Hej, pisałem Wam około tygodnia temu o moim problemie z alfa(spalony zawór), teraz pojawił się nowy
Rozmawiałem z moim tatą który to zajmował się alfą: wymienił zawór, autko zapaliło bez problemu na pierwszy strzał, weszło na jakieś 1200 obrotów(zawsze tak robiło) wróciło do 1000 obrotów pochodziło chwilę, potem weszło na 1500 obrotów i powoli szło wyżej. Jak osiągnęło 2000 zaczęło falować w zakresie 1900 do 2300 obrotów. I teraz pytanie, o co tu KU.....A chodzi.
Z góry dzięki za odpowiedzi, pozdrawiam.