Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 15

Temat: Przekładka silnika z 16V na 8V

  1. #1
    Użytkownik Ogier Avatar Marysn
    Dołączył
    03 2010
    Mieszka w
    Zielona Góra
    Auto
    166 2.4JTD, 146ti 2.0 16V, Monterey 3.1TD
    Postów
    161

    Domyślnie Przekładka silnika z 16V na 8V

    Witam kolegów W mojej belli 1.8 16V z 97r. padł silnik pytanie jak się ma włożenie silnika 1.8 8V Wiem, że jest to możliwe i koledzy z forum robili takie przekładki pytanie czy pasuje mocowanie silnika, skrzynia biegów, elektryka Proszę o rady, wskazówki

    155 1.8 TS 16V - kręci wysoko
    166 2.4 JTD 10V - moc turbo, 146ti 2.0 TS 16Vhttp://www.youtube.com/watch?v=gjSVk...feature=relmfu

  2. #2
    thing
    Gość

  3. #3
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    04 2009
    Mieszka w
    Łódzkie
    Auto
    Miałem ze 40 różnych alf romeo.
    Postów
    710

    Domyślnie

    musisz miec silnik wraz ze skrzynią i półosiami od TS 8V bo są inne. Musisz mieć również inną wiązkę elektryczną, inny jest też zbiorniczek płynu wspomagania, wszystko jest do zrobienia ale dużo zabawy.

  4. #4
    Użytkownik Romeo Avatar sikor155
    Dołączył
    07 2009
    Mieszka w
    łódz(Śródmieście)
    Auto
    AR 155 V6,156 1,8 16v
    Postów
    906

    Domyślnie

    zielona gora pechowa dla alf 155 ja kupilem stamtad z rozwalonym silnikiem stała przy salonie fiata 2,0 16v wrzucilem z ojcem 1,8 8v jest troche zabawy,, a skrzynia pasuje po wymianie korpusa,zbiorniczek u mnie jest od 16v,
    Ostatnio edytowane przez sikor155 ; 14-07-2010 o 13:31
    Aktualnie AR 166
    3,0 24v 99
    3,0 24v 04

    Były AR 155 1,8 8V 97R
    AR 155 1,8 FORMULA 94
    AR 155 1,8 16V 98R
    AR 155 2,5 TD 97R
    AR 155 2,0 8V
    AR 146 1,4 16V 98R
    AR 146 1,4 BOXER 96R
    AR 156 1,8 16V
    AR 155 2,0 8V

  5. #5
    Użytkownik Ogier Avatar Marysn
    Dołączył
    03 2010
    Mieszka w
    Zielona Góra
    Auto
    166 2.4JTD, 146ti 2.0 16V, Monterey 3.1TD
    Postów
    161

    Domyślnie

    Tak pamiętam stała za salonem na osiedlu Dziękuje za odpowiedzi

    155 1.8 TS 16V - kręci wysoko
    166 2.4 JTD 10V - moc turbo, 146ti 2.0 TS 16Vhttp://www.youtube.com/watch?v=gjSVk...feature=relmfu

  6. #6
    Użytkownik Fachowiec Avatar Rzmudzior
    Dołączył
    09 2009
    Mieszka w
    wschód
    Auto
    145 1.4 TS '00, Fiat Croma 1.8 '07
    Postów
    2,192

    Domyślnie

    Też myślałem o czymś takim - jeśli to możliwe - w 145. Najlepszą kombinacją dla mnie byłoby 2.0 8V ze skrzynią 1.4 (podejdzie?) albo 1.7 (to wiem, że podejdzie) - fałki za ciężkie do codziennej jazdy, nienawidzę podsterowności. Kwestia zwrotnic i hamulców - czy półośki 2.0 8V dałyby się podciągnąć do zwrotnic itp. z 16V? I BTW, czy zawieszenie 2.0 miało inne amorki/sprężynki niż w 1.4?
    Z Alfą jak z kobietą... Żyć trudno, a zabić szkoda

