Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 20

Temat: Reperaturki wysprzęglika i pompy 2.0 8v

  1. #1
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar Gregu155
    Dołączył
    04 2009
    Mieszka w
    Łódź
    Auto
    AR 147 JTD 8v
    Postów
    486

    Domyślnie Reperaturki wysprzęglika i pompy 2.0 8v

    Wymieniłem uszczelki w wysprzęgliku...i teraz pytanie...nie da się odpowietrzyć układu....Naprawę wykon ywałem z kolegą Amigase,....konkretnie odpowietrzanie. Djagnoza jest taka że przy tym ciśnieniu na nowych uszczelkach w wysprzęgliku, puściły stare uszczelki przy pompi....zgadza się??? Czy może nie potrafimy odpowietrzyć tego układu...
    Alfa Romeo 75 2.4 TD 90 rok-BYŁA Było: Mitsubishi Galant ES 2.4 16v LPG 01r.
    Alfa Romeo 156 2.5 V6 98 rok-Była Fiat Tipo 1.4 LPG 94r.
    Alfa Romeo 155 2.0 TS 8v+LPG 92 rok-Była Opel Corsa A 1.2 LPG 92.r Wariat nie z tej ziemi
    Był Ford Escort 1.4 96r. Ford KA 1.3 niezawodna popierdzielaczka
    Alfa Romeo 155 2.0 TS 16v - Była Chrysler Voyager 2.4 16v +LPG 99r.- Królewska wygoda...Był
    Alfa 147 JTD 115km 2002r.-Jest

  2. #2
    Użytkownik Fachowiec Avatar rafal_155
    Dołączył
    09 2009
    Mieszka w
    .
    Auto
    AR 155 1.8 8v 96'
    Postów
    2,263

    Domyślnie

    a odpowietrzacie dobrze?

    odkręcić odpowietrznik na wysprzęgliku -> nacisnąć pedał -> zakręcić odpowietrznik -> wyciągnąć pedał do góry

    i tak tyle razy aż przestanie byc widoczne powietrze na wężyku włożonego na odpowietrznik.

  3. #3
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar Gregu155
    Dołączył
    04 2009
    Mieszka w
    Łódź
    Auto
    AR 147 JTD 8v
    Postów
    486

    Domyślnie

    taaaaakkkk odpowietrzyłem...ale tak na szybko, jutro jeszcze raz będę musiał to zrobic...dziś urochomiłem ją...Ale wciąż dwojki nie ma jak nie było...wysprzęglik miałem rozwalony i wymieniłem wszystko w nim...a dziś w dodatku przy odpowietrzaniu zobaczyłęm że się poci pompa przy pedale...czyli napewno te uszczelki też mam do wymiany...
    Alfa Romeo 75 2.4 TD 90 rok-BYŁA Było: Mitsubishi Galant ES 2.4 16v LPG 01r.
    Alfa Romeo 156 2.5 V6 98 rok-Była Fiat Tipo 1.4 LPG 94r.
    Alfa Romeo 155 2.0 TS 8v+LPG 92 rok-Była Opel Corsa A 1.2 LPG 92.r Wariat nie z tej ziemi
    Był Ford Escort 1.4 96r. Ford KA 1.3 niezawodna popierdzielaczka
    Alfa Romeo 155 2.0 TS 16v - Była Chrysler Voyager 2.4 16v +LPG 99r.- Królewska wygoda...Był
    Alfa 147 JTD 115km 2002r.-Jest

  4. #4
    ViP Romeo
    Dołączył
    06 2007
    Mieszka w
    Łódź
    Auto
    AR 75 2.0 TS 148KM, 1988r, Talbot Matra Rancho, 125p '71, 126p '85 Łada 2103
    Postów
    2,996

    Domyślnie

    Michas, czyli tak jak mowilem. Jak coś już wróciłem. Łatam zaległości. PS niegdzie tego zasranego zestawu nie ma
    ProMoto-Expert Sklep z częściami do aut 502709007 zapraszam

    http://www.forum.alfaholicy.org/pozo...naukowego.html

    Sprzedam AR 33, 1.7 92 MKIII kontakt priv

  5. #5
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar Gregu155
    Dołączył
    04 2009
    Mieszka w
    Łódź
    Auto
    AR 147 JTD 8v
    Postów
    486

