Gdzie podłączyć komputer diagnostyczny?

[mxl]

Byłem dziś u mechanika, żeby sprawdził na komputerze dlaczego (od czasu do czasu) zapala mi się kontrolka od wtryskiwaczy.

Gość przejrzał jakieś instrukcje, wziął komputer i kicha :-(

Według instrukcji: podłączenie powinno znajdować się pod kierownicą, w okolicy bezpieczników, ale go tam nie ma.

Czy ktoś wie, gdzie jeszcze można szukać podłączenia?

Makaroniarze coś ukryli ;-)

Samochód: AR'99 145 1.9 JTD

[Belfer]

Wtyczka od komp. w 145/146 jest na kielichu lewego amortyzatora (stojąc przed maską). Jest zaślepiona i wygląda jak zwykła wtyczka niepodłączona do niczego. Zaznaczyłem Ci na zdjęciu.

[mxl]

Dzięki, ale to chyba nie to.

Takie "złączki" mam nad oboma amortyzatorami i wyglądają raczej na jakieś czujniki.

Wtyczka, którą miał mechanik przy komputerze jest o wiele szersza.

[ja4777]

kolega dobrze ci doradza to jest dokladnie ta wtyczka,ten mechanik co ci pokazał wtyczke to jest OBDII NA 16 pinow a ta jest na 3 musi miec ta mala na 3 piny,trzeba tez pamietac o tym ze ta wtyczka nie ma zasilania trzeba podlaczyc sie pod zapalniczke ja mialem tak u siebie. http://www.viaken.pl/view.php?fid=1131 tu masz dostepne wtyczki

[sław]

Może Was zdziwie i ja tez sie zdziwiłem ale mi w ASO podłaczali w kabinie. Mianowicie usiądz na miejscu pazażera i masz przed sobą poduszke powietrzną. po lweje i prawej str. posuszki masz takie duże zaślepki. Wyciągnij tą po lewej i tam powinno ci sie ukazać podłączenie do kompa. ps. jak mi wczesniej podłaczali w tym miejscu co kolega pokazałna zdjeciu to wychodziły cuda niewidy. Dopiero ASO mi uświadomilo gdzie należy sie podłączyć aby prawidłowo zdjagnozować na kompie. Ps. przynjmniej u mnie tak jest. Sprwadz.

---------- Post dodany o godzinie 14:52 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 14:50 ----------

kolega dobrze ci doradza to jest dokladnie ta wtyczka,ten mechanik co ci pokazał wtyczke to jest OBDII NA 16 pinow a ta jest na 3 musi miec ta mala na 3 piny,trzeba tez pamietac o tym ze ta wtyczka nie ma zasilania trzeba podlaczyc sie pod zapalniczke ja mialem tak u siebie. http://www.viaken.pl/view.php?fid=1131 tu masz dostepne wtyczki

Z tego co wiem to wtyczka do ABS

[williamdrake]

Tam po lewej jak opisujesz jest żółta wtyczka ale ta wtyczka jest od airbagów.
Tak jak pisał Belfer27 wtyczka jest na lewym kielichu (na prawym jest wtyczka od ABS-u).

[sław]

Tam po lewej jak opisujesz jest żółta wtyczka ale ta wtyczka jest od airbagów.

Czyżby ludzie w Aso nie mieli pojecia co robią??? wątpie. U mnie tam właśnie sie diagnozuje jak pisałem wczesniej w innej firmie podłaczali w komorze silnika i zdjagnozowali mi uszkodzona sonde i tasme poduszki powietrznej. Efekt? mam na zapasie i sonde i tasme bo niepotrzebnie wymienialem

[williamdrake]

http://www.alfa145.co.uk/obd.html

->general information

[aquarius01]

Czyżby ludzie w Aso nie mieli pojecia co robią??? wątpie.

Nie wiedzą niestety. Złącze, które ci pokazali służy do diagnostyki poduszek. Reszta złączy diagnostycznych znajduje się dokładnie w tych miejscach, które wskazują moi "przedpiszący". Nie wierz we wszytko co opowiadają w ASO - przykre to ale prawdziwe. Przy pomocy interfejsu OBDII można podłączyć się do trzypinowej wtyczki OBD przy pomocy przejściówki z dodatkowym zasilaniem (brane albo z gniazda zapalniczki bądź, co w naszym przypadku jest łatwiejsze do zrealizowania, bezpośrednio z akumulatora). Reasumując - przy prawym kielichu złączka ECU, przy lewym ABS a w kabinie poduszki. Szesnastopinowego złącza OBDII nigdy w Alfie 145/146 nie było i szukanie go to utopia.

[ja4777]

popiram kolegelewa ECU prawa abs