Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 17

Temat: wycieraczki przednie

  1. #1
    Użytkownik Dwusuwowiec Avatar jacaaa8
    Dołączył
    03 2011
    Mieszka w
    Janikowo
    Auto
    AR 166 2.4 JTD BLU ODISSEA
    Postów
    116

    Domyślnie wycieraczki przednie

    jest mały problem, a mianowicie gdy podczas spryskiwania szyb wycieraczki same zaczynają wycierać szybę jakies 4 -5 razy to podczas ostatniego wahnięcia dziwnie się tna, albo zatrzymają się w połowie :/

    na pozostałych opcjach wycierania szyb jest wszystko ok.

    ma ktoś jakąś rade na to??

  2. #2
    Użytkownik Rowerzysta Avatar bLuBooO
    Dołączył
    12 2010
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    Alfa Romeo 145 1.6 16V T.S stylized Limited500
    Postów
    57

    Domyślnie

    A one nie powinny machnąć tylko 3 razy?
    a może silniczek jest już zmęczony i napotyka opór na szybie i się zatrzymuje? Lub te ramiona są już skorodowane iwystępuje na nich tarcie i do tego do chodzi "wytarta z wody szyba" i silniczek nie daje rady i albo zatrzymuje się, albo jakoś tam ledwo daje rade.
    To taka pierwsza myśl.

  3. #3
    Użytkownik Rowerzysta Avatar nec2nd
    Dołączył
    06 2011
    Mieszka w
    Leszczyny
    Auto
    Alfa Romeo 145 1.6 Boxer
    Postów
    98

    Domyślnie

    Pozwolę podpiać się pod temat, szukam i jakos nie mogę znaleść żadnego "tutka" Do wymiany silniczka wycieraczek? Podczas jazdy włączyłem spryskiwacz i zablokowały się wycieraczki, nie miałem gdzie zjechać a czuję swąd spalenizny. Po 1km zjechałem wymieniłem bezpiecznik, ale dalej lipa. Jaki jest koszt takiego silniczka? Najlepiej nówka.

  4. #4
    Maati
    Gość

    Post Jakie wymiary wycieraczek przednich od strony kierowcy i pasażera ?

    Witam chciałem się zapytać,upewnić jakie wymiary wycieraczek przednich od strony kierowcy i pasażera należy zamontować ?
    Moglibyście zapisać wymiary tradycyjnie w cm i calach ?

  5. #5
    Użytkownik Świeżak Avatar jj82
    Dołączył
    12 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    147 1.6 T.S. ECO
    Postów
    177

    Domyślnie

    jakis czas temu przy okazji zakupów widziałem, że w Intercarsie można wymienić silnik na renegerowany, podobnie jak ma się to w przypadku kupowania alternatora

  6. #6
    Gutek1983
    Gość

    Domyślnie

    koledzy mam ten sam przypadek byłem u elektryka i powiedział ze zna tą sprawe iże to jest wina przelącznika wycieraczek przy kierownicy

  7. #7
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar nebeu
    Dołączył
    07 2010
    Mieszka w
    Radom, Poland
    Auto
    Była: AR 146 TI '97 Zender | Jest: AR 166 3.0 V6
    Postów
    422

    Domyślnie

    Eeeee tam przełącznik. Sprawa jest dosyć prosta, sam to u siebie przerabiałem.
    - Należy zdjąć podszybię po stronie kierowcy.
    - Należy odkręcić śruby trzymające silnik z wodzikami.
    - Odpiąć wtyczki od silnika.
    - Silniczek przy kostkach ma taką obudowę, którą trzeba zdjąć. Ukaże się Nam takie metalowe krążki i taka miedziana blaszka. Powodem w 90% jest smar,który przedostał się na te krążki i blaszkę od komory z "śrubą". Należy to wyczyścić i odtłuścić (krążki i blaszkę). Można również delikarni dogiąć blaszkę aby miałalepszy styk.
    - Składamy wszystko w odwrotnej kolejności.

    /////////// EDIT
    Ogólnie tutek jest na stronie głównej Alfaholików ale (przynajmniej mi) strona główna nie działa.
    Ostatnio edytowane przez nebeu ; 16-04-2012 o 11:02

  8. #8
    Użytkownik Romeo Avatar Wicked
    Dołączył
    03 2011
    Mieszka w
    Dublin
    Auto
    145 1.4 TS
    Postów
    517

    Domyślnie

    48cm i 53cm. Na cale sobie sam zamienisz

  9. #9
    Użytkownik Dwusuwowiec Avatar jacaaa8
    Dołączył
    03 2011
    Mieszka w
    Janikowo
    Auto
    AR 166 2.4 JTD BLU ODISSEA
    Postów
    116

    Domyślnie

    Cytat Napisał bLuBooO Zobacz post
    A one nie powinny machnąć tylko 3 razy?
    no moze i 3 razy, ale jak puszcze wlacznik od spryskiwania bo tak okolo 5 lubie czysta szybe

    Cytat Napisał nebeu Zobacz post
    Eeeee tam przełącznik. Sprawa jest dosyć prosta, sam to u siebie przerabiałem.
    - Należy zdjąć podszybię po stronie kierowcy.
    - Należy odkręcić śruby trzymające silnik z wodzikami.
    - Odpiąć wtyczki od silnika.
    - Silniczek przy kostkach ma taką obudowę, którą trzeba zdjąć. Ukaże się Nam takie metalowe krążki i taka miedziana blaszka. Powodem w 90% jest smar,który przedostał się na te krążki i blaszkę od komory z "śrubą". Należy to wyczyścić i odtłuścić (krążki i blaszkę). Można również delikarni dogiąć blaszkę aby miałalepszy styk.
    - Składamy wszystko w odwrotnej kolejności.
    musze to sprawdzic bo nie chcialbym zeby mi silniczek klinknal :/

    a przy okazji przydaloby sie wymienic wycieraczki co tez uczynie

  10. #10
    Maati
    Gość

    Domyślnie

    Dzięki

Podobne wątki

  1. [Giulietta] Nie działające przednie wycieraczki.
    Utworzone przez woracz w dziale MiTo/Giulietta
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 22-12-2018, 18:00
  2. [155] Wycieraczki przednie
    Utworzone przez Arek w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 34
    Ostatni post / autor: 21-11-2014, 12:28
  3. [146] Wycieraczki przednie mechanizm w 146
    Utworzone przez ArseSss w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 07-09-2013, 13:00
  4. Przednie wycieraczki - problem
    Utworzone przez Bladyy w dziale 156
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 06-01-2013, 10:36
  5. [156] Wycieraczki przednie na szybe
    Utworzone przez Awagandro w dziale 156
    Odpowiedzi: 15
    Ostatni post / autor: 22-11-2010, 19:08

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory