Strona 1 z 142 123456789101151101 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 1419
  1. #1
    Użytkownik Fachowiec Avatar rafal_155
    Dołączył
    09 2009
    Mieszka w
    .
    Auto
    AR 155 1.8 8v 96'
    Postów
    2,237

    Domyślnie Alfa Romeo 155 TS 8V - "wszystko o ..." (fotki, dyskusje, modyfikacje itp.)

    Jak zbudować sobie samemu tłumik komorowo-przelotowy :
    http://www.youtube.com/watch?v=dTaIFFMeOzI

  2. #2
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar kasztelan
    Dołączył
    12 2009
    Mieszka w
    stolicy
    Auto
    logiczne że alfa
    Postów
    5,213

    Domyślnie Alfa Romeo 155 TS 8V - "wszystko o ..." (fotki, dyskusje, modyfikacje itp.)

    Wszystko na temat 155 z jednym z cudów techniki pod maską autorstwa Orazio Satta Puliga jakim niewątpliwie jest silnik TwinSpark z 8 zaworami wywodzący się w prostej linii z tzw. NORD'a z 54 roku. Silnik łączący w sobie teoretycznie dwie sprzeczności - bardzo dobre osiągi i mega wytrzymałość którą według testów przebił nawet genialne V6 autorstwa Giuseppe Busso.
    Pod maską mojej Belli siedzi największa jego wersja czyli 1995ccm. Kupiłem ją trochę ponad rok temu za 3 koła. Autko było mało jeżdżone, dużo rzeczy do wymiany wyszło po tym jak ją kupiłem i zacząłem ją więcej użytkować. Poniżej zdjęcia, później dam nowe aparatem żeby nie było że ona taka ładna


  3. #3
    Użytkownik Romeo Avatar sikor155
    Dołączył
    07 2009
    Mieszka w
    łódz(Śródmieście)
    Auto
    AR 155 V6,156 1,8 16v
    Postów
    906

    Domyślnie

    niezawodna jednostka napędowa 8v,wiem co mówię .Mój silnik 1,8 8v ma już najechane grubo 350tyś i nic z nim .Wrócę na pewno jeszcze do tej jednostki tylko już nie będzie w budzie 155.(Mam swój mały projekcik)
    Aktualnie AR 166
    3,0 24v 99
    3,0 24v 04

    Były AR 155 1,8 8V 97R
    AR 155 1,8 FORMULA 94
    AR 155 1,8 16V 98R
    AR 155 2,5 TD 97R
    AR 155 2,0 8V
    AR 146 1,4 16V 98R
    AR 146 1,4 BOXER 96R
    AR 156 1,8 16V
    AR 155 2,0 8V

  4. #4
    Użytkownik Romeo Avatar maicher
    Dołączył
    07 2010
    Mieszka w
    Gdańsk
    Auto
    156; Giulietta; Spider i jeszcze cośtam
    Postów
    543

    Domyślnie

    Grzybek, skąd się wzięła nazwa "NORD"?
    Popełniłem kiedyś krótką notkę na temat silnika Satty:

    http://forum.alfapomorze.pl/viewtopic.php?t=8720

    ale na temat tego skrótu nie wiedziałem.

  5. #5
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar Gregu155
    Dołączył
    04 2009
    Mieszka w
    Łódź
    Auto
    AR 147 JTD 8v
    Postów
    486

    Domyślnie

    Więc i ja się udzielę dumny posiadacz 8v
    Kilka osób zna historię ale w skrócie:
    Kupiona rok temu za 500 zł
    Wymienione już tyle że sam nie wiem ...... Powiem tylko tyle że na części z robociznami wydałem lekko ponad 6-7tyś akurat taki model się trafił ale co zrobić ...:/ Aktualnie wygląda tak
    Ostatnio edytowane przez Gregu155 ; 29-10-2011 o 20:34
    Alfa Romeo 75 2.4 TD 90 rok-BYŁA Było: Mitsubishi Galant ES 2.4 16v LPG 01r.
    Alfa Romeo 156 2.5 V6 98 rok-Była Fiat Tipo 1.4 LPG 94r.
    Alfa Romeo 155 2.0 TS 8v+LPG 92 rok-Była Opel Corsa A 1.2 LPG 92.r Wariat nie z tej ziemi
    Był Ford Escort 1.4 96r. Ford KA 1.3 niezawodna popierdzielaczka
    Alfa Romeo 155 2.0 TS 16v - Była Chrysler Voyager 2.4 16v +LPG 99r.- Królewska wygoda...Był
    Alfa 147 JTD 115km 2002r.-Jest

  6. #6
    Użytkownik Znawca Avatar salatin
    Dołączył
    04 2007
    Mieszka w
    Oswiecim
    Auto
    Alfa Romeo 166 3.0 V6 Q2 2003, 159 1750 TBi TI 2011, 155 2.0 16V 97.
    Postów
    1,165

    Domyślnie

    nie miej do niej pretensji 500zl to jedna opona kosztuje
    159 1.75 TBI Ti -Jest 230KM 400Nm by @sdero.Eibach+AutoDelta Exhaust
    166 3.0 V6 Q2-Jest B6+Eibach.Decat manifolds+Equal length pipes+ Ragazzon.
    155 2.0 16v -Jest.CSC Marmitte.

    164 3.0 V6 12v- Byla
    155 1.7 TS- Byla
    Lancia Kappa 2.4Tds -Byla

  7. #7
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar pawlo12
    Dołączył
    11 2010
    Mieszka w
    Kmiecin
    Auto
    Była Alfa Romeo 155,jest Alfa Romeo GT
    Postów
    479

    Domyślnie

    Prawda....
    Ostatnio edytowane przez pawlo12 ; 29-10-2011 o 21:22
    Alfa Romeo 155 2.0 16v 150 km...

  8. #8
    Użytkownik Fachowiec Avatar rafal_155
    Dołączył
    09 2009
    Mieszka w
    .
    Auto
    AR 155 1.8 8v 96'
    Postów
    2,237

    Domyślnie

    Trochę informacji technicznych dla osób zagłębiających się dopiero w temat.

    Wersje TS 8V wychodziły do 1996 roku (tylko wersje 1.7 i 1.8). Jednak trzeba pamiętać, że oficjalnie w 1995 roku wszystkie silniki TS 8V zostały zastąpione jednostkami Fiata TS 16V.
    Te krótkie seria TS 8V po faceliftingy wynikały najprawdopodobniej z chęci pozbycia się stanów magazynowych.

    Same silniki występowały w trzech pojemnościach:
    1.7 (1749cc) - brak wariatora i zmiennych faz rozrządu wałka ssącego, brak chłodnicy oleju
    1.8 (1773cc) - zmienne fazy rozrządu, chłodnica oleju tylko w wersji Formula/Silverstone
    2.0 (1995cc) - Zmienne fazy rozrządu, chłodnica oleju we wszystkich wersjach.

    Ponadto wszystkie te silniki posiadały:
    - podwójny łańcuch rozrządu;
    - aluminiowy blok, głowicę i miskę olejową;
    - mokre tuleje cylindrów;
    - zawory wydechowe zawierające sód;
    - dwie 'pełne' świece na cylinder;
    - azotowany wał korbowy;

    Silniki te wymagały oprócz standardowej wymiany oleju i filtrów naciągnięcia łańcucha rozrządu po 100 tyś km (czynność tą wykonać można samemu) oraz ewentualnie regulacji luzów zaworowych (pomiar luzów należy wykonywać co 40 tyś. km).


    Moja 155 to właśnie jedna z tych wybryków fabryki czyli rocznik 96 z silnikiem 1.8 8V. Kupiłem od kolegi z tego forum i podczas powrotu pozakupowego miałem mieszane uczucia co do niej (rozsypane dwa łożyska kół, które dawały efekt jakby auta miało się zaraz rozpaść - skończone sprzęgło, wycieki z silnika, padnięta klima) jednak wszystkie wątpliwości szybko mi przeszły.

    Auto mnie nigdy nie zawiodło, po ocenie stanu blachy już dokładnie na kanale stwierdziłem, że szkoda będzie sprowadzić ją do poziomu dupowozu i w tym momencie rozpoczęła się praca nad przywracanie jej stanu fabrycznego.

    Na dzień dzisiejszy mogę spokojnie powiedzieć, że osiągnąłem prawie taki stan (zostały jeszcze przewody ham. na belce i nabicie klimy). Wszystkie naprawy i wymiany robiłem sam więc mam pewność, ze auto pojeździ długo i bezawaryjnie a z perspektywy tego auta bardzo dobrze widać, że mechanicy jej więcej szkodzili niż pomagali.


    Aha zapomniałem są i też wady np. buda po lifcie i kolor


    Ostatnio edytowane przez 75andrew155 ; 16-02-2012 o 21:48

  9. #9
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar kasztelan
    Dołączył
    12 2009
    Mieszka w
    stolicy
    Auto
    logiczne że alfa
    Postów
    5,213

    Domyślnie

    Rafał, kolor może być ale co do budy się zgadzam. Chyba ponad 1,5 roku miałem dylemat ale ostatnio jednoznacznie stwierdziłem że przedliftowa jest ładniejsza
    Poza tym ważną rzeczą świadczącą o chęci wydobycia maksymalnych osiągów jest fakt seryjnego montowania wydechu 4-2-1 który też poszedł do 16V.

  10. #10
    Moderator Fachowiec Avatar Lukasz A.
    Dołączył
    03 2007
    Mieszka w
    Koszalin/Szczecin
    Auto
    155 2.5 V6
    Postów
    2,667

    Domyślnie

    Cytat Napisał rafal_155 Zobacz post
    2.0 (1995cc) - chłodnica oleju we wszystkich wersjach.
    Rozbierałem taką na części i nie miała chłodnicy oleju.Jest jedno ale.Kolega walił nią na AC i możliwe że została wywalona.
    Alfa Romeo 155 1.8 T.S. 1992-pozostały piękne wspomnienia 03.09.2017
    Alfa Romeo 155 2.5 V6 1992
    Alfa Romeo 155 2.0 Q4 1992

    I wszystkie są czerwone

Podobne wątki

  1. Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 07-12-2014, 20:10
  2. [Sprzedam] Sprzedam piękny album "Alfa Romeo 1910-2010" [PL]
    Utworzone przez FXX w dziale Pozostałe
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 29-10-2014, 15:08
  3. Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 02-04-2012, 18:29
  4. Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 06-10-2011, 17:49
  5. Volkswagen potwierdza - "Alfa Romeo jest bardzo interesująca"
    Utworzone przez Tuti w dziale Forum ogólne o Alfa Romeo
    Odpowiedzi: 83
    Ostatni post / autor: 04-03-2010, 13:15

alfa 155 pics

ts 8v

podloga alfa romeo 156

alfa 155 TS 8V turbo

alfa 155 TS 8V

alfa 1.8 8v turbo

przepustnica w alfie 155

alfa 155 2.0ts 8v dane tech

2.0 ts 8v

podwozie samochodu alfa romeo 145

alfa romeo 155 2.0 8v

2.0 ts 8v jakie ma niskie obroty

alfa 8v turbo

wszystko o alfa romeo 155

bardhal olaj forum

jord dedrr

alfa 164 155 ts 8v

alfaromeo155ts

alfa romeo gt podwozie

malowanie silnika alfa v6

alfa 155 engine

bardahl

alfa rosso 130 bb

powiększanie podcięć w tłokach

alfa 155 1.8 TS engine

alfa romeo 155 2.0 ts

biblia speedy alfistów

alfa romeo 155 wszystko

alfa 155 1.6 silnik

przepustnica alfa romeo 155

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory