Strona 1 z 6 123456 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 59

Temat: wymiana rozrządu

  1. #1
    Jarencja
    Gość

    Domyślnie wymiana rozrządu

    Witam
    Mam pytanko, co ile wymieniacie rozrząd w 16 zaworowych silnikach. Ja mam 2.0 16V TS
    Przejechałem od wymiany 42 tyś. i nie wiem czy już pora czy wymienić tylko pasek czy wszystko.
    Szczerze mówiąc to trochę mało.
    Pozdrawiam

  2. #2
    Administrator ds. społecznych Fachowiec Avatar Majkel
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    Koszalin, Gdynia
    Auto
    Ducati Hypermotard 796
    Postów
    2,908

    Domyślnie

    Instrukcja podaje co 120tys. Ale to sa chyba z ksiezyca wziete dane. Rozmawialem na ten temat z Ipsz z serwisu na Arkuszowej w Warszawie. Mówił ze rzadko ktory 16V dojeżdża do 60tys. Najlepiej wymienic w okolicy 50tys. zobacz jak wyglada stan zębów na pasku rozrządu(powodem awarii silnika,nie jest zerwanie paska,lecz powyrywanie zębów)
    Taka ciekawostka:
    Jeżeli wypadnie 13 zębów to jeszcze nie sie nie dzieje. Słyszymy tylko głośna prace paska.Natomiast gdy wypadnie 14 to juz po ptakach...

  3. #3
    Jarencja
    Gość

    Domyślnie

    Dzięki za info
    Dobrze wiedzieć tylko jak to się ma do instrukcji?
    I co jeśli chodzi o rolki czy je też czy można poczekać?

  4. #4
    rwww
    Gość

    Domyślnie

    jarek wymieniaj co 50tys. Mojemu ojcu urwal sie pasek po 65tys takze nie ryzykuj bo koszt zrobienia glowicy bedzie duzo wiekszy.

  5. #5
    Użytkownik Romeo Avatar phantom71
    Dołączył
    07 2006
    Mieszka w
    Radom
    Auto
    AR 156 1.8TS 16V 10.1998
    Postów
    656

    Domyślnie

    Witam

    Jak wspomniał kolega, ASO na paski daje 120 tyś, natomiast producent paska do 60 tyś.

  6. #6
    Administrator ds. społecznych Fachowiec Avatar Majkel
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    Koszalin, Gdynia
    Auto
    Ducati Hypermotard 796
    Postów
    2,908

    Domyślnie

    Rolki...jeżeli nie maja luzów, ani nie huczą to wymieniać mnie trzeba.ewentualnie przesmarowac je w środku.

  7. #7
    drugimarcin
    Gość

    Domyślnie

    Jesli napinacz jest plastikowy to lepiej wymien, niszcza sie i moze nie doczekac kolejnych 50 tys. km. Ostatnio znalazlem oferte paskow rozrzadu wzmacnianych do sportu, i sa tez do TS-ow.

  8. #8
    Jarencja
    Gość

    Domyślnie

    Dzięki za odpowiedz.
    Macie może mete na dobre i niedrogie części
    Pozdrawiam

  9. #9
    Użytkownik Rowerzysta Avatar REIJO-AR166
    Dołączył
    04 2006
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    166 3.0 V6 24V - poprzednio była AR 155 2.0 TS 16V
    Postów
    272

    Domyślnie

    Też się do wymiany przymierzam i widzę że ta oferta jest dość ciekawa:
    http://www.allegro.pl/item136688585_...at_lancia.html

  10. #10
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    Bydgoszcz
    Auto
    166 JTD
    Postów
    2,650

    Domyślnie

    no wlasnie tez patrzalem na tą aukcje tylko ze nie mają paskow dayko a paski tej firmy fiat montuje w swoich fabrykach

Podobne wątki

  1. Wymiana rozrządu
    Utworzone przez kak-tus w dziale 147
    Odpowiedzi: 26
    Ostatni post / autor: 13-02-2020, 21:04
  2. Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 13-07-2014, 09:41
  3. [147] 2.0 twin spark 2001 wymiana rozrządu problem z blokadą rozrządu
    Utworzone przez Lenix w dziale Zachodniopomorskie
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 29-10-2013, 12:19
  4. wymiana rozrządu
    Utworzone przez wronx88 w dziale 147
    Odpowiedzi: 27
    Ostatni post / autor: 20-04-2013, 12:22
  5. [164] Wymiana rozrządu 3.0 V6 24v
    Utworzone przez Skandahl w dziale 33/164
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 06-08-2010, 09:13

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory