Silnik gaśnie w trakcie jazdy

[Irkos]

No wiec jak w temacie od juz tak miesiaca mam problem taki ze silnik mi gaśnie w trakcie jazdy i nie wiem co sie dzieje. Temperatura utrzymuje sie w normie kolo 90 stopni i po przejechaniu np 20km jak sa mrozy albo nawet mniej(6-7km) jak jest cieplo silnik mi gasnie. Zaswieca sie wtedy kontrolka temperatury jakby byla maksymalna a wskaznik dalej pokazuje 90stopni. Prosze o jakas rade bo swieta sie zbizaja itd a wiadome ze w tym okresie sie dosyc duzo jezdzi i samochod bedzie potrzebny. Dodam ze termostat jest nowy.

[thing]

czujnik położenia wału mozliwe że walnięty i trzeba wymienić

[Irkos]

Ale dziwne jest to ze jak zgasnie poczekam chwile i odpali pochodzi znowu chwile i dalej gasnie. Tak jakby cos sie przegrzewalo tylko nie wiem co...

[Rzmudzior]

A w jakich warunkach gaśnie? Puszczenie gazu i wciśnięcie sprzęgła, czy w trakcie jazdy nagle szarp, szarp, jeb?
Mój mi przygasa jak mam słaby aku, pomiędzy 50 a 90 stopni, jak się nagrzewa, jak jest ciepły, to ok. Obroty na jałowym nie falują?

[Irkos]

No wlasnie w trakcie jazdy jest jeb i silnik sie wylacza. Musze poczekac chwile i odpali znowu.

[Rzmudzior]

Sprawdzić:
- ciśnienie paliwa,
- stan przepustnicy, silnika krokowego, filtra powietrza
- czujnik temperatury silnika,
- czujnik położenia wału korbowego,
- czujnik położenia wałka rozrządu,
- błędy na sterowniku (powinieneś od tego zacząć, ale jak nie masz kabla ani znajomego z kablem, to pewnie ze 6-8 dych będzie kosztować) i przy tej okazji rzeczywistą temp. silnika oraz stan przepływomierza wg instrukcji, jaka jest gdzieś tu na forum,

[Irkos]

Powiem tak ze jeden problem zalatwilem tylko ze pojawil sie wiekszy zamienilem czujnik temperatury z alfy 156 2.0ts i okazalo sie ze samochod smiga wiec szybko kupilem nowy do mojej i samochodzik smigal jak nowy nie gasl i zadnego problemu z nim nie mialem. Jak sie to mowi co piekne szybko sie konczy alfa mi po kilku dniach odmowila posluszenstwa. Teraz mi rozrusznik kreci ale silnik nie odpala. I mam takie pytanie czy czujnik polozenia walu z silnikow 1.6 1.8 2.0 (ts oczywiscie) bedzie pasowal do 1.4??

[Romanowicz]

Przy takich objawach u mnie (146, 1.4 TS, '99) okazało się, że padł czujnik położenia wału. Jak ostygł dawał radę znowu odpalić na ciepłym gasł. Jeżeli nie chesz się narażać na koszty to sprawdź oporność czujnika wypinając wtyczkę. Jeżeli dobrze pamietam to 700-800 ohm jest wartością wskazującą na to że czujnik jest OK. U mnie nie było przejścia na ciepłym. Zakup nowego to OK 100 PLN wymiana z kanału lub podnośnika 10-15 minut.

[janio]

Moim zdaniem książkowe objawy padnięcia czujnika położenia wału - miałem dokładnie to samo. Zadzwoniłem do znajomego serwisu i powiedzieli, że nawet szkoda kasy na ECU. Kupiłem oryginalny czujnik za 80 zł, założyłem (trochę kiepski dostęp) i wszystko wróciło do normy.

[Rzmudzior]

Jeżeli dobrze pamietam to 700-800 ohm

Mi się wydaje, że 600 albo 650ohm powinno być.
Popieram przedmówców - czujnik położenia wału