Strona 2 z 3 PierwszyPierwszy 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 27
  1. #11
    Użytkownik Rowerzysta Avatar prezesjm
    Dołączył
    06 2006
    Mieszka w
    DANKOWICE
    Postów
    87

    Domyślnie

    Cytat Napisał lejek20
    Cytat Napisał prezesjm
    Cytat Napisał lejek20
    Cytat Napisał Alfista
    przesz to 8v... :roll:
    Jak zwykle kolesie nie wiedza co maja!!! na zdjeciu jest 16v a pisze 8v ehhhhhhhhh
    Gdzie ty tam widzisz 16V, na linkach to stare poczciwe 8V.
    Ale te silniki maja 2 walki rozrzadu? i to mnie zmylilo ops:
    Tak właśnie jest, maja dwa wałki w głowicy i dlatego oznacza się je skrótowo DOHC . Taki silnik też można wpasować do każdej 155-tki i nie tylko.
    LANCIA KAPPA V6, Fiat CROMA 2.0, Fiat CROMA V6, RITMO 1,5 ie - 32V i 550 kM w sumie
    www.lanciapolska.org/forum - forum Lancii

  2. #12
    Piotr
    Gość

    Domyślnie

    a wiecie mniej więcej jakie są ceny np. świec do takiego silnika ?

  3. #13
    Użytkownik Rowerzysta Avatar prezesjm
    Dołączył
    06 2006
    Mieszka w
    DANKOWICE
    Postów
    87

    Domyślnie

    Przykładowe ceny:
    Świece 4x 15-80 pln w zależności jakie kupisz doskonale działa na NGK
    Pasek rozrządu od 80 -100 pln dayco i podobne do 180 oryginał
    Pasek na wałki wyrównoważające 100 dayco Bosch do 350 oryginał
    Panewki 100 do 150 za kpl.
    Pierścienie 120- 160 kpl
    Uszczelka pod głowicę 80 do 120 pln
    Kpl. uszczelek naprawczych 300 pln
    Rolka na rozrząd 160 plus łożysko około 80 pln
    filtr oleju do 40 pln
    Duży problem jak się wywali sprzęgło lepkościowe ze szpery bo używka 400, na allegro ostatnio widziałem nówki po 1400 pln serwis ponad 3000 tysiące
    Regeneracja turbiny jak wszędzie od 800 w górę ;//
    Silnik dość popularny, produkowany wiele lat przez fiata to i części masę na rynku wtórnym.
    Pełny remont bez turbiny można zrobić samemu od 1500 , u kogoś do 3000 . Silniki po zmianach tłoków , korb i dłubnięciu głowicy, troszkę wydechu, spokojnie można dojechać nawet 250 kucy.
    LANCIA KAPPA V6, Fiat CROMA 2.0, Fiat CROMA V6, RITMO 1,5 ie - 32V i 550 kM w sumie
    www.lanciapolska.org/forum - forum Lancii

  4. #14
    Użytkownik Rowerzysta Avatar prezesjm
    Dołączył
    06 2006
    Mieszka w
    DANKOWICE
    Postów
    87

    Domyślnie

    ? Nie wiem dlaczego 2xposzło . Do wywalenia.
    LANCIA KAPPA V6, Fiat CROMA 2.0, Fiat CROMA V6, RITMO 1,5 ie - 32V i 550 kM w sumie
    www.lanciapolska.org/forum - forum Lancii

  5. #15
    Piotr
    Gość

    Domyślnie

    jak myslicie taki silnik dałoby się "włożyc" do Alfy 145 ?

    edit.

    prezesjm wielkie dzięki za szczegółowe informacje :wink:

  6. #16
    drugimarcin
    Gość

    Domyślnie 155 Q4

    Swego czasu byla w Polsce 155 Q4 ponad 300 konna, bardzo dobrze przygotowana.
    Silnikow 2,0 t w fiacie bylo mnostwo, pierwsze 8V montowali w deltachi ntegrale, pozniej zastapione przez 16V ok.220 konne. dla dedry delty i 155 przygotowali 187 koni, z tym ze delta 94 miala przod naped z Viscodrivem. Obsluga to samo, tylko dochodzi pare elementow ktore moga sie popsuc. A no i sprzeglo, ktore brutalnie traktowane w 4X4 leci szybko.

  7. #17
    matka
    Gość

    Domyślnie

    Do 145 nie wchodzi, za wąsko próbowałem

    "prezesjm" jakoś nie widzę tego remontu za 1500 chyba po najniższej lini
    oporu, ale co to za remont?
    Nikt chyba nie kupuje q4 żeby jeździć jak taxówkarz, sprzęgło seryjne pada
    przy mocniejszej jeżdzie, nowe się ślizga i nawet o tym nie wiesz
    dopiero czuć różnice na spiekach :mrgreen:
    a dobre sprzęgło łopatkowe to 3 tyś zł

    "piotr" męczysz już ten temat któryś raz, kup q4 i sam się przekanasz co i jak,
    każdy użytkownik ma inne doświadczenia i opinie, a sprawa włożenia 2.0 16V T
    do 145 to tylko niepotrzebne smażenie przednich opon
    pozdro

  8. #18
    Użytkownik Rowerzysta Avatar prezesjm
    Dołączył
    06 2006
    Mieszka w
    DANKOWICE
    Postów
    87

    Domyślnie

    Cytat Napisał matka
    "prezesjm" jakoś nie widzę tego remontu za 1500 chyba po najniższej lini
    oporu, ale co to za remont?
    No pewnie że to koszt minimum czyli powiedzmy nowe panewki, szlif wału, planowanie głowicy, nowe pierścienie, uszczelki, paski, napinacze, łożyska, trochę własnego czasu. Zawsze to coś i powinno się zmieścić w podanej kwocie.
    LANCIA KAPPA V6, Fiat CROMA 2.0, Fiat CROMA V6, RITMO 1,5 ie - 32V i 550 kM w sumie
    www.lanciapolska.org/forum - forum Lancii

  9. #19
    matka
    Gość

    Domyślnie

    niby tak, ale to jeszcze mi nie pasuje, nigdy bym sobie takiego remontu nie zrobił chyba że dla kogoś kogo nie lubie
    komplet orginalnych uszczelek do silnika kosztuje około 500 i w tym jest kiepska uszczelka głowicy, dobra kosztuje 300, nie polecam też z kompletu gumek na zawory (czerwone) zakładam niemieckie (zielone) nie palą się.
    A z praktyki po wyjęciu silnika wychodzi mnóstwo innych rzeczy.
    pozdro

  10. #20
    Piotr
    Gość

    Domyślnie

    Cytat Napisał matka
    Do 145 nie wchodzi, za wąsko próbowałem
    w takim razie będę zmuszony wystawic auto na sprzedaż :cry: - nie widzę przyszłości i sensu dalszej rozbudowy tego samochodu
    Cytat Napisał matka
    "piotr" męczysz już ten temat któryś raz, kup q4 i sam się przekanasz co i jak,
    każdy użytkownik ma inne doświadczenia i opinie, a sprawa włożenia 2.0 16V T
    do 145 to tylko niepotrzebne smażenie przednich opon
    Q4 nie kupię z paru powodów: to auto jest dosyc spore gabarytowo, sporo waży, jest drogie w zakupie (20tyś zł z tego co zaobserwowałem może nie wystarczyc), zawieszenie równiez do tanich nie należy, seryjne osiągi są raczej marne. Napewno można modyfikowac to auto, ale porobię to i tamto, auto wyniesie mnie 30tyś zł a na jakimś rajdzie bądź KJSie z blotem zmiesza mnie jakaś seryjna Impreza GT. Nie widzi mi się takie coś :?

Podobne wątki

  1. 155Q4 by Suzumushi
    Utworzone przez Suzumushi w dziale Projekty
    Odpowiedzi: 36
    Ostatni post / autor: 16-11-2016, 00:29
  2. Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 25-07-2014, 12:05
  3. [155] 155q4
    Utworzone przez 155Q4 w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 12-09-2009, 09:26
  4. Ceny znaczków (pojemność silnika)- ile?
    Utworzone przez fiergloo w dziale Forum ogólne o Alfa Romeo
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 22-03-2007, 01:07

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory