LICZNIK AR 155

[Piotriix]

jest wlasciwie tylko jeden sposob aby sprawdzic co padlo 1 nalezy sprawdzic czy dziala impulsator .potrzebny oscyloskop /najlepiej/ jezeli on dziala to nalezy podpiac generator impulsow bezposrednio pod kostke od licznika i sprawdzic czy dziala jezeli nie a nic mechanicznie nie jest uszkodzone a silniczek jest sprawny to ta plytka jest uszkodzona .ja jakos nie znalazlem nikogo kto mi to naprawil wiec kupilem licznik caly i podmienilem plytke .liczniki od roznych silnikow w 155/ maja ta sama plytke/, pozdrowienia

[Majkel]

nie mam oscyloskopu.... Co do licznika dziennego to nie resetuje sie gdyż ułamany jest fragmenttego plastiku ktory popycha bolec resetujacy. Sproboje jutro wyciagnac ta wtyczke do czujnika przy skrzyni. Strasznie mocno siedzi.

[Majkel]

znalazlem usterke. Na płytce drukowane przy liczniku padł tranzystor. nawet coś żółtego z niego wypłyneło. Moznaby go wylutować i wstawić nowy. Ale nie ma symbolu nawet. Chyba nowy licznik trzeba bedzie sobie sprawić.

[Piotriix]

jezeli cos wyplynelo to napewno nie z tranzystora :mrgreen: stawialbym raczej na kondesator

[Majkel]

spoko spoko.....ja elektronik konczyłem. kolo tranzystora pojawiły sie dwie żólte krople. i bezpośrednio przylegają do tranzystora(to jest malusia żabka SMD). Trzeba mi bedzie kupić nowy licznik bo samej płytki to mi nikt nie da.

[Piotriix]

ja zaplacilem za caly licznik z wysylka 100 od 1.8 ale ile mam zapasowych zaroweczek i wskaznikow :x

[Majkel]

A czy te liczniki sa takie same?? Kumpel ma 155 1.8 i ma inna deske troche. Na allegro jest dwoch gosci ktorzy sprzedaja czesci do 2,5 V6. Rozejrze sie u nich

[bassman]

Jesli to jest tranzystor to tylko dowiedz sie jaka polaryzacja ma byc, wstawisz podobny i powinno banglac, nie wydaje mi sie zeby tam byl jakis wysoko pradowy.
Skoro konczyles elektronik to spojrz po sciezkach co ma za zadanie ten tranzystor i powinienes wtedy polapac sie jak dziala i jakie prady musi przenosic, a dalej to juz tylko dobor tranzystora z katalogu i po problemie.

[Majkel]

Tranzystor wymienić to loos...Pozostaje jeszcze kwestia co on tam robił. Czy był kluczem, czy jednak wzmacniaczł przychodzący sygnał. Jeszcze mam ułamany taki pipsztyk od zerowania licznika. Musialbym doklejać coś. A niewiadomo czy sie nieułamie po jakims czasie. Szkoda zachodu. Kupie drugi i.....bede miał dużo żaróweczek na zapas

[Piotriix]

mowa tylko o tej plytce do licznika reszta wskaznikow tez pasuje ale obrotomierze sa dedykowane do okreslonych silnikow