Alfa Romeo 155 1.8 T.S. 1992-pozostały piękne wspomnienia 03.09.2017
Alfa Romeo 155 2.5 V6 1992
Alfa Romeo 155 2.0 Q4 1992
I wszystkie są czerwone
z kilometrami to różnie, czasami 2km do pracy i 2 do domu, a czasami przegonie konie z 20km poza miastem , nie żałując mu jak już się rozgrzeje.
Na tym valvoline przejechałem ok 100km i od początku coś nie tak.
jeden mechanik to powiedział, że mam pierścienie na tłokach walnięte i przez to benzyna w oleju, czy mógł mieć racje?
a tym czasem alfa na diagnostyce jest dogłębnej, jak coś będę wiedział to napiszę
---------- Post added at 23:23 ---------- Previous post was at 23:11 ----------
do kolegi Krzyśko, z całym szacunkiem ale temat, który podałeś w linku ni jak ma się do moich problemów(szukaj używałem)
Bez urazy i z całym szacunkiem do właściciela auta (nie wiem jak dlugo masz prawko i ktore to juz twoje auto) ale czy na kursach na prawo jazdy nie mowia ze nie cofamy sie z olejem ? czy w gazetach i na forach nie ma takiej informacji ?? jak mozna z 15w wracac do 10w ? tylko 7000 tys ? czyli calusienki rok albo i jeszce dluzej. Mam nadzieje ze silnik to wytrzyma i ze wiecej tak beznadziejnie nie postapisz. Wracaj do 15w i modl sie zeby bylo ok bo to najtansza droga. A co do klekotu to nie tylko wariat jest za to odpowiedzialny z tego co ja wiem to moze byc jeszce zmieniacz faz rozrzadu do wymiany.
nie chce CI psuc humoru ale wielokrotnie udowodniono ze cofniecie sie z olejem nie ma negatywnych skutkow pod warunkiem zrobienia plukanki. aha i zmeiniacz faz rozrzadu w AR to wlasnie wariat czyli wariator faz rozrzadu
ProMoto-Expert Sklep z częściami do aut 502709007 zapraszam
http://www.forum.alfaholicy.org/pozo...naukowego.html
Sprzedam AR 33, 1.7 92 MKIII kontakt priv
Głupi ten stereotyp o nie wracaniu z olejem, i na dodatek strasznie rozpowszechniony. No i normalnie jeszcze powinno być dodane, że stoją za tym żydzi i masoni, to by już każdy w to wierzył. 15W czy 10W to nie ma znaczenia bo w temperaturze pracy ma niemal takie same właściwości, liczy się lepkość oleju, liczba dodatków myjących, kupa innych właściwości a zwykle oleje o niższym SAE W są lepiej uszlachetnione - co nie znaczy, że nie ma dobrych olejów 15W, np Motul takie robi. Valvo, które zalał, to chyba najlepsza oliwa w tej cenie. Jak silnik zacznie puszczać olej po wymianie oleju, to i tak by zaczął, a uszczelnienie było do wymiany. A z tym zmieniaczem to pojechałeś
Stelma, silnik TS jest w układzie luźnym, tzn. pełne spasowanie osiąga przy 90C i ma większe luzy nominalne niż normalnie silniki. Jak masz przedawkowanie paliwa, i dodatkowo jeździsz na krótkich trasach, to problem "dobenzyniania" oleju będzie znaczny. Polecam wziąć się za układ sterowania i dawkowania paliwa, bo usterka pierścieni skutkowała by ubytkiem oleju na poziomie 1L/1000km i więcej.
Ostatnio edytowane przez Rzmudzior ; 04-03-2011 o 14:12
Z Alfą jak z kobietą... Żyć trudno, a zabić szkoda
Nie wszystkim forom i brukowcom się wierzy.Nawet tu po twoim poście nic mnie rusza ,bo cofkę miałem i trzyma olej jak skurczybyk.Bez urazy i z całym szacunkiem do właściciela auta (nie wiem jak dlugo masz prawko i ktore to juz twoje auto) ale czy na kursach na prawo jazdy nie mowia ze nie cofamy sie z olejem ? czy w gazetach i na forach nie ma takiej informacji ??
---------- Post added at 14:17 ---------- Previous post was at 14:14 ----------
3 x NIE-Jury dziękuje za występ
Witam,
Na początku szybkie pytanko: kto ostatnim razem zmieniał Ci olej?...
Zapamiętaj! Nigdy nie zmieniasz w stronę syntetyka no chyba, że silnik jest po kapitalnym remoncie.
Jakie ciśnienie oleju teraz pokazuje?
Jeśli nie mierzyłeś to nie wiem czy jest sens chyba że...dla swojej i naszej ciekawości to zrobisz przed ewentualnym remontem silnika.
Od jak dawna jesteś szczęśliwym posiadaczem 145 w TS-ie?