2.0 v8 na 2.5 v6

[alfapier]

I tu pytania:
1) czy duzo roboty przy tym jest ?
2)czy wiazka elektryczna moze zostac ?
3)czy polosie beda pasowaly ?
4)w sumie co trzeba zmienic ?

[75andrew155]

I tu pytania:
1) czy duzo roboty przy tym jest ?
2)czy wiazka elektryczna moze zostac ?
3)czy polosie beda pasowaly ?
4)w sumie co trzeba zmienic ?

Wiązka do wymiany razem ze sterownikami silnika
Zwrotnicę, maglownica, drążki kierownicze razem z końcówkami, tarcze hamulcowe razem z zaciskami sprężyny przedniego zawieszenia

[alfapier]

a czy ta wiazka jest oddzielnie tzn tylko od sterownika do komory silnika czy gdzies jeszcze

[75andrew155]

Tak to jest jedna wiązka od komputera silnika do samego silnika i nawet mam taką w szpargałach

[sikor155]

Wiązka do wymiany razem ze sterownikami silnika
Zwrotnicę, maglownica, drążki kierownicze razem z końcówkami, tarcze hamulcowe razem z zaciskami sprężyny przedniego zawieszenia

dlaczego maglownice?

[75andrew155]

Dlatego bo mają inne drążki kierownicze 14mm a w TS ach mają 12mm choć w 2litrówce 16V mogą już być 14mm

[mac1us]

Można zmienić same drążki kierownicze, a przekładnie zostawić.
Skrzynia biegów pewnie też będzie miała inne przełożenia, nie wiem jakie mają wybieranie obie skrzynie czy na linki czy na cięgna. Instalacja elektryczna łączy się z silnikową chyba 3 lub 4 wtyczkami też mogą być różne.

[alfapier]

mam cala alfe tylko trzeba zdemontowac caly osprzet i niewiem od czego zaczac ( silnik juz byl na zewnatrz )

[75andrew155]

Można zmienić same drążki kierownicze, a przekładnie zostawić.
Skrzynia biegów pewnie też będzie miała inne przełożenia, nie wiem jakie mają wybieranie obie skrzynie czy na linki czy na cięgna. Instalacja elektryczna łączy się z silnikową chyba 3 lub 4 wtyczkami też mogą być różne.

No wymieniając silnik 4R na V6 zapewne skrzynia też będzie do wymiany

[andrzej1980]

Najlepiej mieć całą V6 rozbitą lub zgnitą do przekładki bo jak masz sam silnik to pózniej dokupić resztę gratów będziesz miał ciężko.