Letni temat: klima [Szczecin]

[kripp]

Witajcie.
Jeżdżę swoją zołzą od 1,5 roku i do tej pory nie znalazłem czasu by doprowadzić klimę do ładu, aż do dziś... I się zaczęło.
Wizyty w dwu różnych warsztatach dały tą sama diagnozę układ sprawny poza jedną małą dziurką w przewodzie powrotnym. OK. Wstawiłem fure na tydzień do warsztatu (przy okazji mieli mi zrobić też inne rzeczy) i zadowolony czekałem na odbiór. Dziś dostałem telefon że auto jest gotowe, klima napełniona i przetestowana.
Zabuliłem, zabrałem kluczyki wyjechałem na ulicę i zalałem się potem. Zamiast chłodzić cholera mnie grzeje! Nawrót 180 stopni i znów pukam do fachowca. Gość zdziwiony bo jak sprawdzał to działało. Po podłączeniu pod aparaturę okazało się że układ trzyma ciśnienie i kompresor jest OK.

Walczyli mi w warsztacie z Alfą jeszcze 2h i zauważyli że nie załącza się wentylator, po wymianie jednego przekażnika proble ustąpił ale nadal nie załacza się samoczynnie kompresor. Podpięty "na krótko" działa bez zarzutów.

Fachmen poddał się o 19:30 ipowiedział że mam się umówić kiedyś na podstawienie auta na dzień to sprawdzi mi układ po kolei. Spoko, tyle że ja juz tydzień byłem bez transportu, narobiło mie się zaległości i trudno mi znaleźć czas na ganianie z autem znów do niego.

Zwracam się do forumowiczów (szczególnie ze Szczecina) z prośbą o pomoc, na trzy sposoby:
- chciałbym przełożyć przekaźniki z jakiejś belli w której na 100% są sprawne by zobaczyć czy wtedy klima będzie działać prawidłowo, jeśli ktoś może pomóc i ma wolny jakiś wieczór będę wdzięczny za pomoc,
- może ktoś rozpozna objawy i podpowie gdzie szukać winowajcy - klima jest szczelna i nabita. Sprężarka załącza się gdy chce, gdy się już załączy to chłodzi rewelacyjnie. Prawdopodobnie częściej załącza się przy chłodnym silniku niż gorącym, ale to nie reguła. Styki od przekaźników były całe pokryte rdzą i nalotem ale mechanik je wyczyścił więc tu chyba jest OK. Więc co jest grane?
- może ktoś ma opis lub schemat w polniszu układu elektrycznego klimy. Poleciąłbym sobie wieczorem z próbnikiem po przewodach i spróbował znaleźć winowajcę.

[GoNiuS]

Witaj mialem bardzo podobnie. Doszedlem do tego sam winowajca byl czujnik temp. powietrza w prawym lusterku. Ewentualnie sprawdz Presostat wkrecony na osuszaczu on zalacza sprezarke i wentylator oraz podnosi obroty silnika.
Pozdrawiam.

[kripp]

Witaj mialem bardzo podobnie. Doszedlem do tego sam winowajca byl czujnik temp. powietrza w prawym lusterku. Ewentualnie sprawdz Presostat wkrecony na osuszaczu on zalacza sprezarke i wentylator oraz podnosi obroty silnika. <br>
Pozdrawiam.

Po wciśnięciu przycisku klimy słyszę że obroty idą w górę i mam wrażenie jakby klima ruszała. Nie załącza się tylko chłodzenie powietrza, możę faktycznie czujnik poszedł. Tylko jak to sprawdzić?

[GoNiuS]

Jesli czujnik temp. Powietrza sie popsuje to wogule nie zalaczysz klimy. A jesli PRESOSTAT to cza do elektryka.

[kripp]

Zagwozdka polega na tym że, fachmen majstrując przy puszce z przekaźnikami, łącząc "na krótko" kable załącza klimęi wtedy (gdy się ją już uruchomi) zapiernicza jak marzenie. Gdy się ją wyłączy nie chce się załączyć ponownie, przy normalnym uruchomieniu też nie odpala.

Myślę, że może prawdopodobną przyczyna może być czujnik temp. zew. lub wew.Po spięciu kabli i zapodaniu sygnału start "na krótko" cała instalacja rusza ale w normalnym trybie pracy chyba brakuje jej jakiegoś sygnału koniecznego do odpalenia....
Zgłupłem...

[GoNiuS]

Aha. Odepnij wtyczke od Prawego lusterka i zobacz czy klima dziala.

[kripp]

Good idea! Tylko gdzie ta wtyczka??

---------- Post added at 14:56 ---------- Previous post was at 14:04 ----------

Good idea! Tylko gdzie ta wtyczka? I czy brak sygnału z czujnika na pewno będzie skutkował załączeniem klimy czy też właśnie jej wyłączeniem?
Drugie pytanie odnosi sie do czujnika zew. i wew.

---------- Post added at 18:23 ---------- Previous post was at 14:56 ----------

Zrobiony mały test. Wypiąłem kable od czujnika zewnętrznego i nie zauważyłem zmiany w dziłaniu (a raczej nie działaniu) klimy. Czujnik wewnętrzny jest chyba sprawny bo gdy klima jest wyłączona, wybieram temperaturę pokrętłem i nawiew ustawiam w tryb auto to zmienia mi predkości nawiewu dopasowując jego siłę do różnicy temperatur.
BTW po wciśnięciu klawisza klimatyzacji słyszę zmianę obrotówi wzrost obciążenia klimy więc chyba klima stratuje tylko czemu się nie włącza chłodzenie?

[kripp]

Po wizycie u fachmena...
Przetestowała sprawnośc układu - wypadło OK. Opróżnił i napełnił ponownie instalację i klima zaczęła działać, ale żeby nie było tak pięknie zauważył że przez 10 dni zmienił się stan środka chłodniczego. Wpompowali mi dawkę 700g a wczoraj wypompowali tylko 480g.
Duży ubytek środka może świadczyć o kolejnej nieszczelności układu.... pojeździmy zobaczymy.

[GoNiuS]

No to jest nieszczelnosc. U mnie z odpietom wtyczka od lusterka prawego klima startowala. A jest jeszcze taka opcja ze teraz jak jest swiezo nabita i slabo chlodzi to Sprezarka moze byc uszkodzona. Koles powinien sprawdzic czy cisnienie w ukladzie po wlaczeniu klimy sie dzwiga. Teraz pojezdzic i zobaczyc.

[kripp]

Spoko, fachmen sprawdził ciśnienie. Diagnostyka nie wykazała nieszczelności oraz cisnienie było utrzymywane wzorowo. Obleciał mi układ z lamkami UV i zauważył kilka "zapapranych" miejsc. Nieszczelnośc musi być tak malutka że nie wykrywa jej maszyna i nie widać jej gołym okiem...