Witam,mam pytanie.Czy ktos sie podejmowal takiego rozwiazania jak w temacie? Chcialbym przerobic klapke wlewu dokladnie tak jak jest to rozwiazane w modelu 164.Z gory dziekuje za cenne rady
Klapka wlewu elektryczna
Witam,mam pytanie.Czy ktos sie podejmowal takiego rozwiazania jak w temacie? Chcialbym przerobic klapke wlewu dokladnie tak jak jest to rozwiazane w modelu 164.Z gory dziekuje za cenne rady
a jak to jest w 164? Może coś by się wymyśliło?
nigdy sie nie zastanawialem:/ narazie lezy w garazu silownik z kablami od Laguny II moze cos pokombinuje:/ musze sie rozgladnac i ''mniej wiecej'' zobaczyc jak to funkcjonuje w innych samochodach,albo zrobie tak zeby centralny zamykal klapke wlewu.
nie zeby mi to przeszkadzalo ale wczesniej mialem VW(5 lat temu) i 3 razy mi ktos rozszabrowal zamek i sobie benzynki pozyczyl:/
Ostatnio edytowane przez Marian ; 06-06-2010 o 18:17
Jutro Tobie zapodam foty jak to zrobić
Dziekuje z gory
No więc zgodnie z obietnicą wrzucam fotkę. Po krótce tłumaczę:
1.zdjąć błotnik jub stworzyć sobie jakieś dojście od strony fartucha.
2.potrzebny jest siłownik typu slave- najlepiej z odkręcaną tą białą główką
3.trzeba wykonać sobie blaszkę wg rysunku dopasowaną by głowka siłownika wchodziła w uchwyt korka na zdjęciu
4.musimy wywiercić dziurę w błotnkiu tak żeby głowka mogła wejść w ten otwór od korka
i teraz albo robimy sobie na gwincie zapadkę albo wykorzystujemy drut dostany do siłownika- musimy go wtedy przykleić tak żeby się nie ruszał i nie blokował o błotnik, tylko swobodnie wchodził sobie w tą dziurkę
Uploaded with ImageShack.us
Całość podłączamy do centralnego zamka, lub robimy sobie przycisk służący do otwierania. Jeśli przycisk to możemy tą gumkę odbojniczek zamienić na sprężynę tak żeby odskakiwała wtedy jednak musimy ściąć bolec blokujący na stożek żeby klapka swobodnie wchodziła i była tylko delikatnie trzymana przez siłownik.
Ostatnio edytowane przez elpaco ; 07-06-2010 o 21:51
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
