Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 14

Temat: silniczek klimatronika

  1. #1
    Użytkownik Fachowiec Avatar rafal_155
    Dołączył
    09 2009
    Mieszka w
    .
    Auto
    AR 155 1.8 8v 96'
    Postów
    2,263

    Domyślnie silniczek klimatronika

    Koledzy czy jest jakakolwiek możliwość dostania się i demontażu silnika sterującego otwieraniem i zamykanie obiegu powietrza (nr 4 na zdjęciu) bez demontażu całego systemu i rozkręceniu całej deski?

    Załącznik 14448

  2. #2
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar kasztelan
    Dołączył
    12 2009
    Mieszka w
    stolicy
    Auto
    logiczne że alfa
    Postów
    5,319

    Domyślnie

    Dmuchawa jest pewnie tak jak w każdym aucie nad nogami pasażera więc próbuj od dołu, ewentualnie wg mnie powinno wystarczyć zdjęcie schowka.

  3. #3
    Administrator weteran Maniak resoraków Avatar Krzyśko
    Dołączył
    07 2008
    Mieszka w
    Kuryłówka
    Auto
    159 SW 1.9 JTS 2006r., 147 1.9 JTD 2004r.
    Postów
    958

    Domyślnie

    Ja u siebie jak go wymieniałem to musiałem odkręcić częściowo deskę i bez wyciągania dmuchawy go wymieniłem ale walczyłem z nim parę godzin. Musiałem skrócić śrubokręt do jakichś 5-7 cm żeby go wykręcić, jeśli jest taki sam jak w 146 (patrząc po rysunku to taki sam) to trzyma się na 3 śrubkach.
    159 SW 1.9 JTS 16V 2006r.
    147 1.9 JTD 8V 2004r.

  4. #4
    Użytkownik Romeo Avatar sikor155
    Dołączył
    07 2009
    Mieszka w
    łódz(Śródmieście)
    Auto
    AR 155 V6,156 1,8 16v
    Postów
    906

    Domyślnie

    Cytat Napisał grzybek_bgi Zobacz post
    Dmuchawa jest pewnie tak jak w każdym aucie nad nogami pasażera więc próbuj od dołu, ewentualnie wg mnie powinno wystarczyć zdjęcie schowka.

    i odręcenie dolnej częśći deski
    Aktualnie AR 166
    3,0 24v 99
    3,0 24v 04

    Były AR 155 1,8 8V 97R
    AR 155 1,8 FORMULA 94
    AR 155 1,8 16V 98R
    AR 155 2,5 TD 97R
    AR 155 2,0 8V
    AR 146 1,4 16V 98R
    AR 146 1,4 BOXER 96R
    AR 156 1,8 16V
    AR 155 2,0 8V

  5. #5
    Użytkownik Fachowiec Avatar rafal_155
    Dołączył
    09 2009
    Mieszka w
    .
    Auto
    AR 155 1.8 8v 96'
    Postów
    2,263

    Domyślnie

    Ja pierd... makarony to chyba po pijaku projektowali
    Dojście jest tragiczne trzeba wykręcić większość bebechów łącznie z kompem i głośnikiem po stronie pasażera.

    Powodem nie działania klapki był zmielony trybik w tym silniczku

  6. #6
    Użytkownik Znawca Avatar Wujek
    Dołączył
    06 2008
    Mieszka w
    Olsztyn
    Auto
    Alfa Romeo 156 2.0 16V TS
    Postów
    1,303

    Domyślnie

    A czemu go wymieniałeś? Co się działo?
    Alfa Romeo rządzi i wymiata na ulicach świata. Gniecie diesle i auta D.
    Alfa Romeo 155 2.0 16V TS '97 - była
    Alfa Romeo 156 2.0 16V TS '98 - była
    Renault Laguna III 2.0 T '08 - była
    Dodge Caliber 2.0 CVT '07 - był
    Renault Laguna 2.0 dCi '12 - jest
    Lancia Delta 1.4 TB '09 - była
    Alfa Romeo GT 2.0 JTS '04 - jest

  7. #7
    siwy144
    Gość

    Domyślnie

    Pewnie miał na obiegu wewnętrznym lub pół na pół tak samo miałem to szyby parowały...

  8. #8
    Administrator weteran Maniak resoraków Avatar Krzyśko
    Dołączył
    07 2008
    Mieszka w
    Kuryłówka
    Auto
    159 SW 1.9 JTS 2006r., 147 1.9 JTD 2004r.
    Postów
    958

    Domyślnie

    U mnie też zmieliło trybik, do 146 pasuje silniczek z Fiata Marea/Bravo/Brava, tylko trzeba metalowy pręcik odkręcić. Jeśli masz taki to też będzie pasował: http://moto.allegro.pl/silniczek-mec...311785793.html a różnica w ASO na połowę (do Fiata 2x tańszy)
    159 SW 1.9 JTS 16V 2006r.
    147 1.9 JTD 8V 2004r.

  9. #9
    Użytkownik Fachowiec Avatar rafal_155
    Dołączył
    09 2009
    Mieszka w
    .
    Auto
    AR 155 1.8 8v 96'
    Postów
    2,263

    Domyślnie

    Cytat Napisał Wujek Zobacz post
    A czemu go wymieniałeś? Co się działo?
    klapa od nawiewu środek/z zewnątrz opadała a silniczek pracował sobie w najlepsze no i do tego jak siwy napisał parowanie szyb.


    Krzyśko dzięki za info na szczęście mam skąd wykręcić, chociaż jak mam to robić drugi raz to mnie krew zalewa...

  10. #10
    Użytkownik Znawca Avatar Wujek
    Dołączył
    06 2008
    Mieszka w
    Olsztyn
    Auto
    Alfa Romeo 156 2.0 16V TS
    Postów
    1,303

    Domyślnie

    Ja mam objaw, że w zimę ciepłe powietrze leci mi tylko w ustawieniu max, przez niedługą chwilę a później zimne, niezależnie od ustawień. Czy to może być wina tego co u Ciebie?
    Alfa Romeo rządzi i wymiata na ulicach świata. Gniecie diesle i auta D.
    Alfa Romeo 155 2.0 16V TS '97 - była
    Alfa Romeo 156 2.0 16V TS '98 - była
    Renault Laguna III 2.0 T '08 - była
    Dodge Caliber 2.0 CVT '07 - był
    Renault Laguna 2.0 dCi '12 - jest
    Lancia Delta 1.4 TB '09 - była
    Alfa Romeo GT 2.0 JTS '04 - jest

Podobne wątki

  1. [155] Podświetlanie panelu klimatronika
    Utworzone przez matt155 w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 16
    Ostatni post / autor: 23-11-2013, 16:28
  2. użytkowanie klimatronika
    Utworzone przez jaro1984 w dziale 147
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 22-08-2013, 12:04
  3. Panel klimatronika wariuje
    Utworzone przez tomas1907 w dziale 156
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 12-04-2010, 23:51
  4. Wyświetlacz klimatronika.
    Utworzone przez Miłosz w dziale 33/164
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 02-03-2007, 14:30

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory