stuki i wibracje JTD przegub wewnętrzny

[marktds]

Witam. Objawy - stuki przy dodawaniu i puszczaniu gazu podczas jazdy , zmiany biegów , wibracje przy mocnym przyspieszaniu, drgania przy wyższych prędkościach
Podejrzany - przegub wewnętrzny.
I teraz pytanie , jak to dokładnie sprawdzić który?, występują dwa rodzaje , niestety nie mam kanału i nie mogę sobie zdemontować zobaczyć który , zamówić , złożyć . Zima to na na śniegu nie będe się kładł , chcę podjechać do znajomgo na kanał , sprawdzić który i czy napewno to, zamówić i zmnienić póżniej u niego.

Jak myślicie można to sprawdzić dobrze?

[ANET]

Bez wejscia pod samochód raczej się nie obędzie.

[marktds]

Bez wejscia pod samochód raczej się nie obędzie.

To wiem ale jak najszybciej organoleptycznie zdiagnozować który ? czy luz osiowy np. czy i tak trzeba przegub rozebrać i zajrzeć....

[ANET]

Najlepiej chyba poruszać półosią i sprawdzić czy wykazuje luz/próbować ja obracać/.

[marktds]

hmm podnieść koło , złapać za obudowę przegubu i próbować kręcić półosią to chyba bedzie dobry pomysł...

[ANET]

Też może być.O rezultatach pisz na bieżąco.

[marktds]

na czwartek umówiony jestem... napisze jak będe wiedział więcej

[ANET]

Oki!

[marktds]

no i jeden przegub totalnie zniszczony , pęknięta manszeta brak smaru. Drugi w sumie lepszy ale wykazuje luzy chyba troszkę zbyt duże, więc zamawiam i wymieniam oba...

I dorzucam następne pytanie , czy w145/6 Jtd też macie wibracje na kierownicy na biegu jałowym? W żadnym samochodzie aż takich nie miałem, co najlepsze po sprawdzeniu poduszek silnika i skrzyni wydają się być ok, tylko ten górny drążek wskazuje na wybitą tuleje gumową...

[marktds]

no i przeguby wymienione, winowajcą był ten droższy krzyżakowy , łożysk igiełkowych już nie było wcale, nawet śladu po nich.....