Pokaż wyniki od 1 do 10 z 10

Temat: mignął komunikat low battery charge

  1. #1
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    09 2012
    Auto
    147 1.6 TS 120 KM
    Postów
    54

    Domyślnie mignął komunikat low battery charge

    trzy razy mignął mi komunikat low battery charge i symbol akumulatora. Jechałem w deszczu w koleinach. Po kilku kilometrach wszystko wróciło do normy. Od tamtej pory zrobiłem ok. 120 km i cisza.
    Co to mogło być?
    Mam przebiegu 150 000 km - czy regulator zdycha w ten sposób czy tez powinienem zrobić całą regenerację alternatora bo już czas? Z tego co wyczytałem to z powodu marnego dostępu nie da sie łatwo wymienić samego regulatora samemu.

    Niestety mam do zrobienia dłuższą trasę ciekawe ile można przejechać km bez ładowania jak mi to całkiem wysiądzie.

  2. #2
    Użytkownik Embrion
    Dołączył
    10 2013
    Auto
    Alfa Romeo 147 1.9jtd
    Postów
    24

    Domyślnie

    Miesiac temu to przerabialem tyle ze w 1.9 jtd...
    od pierwszych komunikatów do trupa mineło ok 200km...
    potem alternator zupełnie zdech i ładowanie sie skonczylo na samym akumulatorze bez ładowania przejechałem jakies 5km a dalej laweta do mechanika...
    nie radze jezdzic na problemach z ładowaniem bo np u mnie spalił się sterownik Airbagów przez te 5 km...

  3. #3
    Użytkownik Romeo Avatar beriba
    Dołączył
    04 2012
    Mieszka w
    Poznań
    Auto
    147 1.9 JTD 16V
    Postów
    1,305

    Domyślnie

    Ja to kiedyś miałem, tylko przy odpalaniu przez krótką chwilę i po jakimś czasie samo zniknęło. Teraz się nie pojawia. Jak jeździsz bardzo krótkie trasy to tak niestety będzie bo aku będzie więcej prądu tracił na odpalenie niż alternator zdąży doładować na krótkiej trasie. No chyba że to był chwilowy problem z alternatorem

  4. #4
    Użytkownik Ogier Avatar kamil8746
    Dołączył
    08 2012
    Mieszka w
    Milicz
    Auto
    była Alfa Romeo 147 1.9jtd jest AR 159 1.9jtdm
    Postów
    169

    Domyślnie

    Ja tak mam zawsze gdy wjade prawym kołem w dużą kałuże unikam tego lecz czasami trzeba. Wyskakuje komunikat i po chwili slychac delikatny piski i wraca do normy być moze przez to ze nie mam osłony pod silnikiem.

  5. #5
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    11 2011
    Mieszka w
    Góra k/Nowego Dworu Mazowieckiego
    Auto
    Afa Romeo 147 1.9 JTD 16V 140KM 2004r.
    Postów
    27

    Domyślnie

    Niedawno miałem to samo w 1.9 JTD. Po wymontowaniu alternatora okazało się że skończyły się szczotki i komutator. Trochę szukania w internecie i udało się znaleźć potrzebne części. Koszt około 35 zł plus samodzielna wymiana.

  6. #6
    Użytkownik Rowerzysta Avatar ffranek
    Dołączył
    02 2014
    Mieszka w
    Rybnik
    Auto
    Stelvio 2.0 200KM '20
    Postów
    82

    Domyślnie

    Miałem podobnie. U mnie też wymagał wymiany komutator i przy okazji szczotki. W firmie naprawa 120 plus wymiana. A bez ładowania, jak się okazuje, można nawet kilkaset kilometrów przejechać.

  7. #7
    Użytkownik Ogier
    Dołączył
    04 2012
    Mieszka w
    Szczecin
    Auto
    Alfa Romeo 147 1.9 JTD 115km
    Postów
    170

    Domyślnie

    Nie lekcewarz tego, też tak miałem. Pojawił się komunikat i po chwili było wszytko ok, przejechałem jeszcze 1000 km i co...? wywalało co chwilę komunikat aż aku padło. Sprawdź ładowanie i aku FESem albo podjedź do kogoś, bo możesz mieć w trasie niemiłą niespodziankę.

  8. #8
    klekot ™ gorol Quadrifoglio Verde Avatar bocian
    Dołączył
    04 2009
    Mieszka w
    SD ( Dąbrowa Górn. )
    Auto
    156 1.6 TS , GT 1.9 JTD ,159 SW Ti 2.0 jtdm , Volvo 4.4 V8 , Jeep GC WK2 5.7 Hemi
    Postów
    14,782

    Domyślnie

    Cytat Napisał ffranek Zobacz post
    A bez ładowania, jak się okazuje, można nawet kilkaset kilometrów przejechać.
    znam takiego co jechał za mną od granicy słowackiej aż do stolicy chorwacji :-)








  9. #9
    Użytkownik Romeo Avatar KlaudioOs
    Dołączył
    10 2010
    Mieszka w
    Koszęcin
    Auto
    Alfa Romeo 2003' 147 1.9 JTD 140KM BOSE
    Postów
    1,100

    Domyślnie

    a jakie dokładnie powinno w MESie/FESie pokazywać ładowanie akumulatora?

  10. #10
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    01 2012
    Mieszka w
    Jastrzębie-Zdrój
    Auto
    Alfa Romeo 166 2.4JTD 10v 150km 2003r
    Postów
    395

    Domyślnie

    Z reguły 13,8 i więcej, sprawdzaj z wyłączonymi odbiornikami prądu, światła itp

Podobne wątki

  1. "battery charge low" wymiana komutatora z alternatora
    Utworzone przez MateuszLucky w dziale 147
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 16-02-2016, 23:47
  2. battery charge low
    Utworzone przez tispun w dziale 147
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 13-12-2015, 12:45
  3. Battery low charge
    Utworzone przez aveon w dziale 147
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 13-03-2015, 08:45
  4. Komunikat low battery charge
    Utworzone przez lysy13 w dziale 147
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 10-11-2014, 21:40
  5. Battery charge low - alternator?
    Utworzone przez Keanu w dziale 147
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 19-08-2012, 19:44

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory