Alfa Romeo 155 TS 8V - "wszystko o ..." (fotki, dyskusje, modyfikacje itp.)

[Dawid_S]

Koziro. Po prostu to zrób. Zdejmij pokrywę zaworów, zmierz luzy na zaworach, sprawdź napięcie łańcucha. I nie zastanawiaj się czy już trzeba.

Trzeba.

Ja wiem, że to trzeba zrobić Proszę Was tylko o pełną listę, bo nie wiem dokładnie co jeszcze muszę sprawdzić

[maicher]

Przydatny katalog części silnikowych - wymiary tłoków, tulei w różnych Alfach:

http://www.celkar.pl/Katalog/silnik/a2.html

[maicher]

Załącznik 61252Załącznik 61253Załącznik 61254

Komplet nowych tulei i tłoków do 8v. W zasadzie nie były całkiem nowe bo parę lat odstały na półce magazynowej. Lekko się utleniły (kiepskie zabezpieczenie przed korozją) i chyba będę musiał kupić nowe pierścienie...

Ale widok tych nowych części cieszy

[Rzmudzior]

No to teraz mi szykuje się taki zakup - chwaliłem się już gdzie indziej, ale i tu się pochwalę - dostałem stypendium
Pracę zaczynam, licząc od teraz, za jakiś tydzień - chcę ogarnąć temat auta dla dziewczyny i jeszcze kilka drobnostek.
Maicher, tutaj były pierścionki w zestawie?
No a niestety, słabe zabezpieczenie części silnika to norma, zapomniałem naoliwić wałek rozrządu, dwa tygodnie mu wystarczyły na intensywne zaplamienie się na rudo
I niech ktoś mi podrzuci nominalny wznios wałka wydechowego 2.0 TS 8V. 9.6? 10,1? Bo albo głupoty znajduję albo źle coś pomierzyłem na dwóch krzywkach

[maicher]

No no Rzmudzior, gratulacje! Pożyteczny cel Liczę na wymianę doświadczeń.

Od razu powiem Ci czego nie dostaniesz w FAP - oringów uszczelniających tuleje od spodu. Mi udało się zdobyć 3 sztuki i ... koniec zapasów krajowych Eksperymentalnie zamówiłem 2 oringi od TS-ów 75-tki (1.8 i 2.0) z my alfa.com zobaczymy czy któryś podpasuje u mnie to przekażę informację.

Nadal planujesz porting głowicy? Ja właśnie zbieram doświadczenia obrabiając kolektor dolotowy

Pierścionki są w zestawie, są też sworznie tłoka i blokujące je zawleczki. Jednak u mnie, ze względu na "odstanie" zestawu, chyba zmienię pierścienie na nowe, bo boję się, że są wewnętrznie skorodowane i mogą pęknąć.

A teraz moje pytanie - jaką masą uszczelnić tuleje przy oringach? Jim K. pisze o jakiejś "rubber sealant" (nie silikon) ale co to jest???

[alfapier]

ja mam chyba za duzo tych oringow ( tylko ze o V-ki ) jak podejda moge sie dogadac

[rafal_155]

Od razu powiem Ci czego nie dostaniesz w FAP - oringów uszczelniających tuleje od spodu. Mi udało się zdobyć 3 sztuki i ... koniec zapasów krajowych

wyrwałem kiedyś 8 sztuk i aż szkoda ich zakładać

[maicher]

Dzięki Rafał Powiedz jeszcze gdzie je trzymasz?

Alfapier, zamówiłem już 2 sztuki od 75 i zobaczymy czy podejdą. Te od V6 mogłyby podejść gdyby średnica zewnętrzna tulei wynosiła 89 mm w miejscu gdzie zakłada się oring

[rafal_155]

Dzięki Rafał Powiedz jeszcze gdzie je trzymasz?

Alfapier, zamówiłem już 2 sztuki od 75 i zobaczymy czy podejdą. Te od V6 mogłyby podejść gdyby średnica zewnętrzna tulei wynosiła 89 mm w miejscu gdzie zakłada się oring

Ukryte i tylko ja wiem gdzie


Gdyby nie pasowały z 75 lub v6 to pisz a powiem Ci gdzie można 4 zdobyć

[maicher]

Jedną chcę