Q4

[andrzej1980]

Według książki Twin Cam Italia silnik z Q4 wytrzyma i 550 koni Tylko kto ich tyle potrzebuje

[kasztelan]

Ten silnik robią bodajże w Szwajcarii w okolice 1000KM jednak dają też na niego gwarancję 1000km, potem może być potrzeba wymiany kilku gratów Stare silniki wszystkie były mocne jak cholera bo miały zapas materiału, przecież taką Ładę z 1,7 rozwiercają na 2,1 bez problemów a to prawie 24% więcej pojemności. TS 8V z seryjnymi tulejami wydaje do 500KM, na monotulei pokazał 728KM i podobno nie było to jeszcze jego ostatnie słowo, tą opcję przetestowali Australijczycy.

[Suzumushi]

Jaki to ma wpływ na chłodzenie turbiny??

bogata powoduje bardzo niskie EGT, dodatkowo niedopalone paliwo przy wysokim AFR dobroczynnie wpływa na temperature turbiny

Przykład z życia wzięty warunki wstępne:
po ustaleniu EGT na poziomie 900st za pomoca mocnego pałowania,
1) AFR na wolnych w okolicach 13, czas na osiągnięcie EGT w okolicach 400st - 8 minut
2) AFR na wolnych w okolice 15-16, czas na osiągnięcie EGT 400st, 3-4 minut

Już wiemy kto powoduje ten smog w Krakowie...

to taki żarcik czy granat zaczepny? bo jak zaczepny to możemy sobie podyskutować na PW albo założyc osobny wątek

- - - Updated - - -

Według książki Twin Cam Italia silnik z Q4 wytrzyma i 550 koni Tylko kto ich tyle potrzebuje

Z tych silników mozna osiągnąć dużo więcej, tyle że nie wytrzyma skrzynia i napędy więc pozostaje temat ich wzmocnienia.
czy w takim aucie potrzeba więcej niż 400KM... nie nie potrzeba, ale przecież fajnie mieć... bo taką zachcianke ma właściciel...

[andrzej1980]

Kupiliśmy kiedyś BMW E30 z silnikiem Fiat DOHC 8V który wyszedł z pod ręki pana Crofta . Silnik 2000 zrobiony na 185 koni na 2 weberach. BMW zostało rozbite , a silnik został wpakowany do Łady. Ja osobiście jakbym posiadał Q4 nie podnosił bym mocy i zostawił serię . Fakt że silnik Lamprediego jest fenomenalny wie każdy , ale żeby to dobrze zrobić potrzeba wiedzy i doświadczenia. Kolega ma Dedrę Integrale i właśnie według Crofta silnik będzie robiony od podstaw. Podobno Croft jedyne czego się obawia to tuningu silnika z doładowaniem...

[Suzumushi]

Dokładnie, po to jest własnie drugi silnik budowany żeby się na nim bawić, a oryginalny odłozyć na półkę.
Każda zmiana jest odwracalna przy tych zmianach z możliwościa powrotu do 100% oryginału.

W

[andrzej1980]

Poszukaj sobie książki Crofta o tych silnikach. Jest tam wszystko co potrzeba do tuningu. Lepszego speca od silnika Lamprediego nie ma

[kasztelan]

To był żarcik. Dobrze wiedzieć o takim AFR.

[andrzej1980]

Mam pytanie czy 155 Q4 była oferowana z kierą po prawej stronie??

[rafal_155]

nie.

[Suzumushi]

Mam pytanie czy 155 Q4 była oferowana z kierą po prawej stronie??

Nie, polecam od 5:45, lub całość