    Alfa Romeo 145, Toyota Yaris, Fiat Croma
    https://makramomaniak.pl/

  7. #7
    Użytkownik Romeo Avatar NERO2287
    Dołączył
    12 2009
    Mieszka w
    Kwidzyn/Bydgoszcz
    Auto
    jest- Alfa Romeo 156 FL 1.9 JTD 16V, była-alfa romeo 155 2.0 ts 16v
    Postów
    1,457

    Domyślnie

    widze ze kolega ma dobre pomysły, niestety do 16 ciezej ze skrzynią...ciekawi mnie czy do mojej 2.016 pasują skrzynie od wszystkich 16vtzn 18 napewno a czy od 1.4 pasuje?... kolejna sprawa jak to sie ma naprawde w przełozeniach? w 1.8 jest delikatnie krótsze...a przy wyzszych predkosciach jak jest? na krótszych przełozeniach powiedzmy szybciej złapie te 180km/h?

  8. #8
    thing
    Gość

    Domyślnie

    Cytat Napisał Rzmudzior Zobacz post
    2.0 8V ze skrzynią 1.4 (podejdzie?)
    skrzynia od 16v nie podejdzie. Z 1,7 v8 podejdzie

  9. #9
    Użytkownik Romeo Avatar NERO2287
    Dołączył
    12 2009
    Mieszka w
    Kwidzyn/Bydgoszcz
    Auto
    jest- Alfa Romeo 156 FL 1.9 JTD 16V, była-alfa romeo 155 2.0 ts 16v
    Postów
    1,457

    Domyślnie

    a od 1.4 16v podejdzie do 2.0 16v? jak to by miało sie do przełozenia?

  10. #10
    Użytkownik Fachowiec Avatar Rzmudzior
    Dołączył
    09 2009
    Mieszka w
    wschód
    Auto
    145 1.4 TS '00, Fiat Croma 1.8 '07
    Postów
    2,192

    Domyślnie

    Odświeżam temat, bo jestem bardzo bliski nabycia stosownej 8V na przekładkę
    Już wiem, że zmieniając kołnierz mocujący, da się założyć skrzynię z 16V do 8V (proszę o weryfikację tego ). Przełożenia 1.4 są najkrótsze w gamie TSów kiedykolwiek produkowanych, a 2.0 - najdłuższe (przełożenie główne 2.0 8V to 4,111 a 1.4 to 3,54), dlatego dobrym pomysłem zdaje się układ napędu od QVki (główne ok. 3,9 skrzynia itp. spokojnie wytrzyma 187 niutków), co będę stopniowo wdrażał (o ile niemal już pewna transakcja dojdzie do skutku ). Ciekawi mnie jeszcze fakt koła zamachowego (i w związku z tym pasowego) od 1.7/1.8 8V bo od 16V to zapewne nie podejdzie (a może?)
    Jeszcze niech ktoś mi powie, czy 8V dało się podłączyć pod kompa, a jak nie to czy są kody błyskowe?
    Pozdrawiam
    Z Alfą jak z kobietą... Żyć trudno, a zabić szkoda

    Alfa Romeo 145, Toyota Yaris, Fiat Croma
    https://makramomaniak.pl/

Podobne wątki

  1. przekładka silnika z 2.0 na 1.6
    Utworzone przez Bartek1992 w dziale 156
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 28-05-2018, 20:04
  2. [155] przekładka silnika ze 164
    Utworzone przez andrzej1980 w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 15-06-2013, 22:16
  3. [156] Przekładka silnika JTD
    Utworzone przez bogboss w dziale 156
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 01-02-2011, 12:17
  4. przekładka silnika
    Utworzone przez karolek1100 w dziale 147
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 27-09-2010, 22:12
  5. przekładka silnika
    Utworzone przez kawonczyk2312 w dziale 147
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 21-08-2010, 16:25

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory