Odgrzebię temat. Może mnie ktoś oświecić gdzie w TS znajdę korek spustowy płynu chłodniczego? Uprzedzam pytanie. Wiem, że można odpiąć wąż od chłodnicy, ale słyszałem też o owych korkach. Pozdrawiam
Niestety nie znajdziesz na palcach jednej ręki można policzyć popularne rzędowe silniki posiadające korek od płynu. Dolny wąż chłodnicy jest w najniższym punkcie układu.
A tak jeszcze do dolewania koncentratu do wody to można tak zrobić jeśli w układzie jest woda destylowana, bo jeżeli jest kranowianka to chyba lepiej jest spuścić i zalać świeży płyn.
Panowie, zabieram się za wymianie płynu u siebie w boxerze i mam pytanko, czy po zalaniu świeżym płynem układ sam się odpowietrzy czy trzeba mu w tym jakoś pomóc?
zalewasz płyn, startujesz silnik i czekasz. w czasie pracy zauważysz ze znika w wyrównawczym. nie dolewaj jak jest gorący i nie odkręcaj korka! chyba, że lubisz poparzenia korek jest samoodpowietrzający się, zostaw tak do 2-3 włączeń wentylatora. zgaś i dolej do maxa i już.
zapomniałem dodać, że chyba najlepiej jest spuścić płyn z głowicy tylko musisz poszukać korka
Ostatnio edytowane przez Jester ; 01-09-2013 o 21:45
If you just let me I'll find a way
To ease your mind and for you to stay
And I will untie all the ropes
It's hard for me but believe me, I'm trying.
Czy posiada Ktoś zdjęcie tych korków spustowych w boxerze. Ponieważ chciałem wymienić płyn.
Znalazłem zdjęcia na komputerze kiedyś dawno zapisałem je sobie. Teraz mam pytanie czy dobrze tam jest zaznaczony korek spustu płynu chłodniczego mam rozumieć że jest zaraz koło kolektora wydechowego od strony filtra oleju. Proszę o pomoc bo nie che zepsuć i narobić sobie kłopotów.
Ostatnio edytowane przez czupi ; 30-04-2017 o 11:08
Witam pięknie
Jakim płynem chłodniczym zalać boxera 1.4? Widzę, że pojawia się np Prestone. Rozumiem, że ten uniwersalny, kolor nie ma znaczenia? Szukałem oryginału podanego w instrukcji, ale jest już nie do kupienia.