    Domyślnie

    będziesz go miał??? znajomy z euro-fiata ma jak coś....18zł
    Alfa Romeo 75 2.4 TD 90 rok-BYŁA Było: Mitsubishi Galant ES 2.4 16v LPG 01r.
    Alfa Romeo 156 2.5 V6 98 rok-Była Fiat Tipo 1.4 LPG 94r.
    Alfa Romeo 155 2.0 TS 8v+LPG 92 rok-Była Opel Corsa A 1.2 LPG 92.r Wariat nie z tej ziemi
    Był Ford Escort 1.4 96r. Ford KA 1.3 niezawodna popierdzielaczka
    Alfa Romeo 155 2.0 TS 16v - Była Chrysler Voyager 2.4 16v +LPG 99r.- Królewska wygoda...Był
    Alfa 147 JTD 115km 2002r.-Jest

  6. #6
    Użytkownik Alfista Avatar lesio146
    Dołączył
    12 2006
    Mieszka w
    SZAMOTULY(PYRLANDIA)
    Auto
    159 JTDm ; 156 V6 Qsystem
    Postów
    4,427

    Domyślnie

    Cytat Napisał rafal_155 Zobacz post
    a odpowietrzacie dobrze?

    odkręcić odpowietrznik na wysprzęgliku -> nacisnąć pedał -> zakręcić odpowietrznik -> wyciągnąć pedał do góry

    i tak tyle razy aż przestanie byc widoczne powietrze na wężyku włożonego na odpowietrznik.
    Dziwny sposób odpowietrzania.
    Były inne wcześniej. Teraz 159 i 156 oraz 155 do sprzedania.

  7. #7
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar Gregu155
    Dołączył
    04 2009
    Mieszka w
    Łódź
    Auto
    AR 147 JTD 8v
    Postów
    486

    Domyślnie

    no właśnie rafał

    czy nie powinno być tak że:

    naciskać pedał(i odciągać bo sam nie chce wracać na początku)->wcisnąć go do oporu->odkręcić odpowietrznik->zakręcić.....??? metoda jak przy hamulcach??
    Alfa Romeo 75 2.4 TD 90 rok-BYŁA Było: Mitsubishi Galant ES 2.4 16v LPG 01r.
    Alfa Romeo 156 2.5 V6 98 rok-Była Fiat Tipo 1.4 LPG 94r.
    Alfa Romeo 155 2.0 TS 8v+LPG 92 rok-Była Opel Corsa A 1.2 LPG 92.r Wariat nie z tej ziemi
    Był Ford Escort 1.4 96r. Ford KA 1.3 niezawodna popierdzielaczka
    Alfa Romeo 155 2.0 TS 16v - Była Chrysler Voyager 2.4 16v +LPG 99r.- Królewska wygoda...Był
    Alfa 147 JTD 115km 2002r.-Jest

  8. #8
    Użytkownik Fachowiec Avatar rafal_155
    Dołączył
    09 2009
    Mieszka w
    .
    Auto
    AR 155 1.8 8v 96'
    Postów
    2,263

    Domyślnie

    u mnie w dwóch 155 tylko tak dało się odpowietrzyć całkowicie układ, inaczej zostawało gdzieś powietrze (układ szczelny).

  9. #9
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar piter
    Dołączył
    07 2008
    Mieszka w
    Katowice
    Auto
    146 1,6 TS 2000r
    Postów
    601

    Domyślnie

    Cytat Napisał lesio146 Zobacz post
    Dziwny sposób odpowietrzania.
    To może napisz jeszcze dlaczego tak uważasz, bo to co napisałeś nie wnosi nic do tematu.

    ---------- Post added at 11:40 ---------- Previous post was at 11:38 ----------

    Cytat Napisał rafal_155 Zobacz post
    u mnie w dwóch 155 tylko tak dało się odpowietrzyć całkowicie układ, inaczej zostawało gdzieś powietrze (układ szczelny).
    Też tak odpowietrzyłem już dwa razy i nie było problemów.

  10. #10
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar kasztelan
    Dołączył
    12 2009
    Mieszka w
    stolicy
    Auto
    logiczne że alfa
    Postów
    5,319

    Domyślnie

    U siebie robiłem tak jak Rafał i jest git.

Podobne wątki

  1. Objawy do wymiany wysprzęglika albo pompy
    Utworzone przez SEBEK w dziale 156
    Odpowiedzi: 30
    Ostatni post / autor: 13-07-2018, 08:07
  2. Reperaturki błotnika tylnego
    Utworzone przez gramster w dziale 156
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 09-09-2014, 11:42
  3. [155] Reperaturki??
    Utworzone przez wasyl22 w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 38
    Ostatni post / autor: 12-07-2010, 13:45
  4. Wymiana pompy sprzęgła i wysprzęglika - 2.4 JTD 10v 150 KM
    Utworzone przez tomaszko79 w dziale 156
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 20-11-2009, 13:21
  5. 164 reperaturki
    Utworzone przez paradox8 w dziale 33/164
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 29-03-2007, 23:20

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory