ALFA ROMEO 155V6 ( foty,historia, technika, dyskusje )

[Marcin@romeo]

to jest jedyna zaleta? w serinym aucie takich zalet trudno szukac.

bo to nie jest kubeł z szelkami.

No no jeśli szykujesz auto na tor to rozumiem

No właśnie ja bym z miłą chęcią kupił recaro dla samej pozycji ale to jest z byt niszowy towar.. Więc padło na to

Wysłane z mojego E6653 przy użyciu Tapatalka

[75andrew155]

Welurowe fotele które miałem w czerwonej o dziwo były niższe i lepiej trzymały

bo były wysiedziane dlatego takie wrażenie. Fakt skóra w 155 to raczej ze sportem nie ma nic wspólnego

- - - Updated - - -

Więc padło na to

to niezazdrszczę jazdy na codzień w tym hamaku

[Marcin@romeo]

bo były wysiedziane dlatego takie wrażenie. Fakt skóra w 155 to raczej ze sportem nie ma nic wspólnego

- - - Updated - - -

to niezazdrszczę jazdy na codzień w tym hamaku

No jutro się przejade więc sprawdzę jak to wygląda

Wysłane z mojego E6653 przy użyciu Tapatalka

[Pablo.]

W 155 V6 na torze fotel kierowcy to najmniejszy problem, uwierz, wiem coś o tym.
Szczególnie na wolnym torze jak Jastrząb.

[Suzumushi]

Recaro które można włożyć do 155 nie trzyma kompletnie jedyna jej zaletą to wygląd plus siedzenie nisko

Wysłane z mojego E6653 przy użyciu Tapatalka

to chyba siedziales na jakims taborecie a nie w recaro

[75andrew155]

to chyba siedziales na jakims taborecie a nie w recaro

siedziec to sidział ale nie jechał

[kazikx]

Marcin, Twój wybór, ale osobiście zdecydowanie wolę fotele ori.
Dla mnie są bardzo wygodne, podobnie jak przednie w GT.

Taki jeden z innego podwórka tworzy mocny dysonans estetyczny.
Wiem, że na tor, ale jednak.

[Marcin@romeo]

Dziś pojeździłem i no bajka bez porównania do oryginalnych foteli i wcale niejest niewygodnie tylko wsiadanie i wysiadanie jest słabe.

Wysłane z mojego E6653 przy użyciu Tapatalka

[Marcin@romeo]

Marcin, Twój wybór, ale osobiście zdecydowanie wolę fotele ori.
Dla mnie są bardzo wygodne, podobnie jak przednie w GT.

Taki jeden z innego podwórka tworzy mocny dysonans estetyczny.
Wiem, że na tor, ale jednak.

Ja na tą chwilę nie oczekuję od 155 żadnej wygody nie przy aktualnych kołach i zawieszeniu a do tego dojdą jeszcze sportowe stabilizatory auto ma się świetnie prowadzić i tyle to nie Daily Car.

Wysłane z mojego E6653 przy użyciu Tapatalka

[Marcin@romeo]

Drugi fotel wymontuje również dla redukcji masy puki nie kupię drugiego kubełka, czy ktoś się orientuje ile może ważyć tylna kanapa wraz z oparciem?
Najchętniej bym jakoś usztywnił tył auta ale niewiem jak może jakaś pół klatka?
I co powiecie na przeniesienie aku do bagażnika??

Wszystkie modyfikacje wnętrza jakie robię są bez problemu do cofnięcia

Wysłane z mojego E6653 przy użyciu Tapatalka