Strona 1 z 3 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 22

Temat: Ustawienie rozrządu

  1. #1
    Nikomaster
    Gość

    Domyślnie Ustawienie rozrządu

    Witam! Mam problem z rzozrządem. Zerwał mi się pasek (na szczęście zaklinował się, i silnik nie przekręcił dalej!). Zgodnie ze wszystkimi prawidłami (znaczniki itp)założyłem nowy, ale mimoże kręci, ni cholery nie chce odpalić! Poza tym zachowuje się tak jakby w ogóle nie miał sprężania. Co zrobiłem żle, i jak to poprawić?

  2. #2
    Użytkownik Alfista Avatar lesio146
    Dołączył
    12 2006
    Mieszka w
    SZAMOTULY(PYRLANDIA)
    Auto
    159 JTDm ; 156 V6 Qsystem
    Postów
    4,427

    Domyślnie

    Cytat Napisał Nikomaster Zobacz post
    Zgodnie ze wszystkimi prawidłami (znaczniki itp)
    Te itp to blokady?
    Były inne wcześniej. Teraz 159 i 156 oraz 155 do sprzedania.

  3. #3
    Administrator ds. moderatorów Quadrifoglio Verde Avatar 75andrew155
    Dołączył
    05 2006
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    155 V6 1996 .r 155V6 1995r 3.0 12V
    Postów
    11,237

    Domyślnie

    Moim zdaniem masz pogięte zawory dlatego nie ma sprężania

    Alfa Romeo 75 Turbo 1987
    alfa Romeo 75 Turbo America 1990
    Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
    Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
    Alfa Romeo 155 V6 1996
    Alfa Romeo 155 V6 1993 3.0 12V przekładka do 1.8 8v 1995

  4. #4
    Użytkownik Alfista Avatar lesio146
    Dołączył
    12 2006
    Mieszka w
    SZAMOTULY(PYRLANDIA)
    Auto
    159 JTDm ; 156 V6 Qsystem
    Postów
    4,427

    Domyślnie

    Cytat Napisał 75andrew155 Zobacz post
    Moim zdaniem masz pogięte zawory dlatego nie ma sprężania
    Pewnie tak będzie,bo osobiście nie słyszałem o przypadku zerwania paska w 16 zaworowym silniku by nic nie zostało uszkodzone..
    Były inne wcześniej. Teraz 159 i 156 oraz 155 do sprzedania.

  5. #5
    janusz
    Gość

    Domyślnie

    w TS nie ma znaczników potrzebne są blokady na wałki rozrządu więc jest katastrofa z silnikiem

  6. #6
    Nikomaster
    Gość

    Domyślnie

    Zaraz, zaraz! Jakie blokady, jak to nie ma znaczników?! Są takowe na pasku, jak i na kole zębatym wału korbowego i kole zębatym wałka rozrządu zaworów wydechu! Poza tym po zerwaniu paska wał korbowy obrócił się może o trzy zęby (a na pewno nie więcej!!!), więc istnieje duże prawdopodobieństwo, że jednak do katastrofy nie doszło. Przed próbą odpalenia sam nie wiem ile razy kręciłem wałem korb. (oczywiście kluczem he, he) i silnik zachowywał się tak, jakby wszystko było OK (opór z przeskokiem, tak jakbym pokonywał opór sprężania itd). No, może ja mechanik i nie jestem, ale pewne prawidła to ja znam.

  7. #7
    Użytkownik Ogier
    Dołączył
    07 2011
    Mieszka w
    Rybnik
    Auto
    alfa romeo 146
    Postów
    168

    Domyślnie

    nie jest to do konca pewne ze przy zerwaniu rozrzadu krzywi zawory
    u mnie w 146 1,4 posypał sie pasek a zawory były cale i to nie prawda ze nie ma znaku na kołe wału korbowego bo jest na kole zebatym jak i na kole pasowym
    a co do sprezania to po prostu zmierz czy jest

  8. #8
    Administrator ds. moderatorów Quadrifoglio Verde Avatar 75andrew155
    Dołączył
    05 2006
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    155 V6 1996 .r 155V6 1995r 3.0 12V
    Postów
    11,237

    Domyślnie

    Cytat Napisał kulik Zobacz post
    nie jest to do konca pewne ze przy zerwaniu rozrzadu krzywi zawory
    u mnie w 146 1,4 posypał sie pasek a zawory były cale i to nie prawda ze nie ma znaku na kołe wału korbowego bo jest na kole zebatym jak i na kole pasowym
    a co do sprezania to po prostu zmierz czy jest
    Znaki na kole pasowym i na zębatce wałka są do synchronizacji czujników a nie do ustawiania rozrządu. Nie ma takiej możliwości żeby nie ucierpiały zawory przy zerwaniu paska rozrządu

    Alfa Romeo 75 Turbo 1987
    alfa Romeo 75 Turbo America 1990
    Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
    Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
    Alfa Romeo 155 V6 1996
    Alfa Romeo 155 V6 1993 3.0 12V przekładka do 1.8 8v 1995

  9. #9
    Użytkownik Ogier
    Dołączył
    07 2011
    Mieszka w
    Rybnik
    Auto
    alfa romeo 146
    Postów
    168

    Domyślnie

    ciekawe jak to mozliwe ze u mnie po zerwaniu paska zaworów nie wymieniałem a silnik po poskładaniu odpalił i odpala po dzien dzisiejszy

  10. #10
    Administrator ds. moderatorów Quadrifoglio Verde Avatar 75andrew155
    Dołączył
    05 2006
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    155 V6 1996 .r 155V6 1995r 3.0 12V
    Postów
    11,237

    Domyślnie

    Może zerwał się pasek ale nie rozrządu

    Alfa Romeo 75 Turbo 1987
    alfa Romeo 75 Turbo America 1990
    Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
    Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
    Alfa Romeo 155 V6 1996
    Alfa Romeo 155 V6 1993 3.0 12V przekładka do 1.8 8v 1995

Podobne wątki

  1. 75 1.8 i.e ustawienie wałków rozrządu
    Utworzone przez JABBY w dziale Transaxle
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 11-03-2015, 20:28
  2. [33] Ustawienie rozrządu
    Utworzone przez mati33 w dziale 33/164
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 27-01-2013, 10:59
  3. [146] ustawienie napinacza rozrządu
    Utworzone przez scyzorsw w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 12-12-2011, 00:50
  4. [75] Ustawienie rozrządu V6
    Utworzone przez kajtek205 w dziale Transaxle
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 08-12-2010, 14:40
  5. [145] Ustawienie rozrządu 2.0 TS
    Utworzone przez karolkos w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 11-05-2010, 20:34

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory