przewód chłodniczki oleju??

[BAKU147]

Witam wszystkich,

Przy okazji wymiany zawieszenia udało mi się w końcu zlokalizować wyciek płynu chłodniczego.
Niestety, spełnił się najgorszy scenariusz - leci spod uszczelki pod głowicą i z przewodu chłodniczki oleju.
Mam pytanie czy ten przewód, a konkretnie jego połączenie z podstawą filtra oleju czyli chłodniczką oleju (właściwie to 2 - zaznaczyłem na zdjęciu) to mozna jakoś kupić i wymienić?
Skąd wziąć takie obejmy? Na Eper opisana jest tylko chłodnica oleju do jtd.. Masakra




Czy ktoś wie jak to się konkretnie nazywa? W jakim sklepie tego szukać??

Na chwilę obecną nie usmiecha mi się wymiana UPG. Innych objawów poza ubytkiem płynu nie ma więc najpierw zajme się tymi przewodami a z uszczelką poczekam na lepsze czasy..

z góry dzięki za odp.

[wheelerwasp02]

Kup po prostu przewód silikonowy zbrojony o tej samej średnicy wew. i zew. i obejmy skręcane żeby dobrze zabezpieczyć połączenie.. przed założeniem wyczyścić miejsca styku i wytrzeć dokładnie.. powinno być ok..

[BAKU147]

Dzięki za odp.
A wie ktoś może jaką średnice ma ten przewód?
Ciekawym jest fakt, że zgodnie z eperem w TS nie ma chłodniczki oleju

Czy ma ktoś może pojęcie ile kosztuje wymiana uszczelki głowicy w 2.0TS?

pozdrawiam

[wheelerwasp02]

Tak realnie to żaden TS nie ma chłodniczki oleju bo to co widać na foto to wymiennik ciepła a nie chłodniczka..

Co do średnicy to nie wiem bo mam wrażenie że u mnie jest ten gumowy przewód dużo dłuższy niż u Ciebie.. więc i tak masz łatwą sytuację że kawałek prostej rurki tylko musisz dobrać stąd rzuciłem pomysł na zbrojoną silikonową

Co do UPG.. no to wiesz dość łatwo policzyć koszt
- uszczelka pod głowicę (allegro, aso, intercars) (??)
- planowanie głowicy 100zł
- demontaż, montaż 200-500zł (??)

Chyba że przy okazji wyjdą inne kwiatki i postanowisz je zrobić przy tej okazji że głowica jest zrzucona..