Kasowanie błędu poduszki
Zamierzam sie z kupnem kabla VAG KKL co by samemu skasowac blad poduszki. Przetrzasnalem cale forum i o kasowaniu bledu airbaga w 145 nic konkretnego sie nie dowiedzialem. Stad moje pytanie - udalo sie juz komus skasowac niegrozny blad tym kablem? Czytalem ze do 156 trzeba specjalnie kabel przerabiac... Ja to sie ma do naszych 3-pinow?
Slyszalem tez ze pod koniec produkcji montowali OBD2 - w ktorym miejscu?
Diagnostyka komputerowa, kasowanie błędów
Sprzedam Alfe 145!
dla przyszłych uzytkownikow VAG'a KKL
Bez zadnych przerobek pinow mozna polaczyc sie z ECU silnika ECU ABSu i ECU airbagow i kasowac bledy. Wystarczy VAG KKL + przejsciowka na 3-pin i program FiatEcuScan.
Przetestowane dzisiaj.
Diagnostyka komputerowa, kasowanie błędów
Sprzedam Alfe 145!
a ja byłem u gościa na kompie i za chiny nie mógł skasować kontrolki od air bagu...
Bo gniazdo AIRBAG jest pod tapicerką nad schowkiem. Zdejmujesz ten element nad schowkiem (jak jest poduszka pasażera to po jej lewej stronie) i taj jest wtyczka.
dokładnie tak jak pisze kolega od razu się kapniesz bo od poduszek idą żółte kableNapisał Belfer27
nawet jesli pasazer nie ma poduszki to i tak bedzie tam wtyczka... praktycznie zaraz przy konsoli srodkowej troche trzeba sie natrudzic zeby ja wyciagnac
Diagnostyka komputerowa, kasowanie błędów
Sprzedam Alfe 145!
Gdzie podpinasz te 2 czerwone kabelki co wystaja z przejsciowki 3pinowej ?)
Czerwony to zasilanie - do plusa akumulatora. Jeżeli masz dwa (mój 3 pin ma 1) to może masę też masz na wierzchu.
Z Alfą jak z kobietą... Żyć trudno, a zabić szkoda
W jakiej kolejnosci to wpinac ? najpierw zlacze, potem pod akumulator ? po co wogole dodatkowe zasilanie z tego kabla ?
Ja zawsze w kolejność USB-złącze-aku a odłączam odwrotnie. Zasilanie potrzebne bo go we wtyczce nie ma i już
Z Alfą jak z kobietą... Żyć trudno, a zabić szkoda
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
