Panowie pomozcie, bo rece opadaja... Kupilem kabel obd2 z przejsciowka na obd1 - 3pin. Sciagnalem sterowniki FTDI, zainstalowalem interfejs, elegancko w menadzerze urzadzen na win 7 utworzyl mi sie port COM.. na poczatku przypisany byl pod COM7, zmienilem na COM 1 bo byl wolny, i pisalo w instrukcji do fiat ecu scan ze musi byc od 1 do 8. W zaawansowanych ustawieniach Usb Serial Port, zmienilem bufor na najnizszy, wedle instrukcji z FEcuScan, wynosi teraz 64 bitow kazdy, wysylanie i odbieranie. w opcji nizej "czas latencji" tez zmienilem na najmniejsza wartosc czyli 1. Dalej... Wpiolem obd2 do przejsciowki 3 pinowej, a tą do wtyczki serwisowej od poduszki, podpialem kapelek z plusem pod akumulator.. odpalilem program FES, wszedlem w ustawienia>interfejsy, jako typ zaznaczylem k-line/vagcom, na dole kliknalem "wyszykaj interfejs" wyskoczyl COM1, czyli kabelek dziala (?) numer portu COM1 (dokladnie ten sam, jaki ustawilem w laptopie) ok, wiec przekrecilem kluczyk w stacyjce na ON I kliknalem "testuj" , po chwili na ekranie wyskoczyla wiadomosc "the operation has timed out" wiec pomyslalem ze ustawilem niewlasciwa predkosc transmisji... wiec powrot do ustawien portu, przestawilem na 9600, dalej to samo, propowalem chyba kazdej predkosci i nic... ale sobie mysle ze moze polaczy sie z ECU bez testu... kliknalem POŁĄCZ i czekam... nagle kontrolka od poduszek na desce rozdzielczej zaczela mrugac, i tak z pare sekund ale niestety zaraz zapalila sie na stale i na ekranie laptopa wiadomosc NO ECU RESPOND. co moglem zrobic zle ? czy to moze wina kabla ? ale skoro usb sie zainstalowal i wykrywa port, i skoro kontrolka od airbagow mruga przy laczeniu ? byc moze problem lezy w tej przejsciowce na 3piny ? pomozcie !!!

---------- Post added at 16:34 ---------- Previous post was at 16:29 ----------

to kabel ktory posiadam:
http://allegro.pl/interfejs-obd1-obd...169535699.html