Strona 2 z 3 PierwszyPierwszy 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 28

Temat: Wymiana płynu chłodniczego

  1. #11
    Użytkownik Romeo Avatar as
    Dołączył
    10 2007
    Mieszka w
    Zduńska Wola
    Auto
    AR 145 / 1994 1,4 BOXER
    Postów
    1,112

    Domyślnie

    Dobrze Kolego tyle, że oni za te 30 zł wymienili mi płyn i termostat Poza tym - fakt, faktem lubię pomajstrować sam, ale trochę niezręcznie jest robić sobie oborę przed blokiem za takie grosze :/
    Errare humanum est - Mylić się jest rzeczą ludzką.

  2. #12
    lucas12053
    Gość

    Domyślnie

    a ja mam pytanie

    czy w alfie 146 1.6 Twin Spark tak samo sie wymienia płyn chłodniczy ??
    tez są te 3 korki i trzeba odkrecić srodkowy?? bo rozumiem ze odkreca sie tylko ten jeden środkowy i cały płyn powinien zejsc? czy odkrecic jeszcze wąż od chłodnicy ??

  3. #13
    Administrator ds. moderatorów Quadrifoglio Verde Avatar 75andrew155
    Dołączył
    05 2006
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    155 V6 1996 .r 155V6 1995r 3.0 12V
    Postów
    11,237

    Domyślnie

    Najprościej jest ściągnąć gumową rurę z dolnej części chłodnicy.

    Alfa Romeo 75 Turbo 1987
    alfa Romeo 75 Turbo America 1990
    Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
    Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
    Alfa Romeo 155 V6 1996
    Alfa Romeo 155 V6 1993 3.0 12V przekładka do 1.8 8v 1995

  4. #14
    Użytkownik Romeo Avatar saroo
    Dołączył
    11 2008
    Mieszka w
    Nidzica
    Auto
    Alfa Romeo 146 1.7 16v Bx. Alfa Romeo 164 3.0 V6
    Postów
    2,742

    Domyślnie

    Cytat Napisał lucas12053 Zobacz post
    a ja mam pytanie

    czy w alfie 146 1.6 Twin Spark tak samo sie wymienia płyn chłodniczy ??
    tez są te 3 korki i trzeba odkrecić srodkowy?? bo rozumiem ze odkreca sie tylko ten jeden środkowy i cały płyn powinien zejsc? czy odkrecic jeszcze wąż od chłodnicy ??
    W T.S.-ie jest na pewno inaczej, ale jak to nie wiem Najprościej, tak jak pisze anderw, zdjąć wąż.


  5. #15
    lucas12053
    Gość

    Domyślnie

    a ma spuszczac na ciepłym czy na zimnym silniku ? bo rozumiem ze wlewam na zimnym ;]

  6. #16
    Użytkownik Romeo Avatar as
    Dołączył
    10 2007
    Mieszka w
    Zduńska Wola
    Auto
    AR 145 / 1994 1,4 BOXER
    Postów
    1,112

    Domyślnie

    Nie wiem, jak jest w TS-ach, jednak w BOXER-ach jeśli ma się dojście do podnośnika/kanału najprościej jest odkręcić te dwa korki spustowe znajdujące się od spodu w bloku silnika. Wierzcie mi, że więcej gimnastyki byłoby ze ściąganiem węża od chłodnicy i jeszcze na pewno nie wszystko by zeszło

    Płyn powinno się wymieniać najlepiej na zimnym ewentualnie letnim silniku
    Ostatnio edytowane przez as ; 24-10-2010 o 11:56
    Errare humanum est - Mylić się jest rzeczą ludzką.

  7. #17
    Administrator ds. moderatorów Quadrifoglio Verde Avatar 75andrew155
    Dołączył
    05 2006
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    155 V6 1996 .r 155V6 1995r 3.0 12V
    Postów
    11,237

    Domyślnie

    No oczywiście że na zimnym, ze zdjęciem gumowej rury z chłodnicy nie ma najmniejszego problemu inaczej wygląda spuszczenie korkiem z kadłuba silnika, może być problem z uszczelnieniem korka przy przykręcaniu ( miedziana podkładko-uszczelka)

    Alfa Romeo 75 Turbo 1987
    alfa Romeo 75 Turbo America 1990
    Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
    Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
    Alfa Romeo 155 V6 1996
    Alfa Romeo 155 V6 1993 3.0 12V przekładka do 1.8 8v 1995

  8. #18
    Użytkownik Ogier
    Dołączył
    08 2008
    Mieszka w
    Stolica(nie mylić z wsią Warszawa)
    Auto
    146 1996r 1,4 BOXER + LPG
    Postów
    161

    Domyślnie

    Cytat Napisał as Zobacz post
    Nie wiem, jak jest w TS-ach, jednak w BOXER-ach jeśli ma się dojście do podnośnika/kanału najprościej jest odkręcić te dwa korki spustowe znajdujące się od spodu w bloku silnika. Wierzcie mi, że więcej gimnastyki byłoby ze ściąganiem węża od chłodnicy i jeszcze na pewno nie wszystko by zeszło

    Płyn powinno się wymieniać najlepiej na zimnym ewentualnie letnim silniku
    A jednak trzeba zdjąć dolnegfo węża z chłodnicy.Jak nie zdejmiesz to zostaje około 1/3 pojemności chłodnicy "starego płynu".

  9. #19
    lucas12053
    Gość

    Domyślnie

    Dzieki Panowie juz wszystko wiem płyn zakupiony (perstone) w srode wyrywam weza i jade z koksem

  10. #20
    qwe
    Gość

    Domyślnie

    To ja sie podepne pod temat.
    Mam takie pytanie: w moim boxerze jest instalacja LPG,a ostatnio zauwazylem ze samochód grzeje dosc srednio,nie wiem jak powinnien grzec,gdyz jest to moja pierwsza Alfa,temperatura na blacie to troche powyzej 80 stopni,a z nawiewu leci cieple,ale nie gorace powietrze. Czy jest mozliwe żeby parownik od gazy az tak wychladzał plyn?

Podobne wątki

  1. Wymiana płynu chłodniczego...
    Utworzone przez zales00 w dziale 147
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 06-11-2011, 19:50
  2. Wymiana płynu chłodniczego
    Utworzone przez Bartek_ w dziale 147
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 22-10-2011, 07:48
  3. [164] wymiana płynu chłodniczego
    Utworzone przez alfa_fan w dziale 33/164
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 29-10-2010, 16:48
  4. [164] Wymiana płynu chłodniczego
    Utworzone przez Miłosz w dziale 33/164
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 17-11-2008, 22:51
  5. [33] Wymiana płynu chłodniczego
    Utworzone przez qdlacz007 w dziale 33/164
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 07-11-2007, 18:35

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory