Trojniczek ma sprzezynke i gumke?
Trojniczek ma sprzezynke i gumke?
KONRADO jak wyobrazasz sobie dzalanie spryskiwaczy przy pomocy jednej pompki na przod i tyl?sa dwa zaworki na werzykach,a silniczek kreci sie w lewo lub prawo.dlatego pompuje tu czy tam.aby nie zasysal powietrza przez dysze sa zaworki.chyba jasne.pozdrawiam.
Były inne wcześniej. Teraz 159 i 156 oraz 155 do sprzedania.
Wiem ze trochę zbaczam z tematu ale mam problem a w wyszukiwarce nie znalazłem jak regulować spryskiwacze przedniej szyby? jak stoje i odpale silnik strumien leci tak wysoko ze przelatuje nad autem.
Prosta sprawa, najlepiej jest to ustawić w dwie twarze. Jedna siada w aucie i włącza spryskiwacz a ty z igłą w ręku regulujesz kat padania płynu. Tylko uważaj na wycieraczki bo potrafią mocno w rękę uderzyć, i nie odchylaj wycieraczek jak będziesz ustawiał spryskiwacz bo może byc tak że płyn bedzie leciał na szybe przy podniesionych wycieraczkach a przy opuszczonych będzie przez pare sekund spryskiwał remię wycieraczki.Napisał Skrecz
Ja to robię bez żadnych kombinacji, jak to mówią "na pałę", każda z czterech dyszek jest regulowana i możesz sobie ją ustawić jak Ci się podoba (ręcznie). Po prostu chwyć za nią palcami, albo włóż jakąś szpilkę jak wolisz i ustaw. Robię to bardzo często szczególnie w zimie, wystarczy że śnieg się zrzuca i miotełką je poprzestawiasz więc trzeba znów ustawiać. Codzienność :wink:Prosta sprawa, najlepiej jest to ustawić w dwie twarze. Jedna siada w aucie i włącza spryskiwacz a ty z igłą w ręku regulujesz kat padania płynu. Tylko uważaj na wycieraczki bo potrafią mocno w rękę uderzyć, i nie odchylaj wycieraczek jak będziesz ustawiał spryskiwacz bo może byc tak że płyn bedzie leciał na szybe przy podniesionych wycieraczkach a przy opuszczonych będzie przez pare sekund spryskiwał remię wycieraczki.
Była: 145 - 1,3 Boxer
Jest: 156 - 1,9 JTD SW
Podepne sie pod temat. Autko AR 156, 2000r.
Mam problem ze spryskiwaczem przedniej szyby, najzwyczajniej nie działa. Sprawdziłem samą pompę, jest sprawna. Bezpiecznik jest równiez ok. Nie mam pojecia co dalej sprawdzic, czy zasilanie idzie bezposrednio z dzwigienki przy kierownicy przy jest jakis przekaznik. Domyslam sie ze to drugie bo po zainicjowaniu spryskiwacza po jakims czasie wycieraczki przecieraja szybe. Prosze o pomoc, od czego zaczac i jak sie do tego zabrac?
Tu się zgodzę nie wiem czy te dysze są już wyrobione czy poprostu tak luźno osadzone w gniazdkach.
Jezeli popka działa i pompuje wode to poprostu sprawdz wezyki czy nie sa nigdzie pozaginane i czy sa drozne, a moze dysze sa zapchane - szpilka w reke i przepchac. Niewiem jak jest w 156 ale w 146 wezyki idą pod plastikową osłoną pod szybą tam gdzie sa mocowane wycieraczki. A demontaż prosty: odkrecasz wycieraczki, sciagasz oslonę i wezyki masz na wirzchu, łot cała mecyja.
troche malo precyzyjnie napisalem. Pompa nie dziala jak pociagne za dzwigienke za kierownica, chodzilo mi o to ze dziala po podlaczeniu bezposrednio do samej pompy zasilania 12v. Wiec cos siedzi w elektryce, pytanie czy mam szanse sam to zdiagnozowac czy jechac od razu do elektryka
Sprawdz przekażniki, moze padł, możesz też wziąć miernik i sprawdzić czy będzie jaki kolwiek prad po podciągnięciu dzwigni tylko ze to zrobisz tylko we 2 osoby
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
