad jest skasowany
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem