Nie trzeba zdejmowac głowicy, od strony rozrządu jest koło które jest napędzane paskiem rozrządu a te koło napędza pompę oleju . Pompa oleju (jej górna częśc znajduje się w głowicy) jest przykryta dekielkiem z którego wychodzi gumowa cienka rurka do separatora oleju ( czarna metalowa bańka). dekielek jest przykręcony z Góry śrubą i od strony rozrządu też jedną śrubą gdy zdejmiesz ten dekielel będzie widoczna nakrętka 10 z kapeluszem która trzyma zębatke ślimakową ; żebym umiał wklejac zdjęcia to bym pokazał a tak dupa...........