Marchewkowe pole...

[macminik]

Rzecz się ma tak. Niedawno wymieniłem sondę Lamba. jedną z przyczyn byłowysokie spalanie, mulastośc i marchewkowe pole pod licznikiem. Po wymianie sondy, spalanie spadło, mulenie znikło ale marchewkowe pole czasem się zapala. Nie jestem w stanie powiedzieć czemu, przy jakich obrotach ale... wiem że zapala sie wtedy gdy mam rezerwę. Jak doleję ponad jedną kreskę, to marchewkowe pole się nie zapala. Jak się świeci, wystarczy podciągnąć do 5000 obrotów i gasnie. Lambda odpada .... tak mi się wydaje. Coś z dolotem paliwa ???

[GrzesiuŻar]

Mi w 146 działo się podobnie, ale po zalaniu na pełny bak czarnego STP objaw całkowicie zniknął... Marchewka oznacza ogólny błąd układu wtryskowego/paliwowego, więc może masz po prostu wtryski zasyfione więc STP i powinno pomóc... Już nie raz się za głowę łapałem, że głupie 20zł i mamy problem z głowy... Do 146 lałem STP jako co 10'ty bak i zapomniałem o problemie.

Pozdrawiam,
GrzesiuŻar

[Rzmudzior]

Albo pompka paliwa nie daje już odpowiedniego ciśnienia. Ale STP czy inny czyścik to też niezły pomysł.

[p.maiki]

Niestety marchewka jest trudna do zdiagnozowania bez podłączenia pod komputer wystarczy wpisać w szukajke i będzie widać ile było z tym problemów. Zamiast wymieniać w ciemno polecam podłączenie pod kompa

[lesio146]

Niestety marchewka jest trudna do zdiagnozowania bez podłączenia pod komputer wystarczy wpisać w szukajke i będzie widać ile było z tym problemów. Zamiast wymieniać w ciemno polecam podłączenie pod kompa

Dokładnie tak.A o cudowne działanie eliksiru STP na zapalenie kontrolki możesz między bajki włożyć.

[GrzesiuŻar]

lesio, przecież jeżeli ma problem tylko z zasyfionymi wtryskami to marchewa może się świecić a STP pomoże... Więc nie są to jakieś bajki, tylko coś normalnego: w polskich paliwach mamy syf i niestety trzeba go czasem wyplewić, bo wtryski są delikatne. A jeżeli to coś innego, to wiadomo, że STP nie jest sposobem na naprawę żadnych rzeczy Ale sam na sobie przetestowałem, więc nie wydawaj takich opinii, że to bajki i koniec.

Pozdrawiam,
GrzesiuŻar

[saroo]

Fizyczne uszkodzenie wtryskiwaczy raczej nie powinno powodować zaświecania się kontrolki.

[75andrew155]

Na pewno podpięcie pod kompa powinno pokazać przyczynę, ja myślę że to elektrozawór pochłaniacza

[lesio146]

lesio, przecież jeżeli ma problem tylko z zasyfionymi wtryskami to marchewa może się świecić a STP pomoże... Więc nie są to jakieś bajki, tylko coś normalnego: w polskich paliwach mamy syf i niestety trzeba go czasem wyplewić, bo wtryski są delikatne. A jeżeli to coś innego, to wiadomo, że STP nie jest sposobem na naprawę żadnych rzeczy Ale sam na sobie przetestowałem, więc nie wydawaj takich opinii, że to bajki i koniec.

Pozdrawiam,
GrzesiuŻar

Niestety Kolego nie mogę się zgodzić z Tobą.Zasyfiony czy zacinający się z tego powodu wtryskiwacz nie spowoduje zapalenia kontrolki gdyż komputer o tym nie wie.Elektrycznie jest on sprawny.A co do STP to też raczej kiepski środek jak wszystko tej firmy.Jak już stosować preparat to porządnej firmy np. liqi moly.

[GrzesiuŻar]

Ok, pewnie masz rację, mi tak powiedział jeden mechanik i mu uwierzyłem - syf na wtrysku może powodować świecącą kontrolkę. Ale utwierdziłem się w tym, skoro po dolaniu raz STP problem z marchewą zniknął na dobre, a wcześniej co jakiś czas się zapalała nie wiedzieć czemu..

Także czekamy na info od kolegi, co mu komputer pokaże, żeby nie gdybać bez sensu

Pozdrawiam,
GrzesiuŻar