Witam
szykuję się właśnie do wymiany wahacza z przodu (sworzeń się skończył), w trakcie diagnostyki wahacza wyszło że mam rozwaloną gumę na przekładni kier. i luz na belce przekładni , czy szukać przekładni i wymieniać za jednym dłubaniem czy założyć nową gumę i się za dużo nie przejmować? , na kierownicy luz jest niewielki.
Alfa 145 1,6TS